【技术实现步骤摘要】
交通流量预测方法和设备
本专利技术涉及智能交通
，尤其涉及一种交通流量预测方法和设备。
技术介绍
城市的智能交通系统，就是将无线传感技术、通讯技术以及信息技术结合起来分析交通大数据，从而为交通大数据平台获得有价值的交通信息。政府部门通过这些有价值的交通信息，不仅可以了解城市路网中居民出行的相关信息，为居民提供合理的出行路线，还可以利用这些信息进行交通调查分析，从而制定一系列的交通政策方便高效地管理城市交通。例如：通过对城市中车辆起始点终止点以及道路通行能力的分析可以帮助政府部门了解城市路网中车流的宏观规律，进而辅助政府部门改善城市的区域规划建设；通过对路段车流量以及平均车速的分析，可以辅助交通部门更加合理的控制各个路口信号灯的配时，更好地诱导城市车辆的行驶路线。但是，随着城市汽车保有量逐年增加，智能交通系统的复杂性、不稳定性以及动态变化性渐渐地凸显了出来。目前，对交通路网的运行状态的研究主要集中在如何推算未来一段时间内的固定路段或者交通路口的交通流量情况，需要利用这些道路的当前或者历史交通数据。但是城市路网较为复杂有很多区域获取历史交通数据较为困难，因此对于...
【技术保护点】
1.一种交通流量预测方法，其特征在于，包括：根据至少一个起始路口到目标路口的车辆行驶轨迹数据，确定各个所述起始路口到所述目标路口的车辆转向概率；其中，所述起始路口位于所述目标路口的预设距离范围内；所述车辆转向概率用于表示车辆从所述起始路口转向所述目标路口行驶的概率；根据各个所述起始路口的交通流量，以及各个所述起始路口到所述目标路口的车辆转向概率，确定所述目标路口的交通流量。
【技术特征摘要】
1.一种交通流量预测方法，其特征在于，包括：根据至少一个起始路口到目标路口的车辆行驶轨迹数据，确定各个所述起始路口到所述目标路口的车辆转向概率；其中，所述起始路口位于所述目标路口的预设距离范围内；所述车辆转向概率用于表示车辆从所述起始路口转向所述目标路口行驶的概率；根据各个所述起始路口的交通流量，以及各个所述起始路口到所述目标路口的车辆转向概率，确定所述目标路口的交通流量。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据至少一个起始路口到目标路口的车辆行驶轨迹数据，确定各个所述起始路口到所述目标路口的车辆转向概率，包括：针对每个所述起始路口，根据所述起始路口到所述目标路口经过的至少一个行驶路径的车辆行驶轨迹数据，确定所述起始路口到所述目标路口经过的各个所述行驶路径对应的车辆转向概率；所述车辆行驶轨迹数据包括多个车辆在多个轨迹点的位置信息；所述行驶路径为从所述起始路口经过至少一个中转路口到达所述目标路口的路径；根据所述起始路口到所述目标路口经过的各个所述行驶路径对应的车辆转向概率，确定所述起始路口到所述目标路口的车辆转向概率。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述起始路口到所述目标路口经过的至少一个行驶路径的车辆行驶轨迹数据，确定所述起始路口到所述目标路口经过的各个所述行驶路径对应的车辆转向概率，包括：针对每个所述行驶路径，根据所述起始路口到所述目标路口经过的所述行驶路径的车辆行驶轨迹数据，确定所述行驶路径中各个所述中转路口对应的车辆转向概率；根据各个所述中转路口对应的车辆转向概率，确定所述起始路口到所述目标路口经过的所述行驶路径对应的车辆转向概率。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述确定所述行驶路径中各个所述中转路口对应的车辆转向概率，包括：针对每个所述中转路口，根据从第一路口经所述中转路口转向第二路口对应的车流量，以及经过所述中转路口的总车流量，计算所述中转路口对应的车辆转向概率；所述第一路口与所述第二路口分别为与所述中转路口相邻的路口。5.根据权利要求1-4任一项所述的方法，其特征在于，所述根据各个所述起始路口的交通流量，以及各个所述起始路口到所述目标路口的车辆转向概率，确定所述目标路口...
【专利技术属性】
技术研发人员：吕志伟，谭昶，沈正宏，闫志敏，陈紫阳，陈恩红，范磊，汪俊，汪雪松，
申请(专利权)人：讯飞智元信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34
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