一种高强度耐磨损大链轮制造技术

技术编号:22347618 阅读:27 留言:0更新日期:2019-10-19 17:31
本实用新型专利技术公开了一种高强度耐磨损大链轮,旨在提供一种储油效果好,润滑效果好以及实用性强的大链轮,其技术方案要点是链轮本体包括主盘体、设置于主盘体上的第一孔、设置于主盘体上的第二孔、设置与主盘体上的第三孔以及设置于主盘体上的润滑机构,该润滑机构包括设置于主盘体上的内环槽、与内环槽相互连通的第一横槽、与第一横槽连通的第二横槽、与内环槽相互连通的第三横槽、与第三横槽连通的第四横槽、依次连通第二横槽和第四横槽的外环槽以及设置于外环槽外侧壁上的导流槽,本实用新型专利技术适用于链轮技术领域。

A kind of high strength and wear-resistant chain wheel

【技术实现步骤摘要】
一种高强度耐磨损大链轮
本技术涉及一种链轮
,更具体地说,它涉及一种高强度耐磨损大链轮。
技术介绍
目前,市场上的大链轮,它包括链轮本体。传统的大链轮,因为自身的储油效果较差,导致在大链轮运转时的磨损,导致大链轮的使用寿命降低,从而影响大链轮的正常使用。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种储油效果好,润滑效果好以及实用性强的大链轮。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种高强度耐磨损大链轮,包括链轮本体,所述链轮本体包括主盘体、设置于主盘体上的第一孔、设置于主盘体上的第二孔、设置与主盘体上的第三孔以及设置于主盘体上的润滑机构,该润滑机构包括设置于主盘体上的内环槽、与内环槽相互连通的第一横槽、与第一横槽连通的第二横槽、与内环槽相互连通的第三横槽、与第三横槽连通的第四横槽、依次连通第二横槽和第四横槽的外环槽以及设置于外环槽外侧壁上的导流槽。通过采用上述技术方案,链轮本体包括主盘体、设置于主盘体上的第一孔、设置于主盘体上的第二孔、设置与主盘体上的第三孔以及设置于主盘体上的润滑机构,为了提高良好的润滑效果,通过设置的润滑机构,进一步的将该润滑机构设置为包括设置于主盘体上的内环槽、与内环槽相互连通的第一横槽、与第一横槽连通的第二横槽、与内环槽相互连通的第三横槽、与第三横槽连通的第四横槽、依次连通第二横槽和第四横槽的外环槽,采用上述结构设置,配合润滑油,使得形成良好的循环效果,结构简单,实用性强,并且在外环槽外侧壁上设置的导流槽,提高了润滑效果好,润滑均匀程度高。本技术进一步设置为:所述内环槽、第一横槽、第二横槽、外环槽、第三横槽以及第四横槽连接形成有润滑流道,第一孔和第二孔置于润滑流道内侧,且第三孔设置于两相邻润滑流道之间。通过采用上述技术方案,内环槽、第一横槽、第二横槽、外环槽、第三横槽以及第四横槽连接形成有润滑流道,通过采用上述结构连接所形成的润滑流道,提高了润滑油的流动效果,实用性好,润滑效果好,进一步的第一孔和第二孔置于润滑流道内侧,且第三孔设置于两相邻润滑流道之间,确保了良好的结构强度以及受力的均匀程度。本技术进一步设置为:所述导流槽槽底和外环槽槽底之间所呈夹角在160度-165度之间。通过采用上述技术方案,导流槽槽底和外环槽槽底之间所呈夹角在160度-165度之间,采用上述结构设置,通过将导流槽槽底和外环槽槽底之间所呈夹角在160度-165度之间设置,提高了良好的导流效果,控制了润滑油的流量,确保了良好的实用效果。附图说明图1为本技术一种高强度耐磨损大链轮实施例的结构示意图。图中附图说明,1-主盘体,10-第一孔,11-第二孔,12-第三孔,2-润滑流道,20-内环槽,21-第一横槽,22-第二横槽,23-第三横槽,24-第四横槽,25-外环槽,26-导流槽。具体实施方式参照图1对本技术一种高强度耐磨损大链轮实施例做进一步说明。一种高强度耐磨损大链轮,包括链轮本体,链轮本体包括主盘体1、设置于主盘体1上的第一孔10、设置于主盘体1上的第二孔11、设置与主盘体1上的第三孔12以及设置于主盘体1上的润滑机构,为了提高良好的润滑效果,通过设置的润滑机构,进一步的将该润滑机构设置为包括设置于主盘体1上的内环槽20、与内环槽20相互连通的第一横槽21、与第一横槽21连通的第二横槽22、与内环槽20相互连通的第三横槽23、与第三横槽23连通的第四横槽24、依次连通第二横槽22和第四横槽24的外环槽25,采用上述结构设置,配合润滑油,使得形成良好的循环效果,结构简单,实用性强,并且在外环槽25外侧壁上设置的导流槽26,提高了润滑效果好,润滑均匀程度高。本技术进一步设置为,内环槽20、第一横槽21、第二横槽22、外环槽25、第三横槽23以及第四横槽24连接形成有润滑流道2,通过采用上述结构连接所形成的润滑流道2,提高了润滑油的流动效果,实用性好,润滑效果好,进一步的第一孔10和第二孔11置于润滑流道2内侧,且第三孔12设置于两相邻润滑流道2之间,确保了良好的结构强度以及受力的均匀程度。本技术进一步设置为,导流槽26槽底和外环槽25槽底之间所呈夹角在160度-165度之间,采用上述结构设置,通过将导流槽26槽底和外环槽25槽底之间所呈夹角在160度-165度之间设置,提高了良好的导流效果,控制了润滑油的流量,确保了良好的实用效果。以上所述仅为本技术的较佳实施例,并不用以限制本技术,本领域的技术人员在本技术技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高强度耐磨损大链轮,包括链轮本体,其特征在于,所述链轮本体包括主盘体(1)、设置于主盘体(1)上的第一孔(10)、设置于主盘体(1)上的第二孔(11)、设置与主盘体(1)上的第三孔(12)以及设置于主盘体(1)上的润滑机构,该润滑机构包括设置于主盘体(1)上的内环槽(20)、与内环槽(20)相互连通的第一横槽(21)、与第一横槽(21)连通的第二横槽(22)、与内环槽(20)相互连通的第三横槽(23)、与第三横槽(23)连通的第四横槽(24)、依次连通第二横槽(22)和第四横槽(24)的外环槽(25)以及设置于外环槽(25)外侧壁上的导流槽(26)。

【技术特征摘要】
1.一种高强度耐磨损大链轮,包括链轮本体,其特征在于,所述链轮本体包括主盘体(1)、设置于主盘体(1)上的第一孔(10)、设置于主盘体(1)上的第二孔(11)、设置与主盘体(1)上的第三孔(12)以及设置于主盘体(1)上的润滑机构,该润滑机构包括设置于主盘体(1)上的内环槽(20)、与内环槽(20)相互连通的第一横槽(21)、与第一横槽(21)连通的第二横槽(22)、与内环槽(20)相互连通的第三横槽(23)、与第三横槽(23)连通的第四横槽(24)、依次连通第二横槽(22)和第四横槽(24)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:余乃节
申请(专利权)人:玉环名日机械有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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