本发明专利技术公开了一种车用装饰镭射转印板材，其结构为在PET转印基材上设置离型剂层，紧贴离型剂层设有耐磨耐温层，紧贴耐磨耐温层设有油墨层；紧贴油墨层设有粘胶层，紧贴粘胶层设有PC‑ABS板材。本发明专利技术的有益效果是：本发明专利技术的技术方案提供了一种耐磨、使用效果好且美观的车用装饰镭射转印板材；同时其加工工艺还环保低污染。
A decorative laser transfer plate for automobile and its processing technology
【技术实现步骤摘要】
一种车用装饰镭射转印板材及加工工艺
本专利技术涉及车用装饰转印板材的生产领域，特别是一种车用装饰镭射转印板材及加工工艺。
技术介绍
近年来，伴随经济发展，人们对各类产品的消费需求越来越高，对于产品迭代速度与创新提出更高要求，产品竞争压力愈发加强，从而带动了CMF行业的不断兴起。近几年CMF在产业影响力不断加强，关于产品的装饰技术也在不断挖掘。在装饰材料中，薄膜产业不断发展，目前薄膜在产品装饰领域应用广泛，主流产品应用包括汽车、家电、消费电子等。目前市场上车用装饰板主要以：IMD、水转印、薄膜转移印刷(IMR)和薄膜印刷后复合（INS）几种生产工艺为主。IMD实际上就是将印刷好的薄膜经过成型冲切后，镶嵌在注塑模腔内然后合模注塑而制作的产品，它是融印刷、成型、制模、注塑工艺技术为一体，集塑料片材、油墨、塑料树脂的综合运用。注塑树脂在薄膜的背面与油墨层相结合，面板图文、标识置于薄膜与注塑成型的树脂之间，图文、标识不会因摩擦或时间关系而磨损。由于水转印对水资源和空气资源污染严重，故受到国家环保限制发展。因此，市场急需一种使用效果好且符合环保要求的车用装饰板。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种工艺合理、环保的车用装饰镭射转印板材及工艺。一种车用装饰镭射转印板材，其特征在于：在PET转印基材上设置离型剂层，紧贴离型剂层设有耐磨耐温层，紧贴耐磨耐温层设有油墨层；紧贴油墨层设有粘胶层，紧贴粘胶层设有PC-ABS板材。进一步优选的可在紧贴油墨层设有镭射转移层，紧贴镭射转移层设有镀铝层。一种车用装饰镭射转印板材的加工工艺，其特征在于：一种车用装饰镭射转印板材及生产工艺，其特征在于:(1)在PET转印基材先涂覆离型剂，离型剂，选用型号为HG-R-02-H的具有UV功能的离型剂，涂布网线辊：200线/inch,深度38um，菱形网穴；湿胶量3.5-4g/m2，烘干温度控制在一区50-55℃、二区75℃、三区85℃，进排风风速控制在≥15m/s，风量≥4000m3/h；（2）在步骤（1）的加工基础上涂覆HC涂层，即耐磨耐温层，选用型号HG8910ID-W40（杜邦公司出产的），涂布网线辊：120线/inch,深度55-60um，菱形网穴；湿胶量8-11g/m2，烘干温度控制在一区55-60℃、二区75℃、三区85℃，进排风风速控制在≥15m/s，风量≥4000m3/h。（3）在步骤（2）的加工基础上涂覆油墨层，耐温耐拉伸油墨，进行印前凹印制版，精确的控制网穴的深度，一般控制网穴深度在85线/inch-100线/inch，40-48um深；印刷油墨，控制印刷时的烘箱温度在60-80℃,进排风风速控制在20m/s以上，进排风量控制在≥5000m3/h。（4）汽车转移胶水的使用步骤及液态原料的比例为:100%水性粘合剂其型号为HMV-012，涂布网线辊：120线/inch,深度55-60um，菱形网穴；湿胶量8-11g/m2，生产温度控制在一区50-55℃、二区75℃、三区85℃、四区75-80℃，进排风风速控制在≥20m/s，风量≥4500m3/h。（5）先进行步骤（4）的初步热复合，然后热转印，热压辊的压力0.2-0.3MPa，热压温度180-190℃，（6）随后对成型的复合膜及板材进行剥离、分切，包装成型。进一步优化的：在步骤（3）和步骤（4）之间的加工工艺的基础上，可以进一步完善本专利技术的技术方案，可根据客户的使用需要，在步骤（3）加工基础上先涂覆镭射光栅复制胶水，涂布网线辊：150-180线/inch,深度50-55um，菱形网穴；湿胶量5.2g/m2，再在真空度4*10-2MPa，对其镀铝，铝层厚度40nm。步骤（3）的印刷油墨的配比为：本专利技术专利的使用比例(质量比)为耐热耐拉伸油墨：醋酸乙酯：正丙酯=1:1：0.6。步骤（4）的水性粘合剂为丙烯酸与聚氨酯混合水性粘合剂的混合，混合比例为质量比：4:1—5:1。上述使用耐高温耐拉伸油墨为DIC油墨有限公司提供，水性胶水为台湾购买。最终产品要达到耐高温80-100℃，耐低温-20℃，耐水解，耐紫外线，耐摩擦（200g砝码，400圈砂轮摩擦不掉色）等要求，作为汽车内饰材料，不但美观，而且耐用。本专利技术的有益效果是：本专利技术的技术方案提供了一种耐磨、使用效果好且美观的车用装饰镭射转印板材；同时其加工工艺还环保低污染。附图说明图1是本专利技术所述产品的结构示意图。