重型门滑轮组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种重型门滑轮组件，其特征在于，包括外滑轮框架、内滑轮框架和固定在内滑轮框架上的至少八个滑轮，内滑轮框架活动设置在外滑轮框架内，外滑轮框架的内部两侧分别设置有向内延伸的凹位，与外部框架凹凸配合。本实用新型专利技术结构简单，使用方便。

Heavy duty door pulley assembly

【技术实现步骤摘要】
重型门滑轮组件
本技术涉及门窗配件
，具体是涉及一种门窗滑轮组件。
技术介绍
目前，推拉结构的重型门一般是需要在门窗主体的底部设置滑轮组件，以增强推拉门窗的流畅性。但目前，为重型门设计的滑轮组件结构并不合理，稳定性差，调节也不方便，并且在运输过程中有可能会因为滑轮组件自身的设计缺陷而导致滑轮损伤等问题。
技术实现思路
本技术的目的就是为了解决现有技术之不足而提供的一种结构简单、稳定性好的重型门滑轮组件。本技术是采用如下技术解决方案来实现上述目的：一种重型门滑轮组件，其特征在于，包括外滑轮框架、内滑轮框架和固定在内滑轮框架上的至少八个滑轮，内滑轮框架活动设置在外滑轮框架内，外滑轮框架的内部两侧分别设置有向内延伸的凹位，与外部框架凹凸配合，增加受力支撑。作为上述方案的进一步说明，所述外滑轮框架的上表面设置有与内滑轮框架的滑轮对应的孔槽，孔槽的端部设置有弧边，使得在调节内滑轮框架相对外滑轮框架的位置时，滑轮不会与外滑轮框架干涉，避免滑轮卡死，防止运输过程中碰伤滑轮。进一步地，所述外滑轮框架的端部设置有角码安装位，角码安装位设置有孔，用于安装角码按钮。进一步地，所述内滑轮框架两侧分别设置有斜槽孔，外滑轮框架设置有穿过两侧斜槽孔的定位轴杆。进一步地，内滑轮框架的端部设置有端板，端板上有螺孔，外滑轮框架的端部设置有调节螺钉和定位挡板，调节螺钉与螺孔螺纹连接，定位挡板设置有与调节螺钉对应的卡槽，调节螺钉的螺帽与螺纹段之间有卡位，卡位与卡槽卡接，使得调节螺钉能固定在外滑轮框架上，内滑轮框架的端板能够受调节螺钉的作用力前后位移。进一步地，外滑轮框架的端部两侧板分别向内弯折，分别形成内、外端板叠加结构，内、外端板设置有安装调节螺钉的通孔。进一步地，外端板的底部设置有朝向内端板方向延伸的弯折支撑，内端板以及定位挡板的下部支撑于弯折支撑上。本技术采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是：1、本技术采用主要由外滑轮框架、内滑轮框架和固定在内滑轮框架上的至少八个滑轮构成的转为重型门设计的滑轮组件结构，内滑轮框架活动设置在外滑轮框架内，外滑轮框架的内部两侧分别设置有向内延伸的凹位，与外部框架凹凸配合，增加受力支撑，完全可以用于重型门上，稳定性好，运行流畅。2、本技术在外滑轮框架的上表面设置与内滑轮框架的滑轮对应的孔槽，孔槽的端部设置有弧边，使得在调节内滑轮框架相对外滑轮框架的位置时，滑轮不会与外滑轮框架干涉，避免滑轮卡死，防止滑轮组件在运输过程中内滑轮框架相对外滑轮框架移动时，碰伤滑轮，设计更具有人性化。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的结构示意图；图3为本技术的展开结构示意图。附图标记说明：1、外滑轮框架1-1、内端板1-2、外端板1-3、弯折支撑2、内滑轮框架3、滑轮4、凹位5、孔槽5-1、弧边6、斜槽孔7、定位轴杆。具体实施方式以下结合具体实施例对本技术方案作详细的描述。如图1-图3所示，本技术是一种重型门滑轮组件，包括外滑轮框架1、内滑轮框架2和固定在内滑轮框架上的八个滑轮3，内滑轮框架活动设置在外滑轮框架内，外滑轮框架的内部两侧分别设置有向内延伸的凹位4，与外部框架凹凸配合，增加受力支撑。外滑轮框架的上表面设置有与内滑轮框架的滑轮对应的孔槽5，孔槽的端部设置有弧边5-1，使得在调节内滑轮框架相对外滑轮框架的位置时，滑轮不会与外滑轮框架干涉，避免滑轮卡死，防止运输过程中碰伤滑轮。内滑轮框架两侧分别设置有斜槽孔6，外滑轮框架设置有穿过两侧斜槽孔的定位轴杆7。内滑轮框架的端部设置有端板，端板上有螺孔，外滑轮框架的端部设置有调节螺钉和定位挡板，调节螺钉与螺孔螺纹连接，定位挡板设置有与调节螺钉对应的卡槽，调节螺钉的螺帽与螺纹段之间有卡位，卡位与卡槽卡接，使得调节螺钉能固定在外滑轮框架上，内滑轮框架的端板能够受调节螺钉的作用力前后位移。外滑轮框架的端部两侧板分别向内弯折，分别形成内、外端板1-1、1-2叠加结构，内、外端板设置有安装调节螺钉的通孔。外端板的底部设置有朝向内端板方向延伸的弯折支撑1-3，内端板以及定位挡板的下部支撑于弯折支撑上。进一步地，所述外滑轮框架的端部设置有角码安装位，角码安装位设置有孔，用于安装角码按钮。本技术与现有技术相比，采用主要由外滑轮框架、内滑轮框架和固定在内滑轮框架上的至少八个滑轮构成的转为重型门设计的滑轮组件结构，内滑轮框架活动设置在外滑轮框架内，外滑轮框架的内部两侧分别设置有向内延伸的凹位，与外部框架凹凸配合，增加受力支撑，完全可以用于重型门上，稳定性好，运行流畅。以上所述的仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种重型门滑轮组件，其特征在于，包括外滑轮框架、内滑轮框架和固定在内滑轮框架上的至少八个滑轮，内滑轮框架活动设置在外滑轮框架内，外滑轮框架的内部两侧分别设置有向内延伸的凹位，与外部框架凹凸配合。

【技术特征摘要】
1.一种重型门滑轮组件，其特征在于，包括外滑轮框架、内滑轮框架和固定在内滑轮框架上的至少八个滑轮，内滑轮框架活动设置在外滑轮框架内，外滑轮框架的内部两侧分别设置有向内延伸的凹位，与外部框架凹凸配合。2.根据权利要求1所述的重型门滑轮组件，其特征在于，所述外滑轮框架的上表面设置有与内滑轮框架的滑轮对应的孔槽，孔槽的端部设置有弧边。3.根据权利要求1所述的重型门滑轮组件，其特征在于，所述外滑轮框架的端部设置有角码安装位，角码安装位设置有孔，用于安装角码按钮。4.根据权利要求1所述的重型门滑轮组件，其特征在于，所述内滑轮框架两侧分别设置有斜槽孔，外滑轮框架设置有穿...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨贤钢，
申请(专利权)人：杨贤钢，
类型：新型
国别省市：广东,44