一种用于轨道车辆电气设备连接器的支架结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于轨道车辆电气设备连接器的支架结构,包括固定板、安装箱、连接板和安装板，所述固定板的顶端通过转轴铰接有安装板，且安装板的底端与固定板靠近安装板的一侧皆均匀安装有减震块，所述减震块的内部皆均匀安装有减震弹簧，所述固定板远离安装板一侧的底端安装有第一卡座，且第一卡座远离固定板的一侧安装有第二卡座，第二卡座、第一卡座和固定板均通过固定螺栓连接，所述第一卡座和第二卡座之间皆均匀设置有卡槽。本实用新型专利技术通过安装有第二限位槽和第二限位块，使得便于调节夹板的间距，以便夹紧固定不同大小的连接器插座，适用范围更广。

【技术实现步骤摘要】
一种用于轨道车辆电气设备连接器的支架结构
本技术涉及城轨车辆底架电气设备
，具体为一种用于轨道车辆电气设备连接器的支架结构。
技术介绍
目前城轨车辆来自转向架设备的线管，一般采用连接器在车体上靠近转向架处进行中转，从而与车体端设备进行连接，而连接器及其插头端线管的固定多采用独立支架进行安装固定，即一个支架配置线卡，用于固定线管，线管连接连接器插头；另一个支架用于固定连接器插座；两个支架分别安装在车体底架上，该安装结构的缺点是占用空间大、布置分散，同时支架上连接器插座的位置无法调节，安装时可能会受到线管长度的影响，并且目前的连接器插座大多裸露设置，使用并不安全，容易受到震动和灰尘等的影响，从而影响工作的正常运行。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于轨道车辆电气设备连接器的支架结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于轨道车辆电气设备连接器的支架结构，包括固定板、安装箱、连接板和安装板，所述固定板的顶端通过转轴铰接有安装板，且安装板的底端与固定板靠近安装板的一侧皆均匀安装有减震块，所述减震块的内部皆均匀安装有减震弹簧，所述固定板远离安装板一侧的底端安装有第一卡座，且第一卡座远离固定板的一侧安装有第二卡座，第二卡座、第一卡座和固定板均通过固定螺栓连接，所述第一卡座和第二卡座之间皆均匀设置有卡槽，所述固定板远离安装板一侧的两端均设置有第一限位槽，且第一限位槽的内部均安装有第一限位块，所述第一限位块的外侧安装有连接板，且连接板的底端安装有安装箱，所述安装箱的两侧均安装有防尘网罩，所述安装箱内部底端的中间位置处安装有连接器插座，所述安装箱内部的顶端安装有风机，且风机一侧的安装箱内部的顶端安装有单片机，所述安装箱内部一侧的顶端安装有温度传感器，且温度传感器的输出端通过导线与单片机的输入端电性连接，单片机的输出端通过导线与风机的输入端电性连接。优选的，所述安装箱和连接板为可拆卸连接。优选的，所述连接板顶端的两侧均安装有加强筋，且加强筋关于连接板的中轴线对称设置。优选的，所述安装板的两侧皆均匀设置有安装孔，且安装孔的高度与安装板的高度大小相等。优选的，所述减震块与安装板和固定板均通过焊接进行连接。优选的，所述安装箱内部底端的两侧皆均匀设置有第二限位槽，且第二限位槽关于连接器插座的中轴线对称设置，所述第二限位槽的内部均安装有第二限位块，且第二限位块的顶端安装有夹板。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该用于轨道车辆电气设备连接器的支架结构通过安装有第二限位槽和第二限位块，使得便于调节夹板的间距，以便夹紧固定不同大小的连接器插座，适用范围更广，装置通过安装有第一限位槽和第一限位块，使得便于调节连接板的高度，从而便于调节连接器插座与第一卡座和第二卡座的间距，以便更加方便连接连接器插头和连接器插座，装置通过安装有安装箱，且安装箱两侧均设置有防尘网罩，使得不仅起到保护的作用，同时便于防尘和散热，装置通过安装有温度传感器，使得便于监测安装箱内部连接器插座的温度，当连接器插座的温度过高时，温度传感器通过单片机可将信号传递给风机，风机及时开启对连接器插座进行散热降温，避免连接器插座因温度过高而烧坏，影响工作，装置通过安装有转轴，使得便于调节安装板和固定板之间的夹角，使得便于更好的安装，装置通过安装有第一卡座和第二卡座，且第一卡座和第二卡座上皆均匀设置有半圆形的卡槽，使得便于均匀排线，使用更加方便安全，装置通过安装有减震块和减震弹簧，使得便于起到减震的作用，有利于避免震动对装置造成的影响。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的安装箱结构示意图；图3为本技术的局部结构示意图；图4为本技术的电路示意图；图中：1、固定板；2、安装箱；3、防尘网罩；4、连接板；5、第一限位块；6、加强筋；7、第一限位槽；8、转轴；9、安装孔；10、安装板；11、减震块；12、减震弹簧；13、固定螺栓；14、第一卡座；15、第二卡座；16、温度传感器；17、风机；18、单片机；19、夹板；20、连接器插座；21、第二限位块；22、第二限位槽；23、卡槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：一种用于轨道车辆电气设备连接器的支架结构，包括固定板1、安装箱2、连接板4和安装板10，固定板1的顶端通过转轴8铰接有安装板10，安装板10的两侧皆均匀设置有安装孔9，安装孔9的高度与安装板10