【技术实现步骤摘要】
半冲程检具
本技术涉及一种检具。具体说，是用来检测燃油发动机曲轴中的主轴颈与连杆颈的轴心距的检具。
技术介绍
在汽车制造行业都知道，曲轴是燃油汽车发动机的重要部件，因此，在曲轴加工过程中需要有高精度的测量手段，以保证其加工精度。目前，燃油汽车发动机曲轴中的的主轴与转轴间的轴心距测量大都是采用行车将曲轴起吊后置于三坐标测量仪上进行测量。由于这种测量方法需要用行车将曲轴起吊后置于三坐标测量仪上进行测量，而有些曲轴重量高达数百公斤、比较笨重，不仅起吊起来比较困难，而且测量效率很低。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种半冲程检具。采用这种检具来检测燃油发动机曲轴中的主轴颈与连杆颈的轴心距，不仅检测起来比较方便，而且效率较高。本技术要解决的上述问题有以下技术方案实现：本技术要解决的上述问题有以下技术方案实现：本技术的半冲程检具特点是：包括顶板，所述顶板为十字形板，其纵向两边的下面分别有第一定位块和第二定位块。第一、第二定位块的板面相平行且均与顶板垂直，它们的上边分别与顶板的纵向两边相连，它们的下边中间均有用来卡在曲轴的主轴颈的倒V形缺口。顶板下表面的中间有纵向导轨，纵向导轨下面有第三定位块。第三定位块的板面与第一、第二定位块平行，其上边借助滑块与所述纵向导轨间呈滑动状配合，其下边中间有倒V形缺口。纵向导轨一头有T形支架，T形支架上端的横部固定在纵向导轨之上的顶板上。T形支架的竖部上有通孔，T形支架外侧有千分表，千分表的一侧由与其形成为一体的测头，测头外端穿入并固定在所述通孔内且其外端伸出后与第三定位块的竖向一边相对应。检测时，第三定位块下边的倒V形缺口骑在所述主轴颈...
【技术保护点】
1.半冲程检具，其特征在于：包括顶板，所述顶板为十字形板，其纵向两边的下面分别有第一定位块和第二定位块；第一、第二定位块的板面相平行且均与顶板垂直，它们的上边分别与顶板的纵向两边相连，它们的下边中间均有用来卡在曲轴的主轴颈的倒V形缺口；顶板下表面的中间有纵向导轨，纵向导轨下面有第三定位块；第三定位块的板面与第一、第二定位块平行，其上边借助滑块与所述纵向导轨间呈滑动状配合，其下边中间有倒V形缺口；纵向导轨一头有T形支架，T形支架上端的横部固定在纵向导轨之上的顶板上；T形支架的竖部上有通孔，T形支架外侧有千分表，千分表的一侧有与其形成为一体的测头，测头外端穿入并固定在所述通孔内且其外端伸出后与第三定位块的竖向一边相对应；检测时，第三定位块下边的倒V形缺口骑在所述主轴颈的轴向中间，第一定位块和第二定位块下边的倒V形缺口分别骑在所述主轴颈的两端。
【技术特征摘要】
1.半冲程检具，其特征在于：包括顶板，所述顶板为十字形板，其纵向两边的下面分别有第一定位块和第二定位块；第一、第二定位块的板面相平行且均与顶板垂直，它们的上边分别与顶板的纵向两边相连，它们的下边中间均有用来卡在曲轴的主轴颈的倒V形缺口；顶板下表面的中间有纵向导轨，纵向导轨下面有第三定位块；第三定位块的板面与第一、第二定位块平行，其上边借助滑块与所述纵向导轨间呈滑动状配合，其下边中间有倒V形缺口；纵向导轨...
【专利技术属性】
技术研发人员：李戟，徐雨亭，
申请(专利权)人：埃恩精工无锡有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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