具体实施方式：结合以上附图详细描述实施例实施例1，一种车用装饰镭射转印板材及生产工艺，(1)在PET转印基材先涂覆离型剂，离型剂，选用型号为HG-R-02-H的具有UV功能的离型剂，涂布网线辊：200线/inch,深度38um，菱形网穴；湿胶量3.5g/m2，烘干温度控制在一区50℃、二区75℃、三区85℃，进排风风速控制在18m/s，风量4600m3/h；（2）在步骤（1）的加工基础上涂覆HC涂层，即耐磨耐温层，选用型号HG8910ID-W40（杜邦公司出产的），涂布网线辊：120线/inch,深度60um，菱形网穴；湿胶量8g/m2，烘干温度控制在一区55℃、二区75℃、三区85℃，进排风风速控制在16m/s，风量4100m3/h。（3）在步骤（2）的加工基础上涂覆油墨层，所述的油墨的质量配比为：耐温耐拉伸油墨：醋酸乙酯：正丙酯=1:1：0.6，进行印前凹印制版，精确的控制网穴的深度，一般控制网穴深度在85线/inch，40um深；印刷油墨，控制印刷时的烘箱温度在60℃,进排风风速控制在20m/s以上，进排风量控制在5200m3/h。（4）汽车转移胶水的使用步骤及液态原料的比例为:100%水性粘合剂其型号为HMV-012，其为丙烯酸与聚氨酯混合水性粘合剂的混合，混合比例为质量比4:1，涂布网线辊：120线/inch,深度60um，菱形网穴；湿胶量11g/m2，生产温度控制在一区50℃、二区75℃、三区85℃、四区75℃，进排风风速控制在22m/s，风量4700m3/h。（5）先进行步骤（4）的初步热复合，然后热转印，热压辊的压力0.3MPa，热压温度180℃，（6）随后对成型的复合膜及板材进行剥离、分切，包装成型，完成加工。实施例2，一种车用装饰镭射转印板材及生产工艺，(1)在PET转印基材先涂覆离型剂，离型剂，选用型号为HG-R-02-H的具有UV功能的离型剂，涂布网线辊：200线/inch,深度38um，菱形网穴；湿胶量4g/m2，烘干温度控制在一区55℃、二区75℃、三区85℃，进排风风速控制在17m/s，风量4800m3/h；（2）在步骤（1）的加工基础上涂覆HC涂层，即耐磨耐温层，选用型号HG8910ID-W40（杜邦公司出产的），涂布网线辊：120线/inch,深度55um，菱形网穴；湿胶量11g/m2，烘干温度控制在一区55℃、二区75℃、三区85℃，进排风风速控制在16m/s，风量4300m3/h。（3）在步骤（2）的加工基础上涂覆油墨层，所述的油墨的质量配比为：耐温耐拉伸油墨：醋酸乙酯：正丙酯=1:1：0.6，进行印前凹印制版，精确的控制网穴的深度，一般控制网穴深度在95线/inch，44um深；印刷油墨，控制印刷时的烘箱温度在70℃,进排风风速控制在20m/s以上，进排风量控制在5300m3/h。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种车用装饰镭射转印板材，其特征在于：在PET 转印基材上设置离型剂层，紧贴离型剂层设有耐磨耐温层，紧贴耐磨耐温层设有油墨层；紧贴油墨层设有粘胶层，紧贴粘胶层设有PC‑ABS板材。
【技术特征摘要】
1.一种车用装饰镭射转印板材，其特征在于：在PET转印基材上设置离型剂层，紧贴离型剂层设有耐磨耐温层，紧贴耐磨耐温层设有油墨层；紧贴油墨层设有粘胶层，紧贴粘胶层设有PC-ABS板材。2.如权利要求1所述的一种车用装饰镭射转印板材，其特征在于：进一步优选的可在紧贴油墨层设有镭射转移层，紧贴镭射转移层设有镀铝层。3.一种车用装饰镭射转印板材的加工工艺，其特征在于：一种车用装饰镭射转印板材及生产工艺，其特征在于:(1)在PET转印基材先涂覆离型剂，离型剂，选用型号为HG-R-02-H的具有UV功能的离型剂，涂布网线辊：200线/inch,深度38um，菱形网穴；湿胶量3.5-4g/m2，烘干温度控制在一区50-55℃、二区75℃、三区85℃，进排风风速控制在≥15m/s，风量≥4000m3/h；（2）在步骤（1）的加工基础上涂覆HC涂层，即耐磨耐温层，选用型号HG8910ID-W40，涂布网线辊：120线/inch,深度55-60um，菱形网穴；湿胶量8-11g/m2，烘干温度控制在一区55-60℃、二区75℃、三区85℃，进排风风速控制在≥15m/s，风量≥4000m3/h；（3）在步骤（2）的加工基础上涂覆油墨层，耐温耐拉伸油墨，进行印前凹印制版，精确的控制网穴的深度，一般控制网穴深度在85线/inch-100线/inch，40-48um深；印刷油墨，控制印刷时的烘箱温度在60-80℃,进排风风速控制在20m...
【专利技术属性】
技术研发人员：沙连峰，王宏磊，赵鸿滨，李胜国，许沛山，朱亚凯，李丽丽，
申请(专利权)人：河南银金达彩印股份有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41
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