【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于油田采油机械抽油机领域,具体说涉及常规抽油机上的可调 齿轮啮合间隙的抽油机减速器。
技术介绍
目前常规抽油机的主要传动构件是齿轮减速器,抽油机工作时上下冲程 是往复变化的,齿轮减速器承受正反交变载荷,齿轮的齿型是正反两面交替 接触,齿轮减速器齿轮啮合间隙的大小决定齿面承菱冲击的大小,当抽油机 在油田工作一段时间后齿轮啮合间隙增大到一定程度就不允许使用,否则就 会因齿轮啮合间隙太大造成齿轮推齿现象,实际上齿轮齿面磨损都不严重, 可以继续使用,规在各油田抽油机很多齿轮减速器是因为齿轮啮合间隙太大 被更换下来报废掉,由此縮短了抽油机齿轮减速器使用寿命。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有抽油机齿轮减速器齿轮啮合向隙技术的难题, 提供可调齿轮啮合间隙的抽油机齿轮减速器,以实现调整抽油机齿轮啮合间 隙,延长抽油机减速器的使用寿侖。本专利技术的目是通过如下技术方案来实现 的齿轮减速器主动轴承和中间轴承的特征是轴承外环是端部有牙嵌的偏 心环,有牙嵌的偏心环是通过在轴承外加有牙嵌的偏心套或定做有牙嵌的偏 心轴承外环来实现的,通过调整牙嵌的转龟来调整齿轮回转圆心,调整齿轮 啮合的中心距来改变齿轮啮合间隙,提高抽油机齿轮减速器的传动精度。本专利技术的优点是-1、 降低抽油机工作噪音,提高抽油机齿轮减速器使用寿命,达到节能 降耗的目的。2、 可以对油田现有常规抽油机进行技术改造,安装可调齿轮啮合间隙 的轴承偏心外环或轴承外偏心套,让齿轮啮合间隙大的齿轮减速器继续工 作,降低抽油机雍修费用。附图说明附图为本专利技术的可调齿轮啮合间隙的抽油机减速器结构示意图。 其 ...
【技术保护点】
本专利技术的可调齿轮啮合间隙的抽油机减速器是靠主动轴承和中间轴承端部有牙嵌的偏心外环或轴承外偏心套来调整的,端部有牙嵌的轴承偏心外环或轴承外偏心套其特征在于:端部有牙嵌的轴承偏心外环或轴承外偏心套的内孔是齿轮回转中心,外圆安装在减速器的箱体上,通过调整牙嵌的转角来调整齿轮回转圆心,改变齿轮啮合的中心距来调整齿轮啮合间隙。
【技术特征摘要】
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