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一种卷布机齿轮轴的改进制造技术

技术编号:2235969 阅读:125 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种卷布机齿轮轴的改进,包括一中空的活动齿轮轴,内穿设一推拉活动轴的螺杆部分,其前端开设一贯穿孔,该活动齿轮轴轴身上设有两轴向沟槽;一活动多级齿轮,其套设在中空活动齿轮轴上并与另一组多级传动齿轮啮合,其每一个齿轮的内径上设有相对应的卡制槽;一驱动键,其装置于贯穿孔内,两端穿过活动齿轮轴轴身的两轴向沟槽,再与活动多级齿轮的单一齿轮的卡制槽顶抵,并可随着推拉活动轴的移动而移位,且驱动中空活动齿轮轴转动,所述的驱动键为单体实心键,在活动多级齿轮的每一个齿轮上的卡制槽两端分别形成一阶梯槽,另外,所述的中空活动齿轮轴端部穿伸出箱体外,并设有一转动手柄,此结构传动稳定,不易脱档。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于纺织机械领域,与一种巻布机的变速齿轮箱内的 齿轮轴有关,尤其与一种传动稳定的齿轮轴有关。技术背景巻布机是用以将从圆编针织机所编成的编织布收巻面布匹,但为 了配合编织速率,巻布机收巻机构的收巻转速必须随之做适度的调 整,因而需要借由一变速装置,现有巻布机的变速装置如专利号为 97221531所公开的一种巻布机的传动箱,如图l-图4所示,其在回 转架1的底部设置一传动箱2,当圆编针织机带动回转架体1转动时, 以固定底盘3的中心轴31及大伞形齿轮41为固定回转中心,然后再 由与大伞形齿轮41啮合的小伞形齿轮42带动传动轴M,且该传动轴 M的一端深入回转架体1的另一侧边la内,进而供给巻布杆12所需 动力,同时传动轴M将其动力传送至箱体内部的变速装置,其齿轮 箱内的结构包括一壳体25,内部的空间区隔为三区,26、 27、 28, 顶面设有一盖体29, 一固定底盘3,其中心轴31穿设在壳体25的中 区27,支撑壳体25并使其可回转, 一伞形齿轮组,其中的一大伞形 齿轮41固设于固定底盘3的中心轴31上固定不动,另一小伞形齿轮 42则带动并固设于一横跨于壳体25 —侧区26并穿伸出壳体25的直 接传动轴M,该直接传动轴M,其传动一设于壳体25—侧区26的内轴心拉推变速机构5,,再经由在壳体25上设有一拉推活动轴6, 将动力传送至设于壳体25另一侧区28的离合滑动变速机构7,并由 设于壳体25另一侧区28的间接传动轴S将动力传送出,其中,该推 拉变速机构5及推拉活动轴6的配合如图5所示,所述的推拉变速机 构5包括一固定多级齿轮组51,其由多数不同齿数的齿轮并列组合, 并以键连接在直接传动轴M上, 一中空轴52,其内部设计为可供推 拉活动轴6的螺杆部分61端穿伸移位的中空腔体,而其轴身设有两 轴向沟槽521, 一活动多级齿轮53,其套设于中空轴52上,并于固 定多级齿轮51相啮合,其每一齿轮的内径设有相对应的卡制槽530, 且该卡制槽530的两侧设计为倒角状部531, 一驱动构件54,其是由 在一套筒541内装设有一弹簧542,再在该弹簧542两端设二顶挚体 543构成,而其整体装置于推拉活动轴6的螺杆61端的贯穿孔62内, 且其两端的顶挚体543穿伸过中空轴52的二轴向沟槽521,再与活 动多级齿轮53的单齿轮的卡制槽530顶挚,并可随着拉推活动轴6 的移位而移位,且驱动中空轴52转动。上述推拉变速机构5及推拉活动轴6的配合结构中,如需变速, 则拉动拉推活动轴6,螺杆61在中空轴52内滑动,由于驱动构件54 两端有弹性,其在活动多级齿轮53各齿轮间移位,且由于其每一齿 轮的内径设有相对应的卡制槽530,且该卡制槽530的两侧设计为倒 角状部531,弹性驱动构件较容易在活动多级齿轮53各齿轮间移位, 但是,这种结构的活动构件由其具有弹性,在齿轮转速较高是容易脱位,形成空档,无法正常传送动力。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述问题,提供一种改进的推拉变速机构5及推拉活动轴6的配合结构,使其不易脱档,传动稳定。 为达成上述目的,本技术采用如下技术方案-一种巻布机齿轮轴的改进,包括一中空的活动齿轮轴,其内穿设 一推拉活动轴的螺杆部分,该螺杆部份的前端开设一贯穿孔,该活动 齿轮轴轴身上设有两轴向沟槽;一活动多级齿轮,其套设在中空活动 齿轮轴上并与另一组多级传动齿轮啮合,其每一个齿轮的内径上设有 相对应的卡制槽;一驱动键,其装置于螺杆前端的贯穿孔内,两端穿 过活动齿轮轴轴身的两轴向沟槽,再与活动多级齿轮的单一齿轮的卡 制槽顶抵,并可随着推拉活动轴的移动而移位,且驱动中空活动齿轮 轴转动,所述的驱动键为单体实心键,在活动多级齿轮的每一个齿轮 上的卡制槽两端分别形成一阶梯槽,另外,所述的中空活动齿轮轴端 部穿伸出箱体外,并设有一转动手柄。