的高度大小相等，便于固定安装，安装板10的底端与固定板1靠近安装板10的一侧皆均匀安装有减震块11，减震块11与安装板10和固定板1均通过焊接进行连接，使连接更加牢固，减震块11的内部皆均匀安装有减震弹簧12，固定板1远离安装板10一侧的底端安装有第一卡座14，第一卡座14远离固定板1的一侧安装有第二卡座15，第二卡座15、第一卡座14和固定板1均通过固定螺栓13连接，第一卡座14和第二卡座15之间皆均匀设置有卡槽23，固定板1远离安装板10一侧的两端均设置有第一限位槽7，第一限位槽7的内部均安装有第一限位块5，第一限位块5的外侧安装有连接板4，连接板4顶端的两侧均安装有加强筋6，加强筋6关于连接板4的中轴线对称设置，便于增强连接板4的稳定性，连接板4的底端安装有安装箱2，安装箱2和连接板4为可拆卸连接，便于安装和拆卸，安装箱2的两侧均安装有防尘网罩3，安装箱2内部底端的中间位置处安装有连接器插座20，安装箱2内部底端的两侧皆均匀设置有第二限位槽22，第二限位槽22关于连接器插座20的中轴线对称设置，第二限位槽22的内部均安装有第二限位块21，第二限位块21的顶端安装有夹板19，便于夹紧固定不同大小的连接器插座20，安装箱2内部的顶端安装有风机17，风机17一侧的安装箱2内部的顶端安装有单片机18，该单片机18型号可为HT66F018，安装箱2内部一侧的顶端安装有温度传感器16，该温度传感器16型号可为CWDZ11，温度传感器16的输出端通过导线与单片机18的输入端电性连接，单片机18的输出端通过导线与风机17的输入端电性连接。工作原理：使用时，接通电源，将该装置安装在车体上，根据待安装连接器插座20的大小，通过第二限位槽22和第二限位块21调节好夹板19的间距，以便夹紧固定不同大小的连接器插座20，固定安装好后，将连接器插头穿过第一卡座14和第二卡座15上的卡槽23，并通过第一限位槽7和第一限位块5调节好连接器插座20与卡槽23的间距，以便更好的连接连接器插头和连接器插座20，使用时，通过减震块11和减震弹簧12，能起到起到减震的作用，避免震动对装置的运作造成影响，同时，当连接器插座20由于长时间使用等因素导致温度过高时，温度传感器16通过单片机18可将信号传递给风机17，风机17及时开启，对连接器插座20进行散热降温，避免连接器插座20因温度过高而烧坏，影响工作。对于本领域技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于轨道车辆电气设备连接器的支架结构，包括固定板(1)、安装箱(2)、连接板(4)和安装板(10)，其特征在于：所述固定板(1)的顶端通过转轴(8)铰接有安装板(10)，且安装板(10)的底端与固定板(1)靠近安装板(10)的一侧皆均匀安装有减震块(11)，所述减震块(11)的内部皆均匀安装有减震弹簧(12)，所述固定板(1)远离安装板(10)一侧的底端安装有第一卡座(14)，且第一卡座(14)远离固定板(1)的一侧安装有第二卡座(15)，第二卡座(15)、第一卡座(14)和固定板(1)均通过固定螺栓(13)连接，所述第一卡座(14)和第二卡座(15)之间皆均匀设置有卡槽(23)，所述固定板(1)远离安装板(10)一侧的两端均设置有第一限位槽(7)，且第一限位槽(7)的内部均安装有第一限位块(5)，所述第一限位块(5)的外侧安装有连接板(4)，且连接板(4)的底端安装有安装箱(2)，所述安装箱(2)的两侧均安装有防尘网罩(3)，所述安装箱(2)内部底端的中间位置处安装有连接器插座(20)，所述安装箱(2)内部的顶端安装有风机(17)，且风机(17)一侧的安装箱(2)内部的顶端安装有单片机(18)，所述安装箱(2)内部一侧的顶端安装有温度传感器(16)，且温度传感器(16)的输出端通过导线与单片机(18)的输入端电性连接，单片机(18)的输出端通过导线与风机(17)的输入端电性连接。...

【技术特征摘要】
1.一种用于轨道车辆电气设备连接器的支架结构，包括固定板(1)、安装箱(2)、连接板(4)和安装板(10)，其特征在于：所述固定板(1)的顶端通过转轴(8)铰接有安装板(10)，且安装板(10)的底端与固定板(1)靠近安装板(10)的一侧皆均匀安装有减震块(11)，所述减震块(11)的内部皆均匀安装有减震弹簧(12)，所述固定板(1)远离安装板(10)一侧的底端安装有第一卡座(14)，且第一卡座(14)远离固定板(1)的一侧安装有第二卡座(15)，第二卡座(15)、第一卡座(14)和固定板(1)均通过固定螺栓(13)连接，所述第一卡座(14)和第二卡座(15)之间皆均匀设置有卡槽(23)，所述固定板(1)远离安装板(10)一侧的两端均设置有第一限位槽(7)，且第一限位槽(7)的内部均安装有第一限位块(5)，所述第一限位块(5)的外侧安装有连接板(4)，且连接板(4)的底端安装有安装箱(2)，所述安装箱(2)的两侧均安装有防尘网罩(3)，所述安装箱(2)内部底端的中间位置处安装有连接器插座(20)，所述安装箱(2)内部的顶端安装有风机(17)，且风机(17)一侧的安装箱(2)内部的顶端安装有单片机(18)，所述安装箱(2)内部一侧的顶端安装有温度传感器...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹兆奎，方晨宇，王斌仓，
申请(专利权)人：尹兆奎，
类型：新型
国别省市：河北,13