采用上述技术方案,由于本技术的驱动键为单体实心键,其 传动动力更稳定,不会由于转速高而脱档,另配合卡制槽两端分别形 成的阶梯槽及活动齿轮轴端部穿伸出箱体外并设有的转动手柄,达到 准确将实心键定位在卡制槽内的目的。附图说明-图1为现有巻布机的外观立体图2为现有巻布机的齿轮箱的立体结构示意图; 图3为图3的A-A剖面图;图4为现有推拉变速机构及推拉活动轴的配合示意图;图5为本技术的推拉变速机构及推拉活动轴的配合示意图;图6为本技术齿轮箱的整体结构示意图。具体实施方式以下结合附图及实施例对本技术进一步详述。 本技术巻布机齿轮轴的改进,其齿轮箱的结构与现有技术相 同,如图l-图4,包括一中空的活动齿轮轴,其内穿设一推拉活动轴 的螺杆部分,该螺杆部份的前端开设一贯穿孔,该活动齿轮轴轴身上 设有两轴向沟槽;一活动多级齿轮,其套设在中空活动齿轮轴上并与 另一组多级传动齿轮啮合,其每一个齿轮的内径上设有相对应的卡制 槽;一驱动键,其装置于螺杆前端的贯穿孔内,两端穿过活动齿轮轴 轴身的两轴向沟槽,再与活动多级齿轮的单一齿轮的卡制槽顶抵,并 可随着推拉活动轴的移动而移位,且驱动中空活动齿轮轴转动,其改 进的部分在推拉变速机构及推拉活动轴的配合处,如图5、图6所示, 所述的驱动键为单体实心键8,在活动多级齿轮的每一个齿轮上的卡 制槽530两端分别形成一阶梯槽532,另外,所述的中空活动齿轮轴 52端部穿伸出箱体外,并设有一转动手柄9。上述结构的推拉变速机构5及推拉活动轴6的配合结构中,如需 变速,则拉动拉推活动轴6,螺杆61在中空轴52内滑动,将实心键拉动至活动多级齿轮53的两齿轮的卡制槽530中间的阶梯槽532内 时,可转动手柄9带动活动齿轮轴52转动,从而带动实心键在阶梯 槽532内转动并配合活动轴6的移动而至所需转速的齿轮的卡制槽 530内定位,采用上述技术方案,由于本技术的驱动键为单体实 心键,其传动动力更稳定,不会由于转速高而脱档,另配合卡制槽两 端分别形成的阶梯槽及活动齿轮轴端部穿伸出箱体外并设有的转动 手柄,达到准确将实心键定位在卡制槽内的目的。权利要求1、一种卷布机齿轮轴的改进,包括一中空的活动齿轮轴,其内穿设一推拉活动轴的螺杆部分,该螺杆部份的前端开设一贯穿孔,该活动齿轮轴轴身上设有两轴向沟槽;一活动多级齿轮,其套设在中空活动齿轮轴上并与另一组多级传动齿轮啮合,其每一个齿轮的内径上设有相对应的卡制槽;一驱动键,其装置于螺杆前端的贯穿孔内,两端穿过活动齿轮轴轴身的两轴向沟槽,再与活动多级齿轮的单一齿轮的卡制槽顶抵,并可随着推拉活动轴的移动而移位,且驱动中空活动齿轮轴转动,其特征在于所述的驱动键为单体实心键,在活动多级齿轮的每一个齿轮上的卡制槽两端分别形成一阶梯槽,另外,所述的中空活动齿轮轴端部穿伸出箱体外,并设有一转动手柄。专利摘要一种卷布机齿轮轴的改进,包括一中空的活动齿轮轴,内穿设一推拉活动轴的螺杆部分,其前端开设一贯穿孔,该活动齿轮轴轴身上设有两轴向沟槽;一活动多级齿轮,其套设在中空活动齿轮轴上并与另一组多级传动齿轮啮合,其每一个齿轮的内径上设有相对应的卡制槽;一驱动键,其装置于贯穿孔内,两端穿过活动齿轮轴轴身的两轴向沟槽,再与活动多级齿轮的单一齿轮的卡制槽顶抵,并可随着推拉活动轴的移动而移位,且驱动中空活动齿轮轴转动,所述的驱本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种卷布机齿轮轴的改进,包括一中空的活动齿轮轴,其内穿设一推拉活动轴的螺杆部分,该螺杆部份的前端开设一贯穿孔,该活动齿轮轴轴身上设有两轴向沟槽;一活动多级齿轮,其套设在中空活动齿轮轴上并与另一组多级传动齿轮啮合,其每一个齿轮的内径上设有相对应的卡制槽;一驱动键,其装置于螺杆前端的贯穿孔内,两端穿过活动齿轮轴轴身的两轴向沟槽,再与活动多级齿轮的单一齿轮的卡制槽顶抵,并可随着推拉活动轴的移动而移位,且驱动中空活动齿轮轴转动,其特征在于:所述的驱动键为单体实心键,在活动多级齿轮的每一个齿轮上的卡制槽两端分别形成一阶梯槽,另外,所述的中空活动齿轮轴端部穿伸出箱体外,并设有一转动手柄。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王祉顺
申请(专利权)人:王祉顺
类型:实用新型
国别省市:92[]

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