【技术实现步骤摘要】
油管余油收集控制装置
本技术涉及一种油管余油收集控制装置。
技术介绍
集装箱液袋是一种新型的能够储存和运输各种非危险液体货物的软体包装容器。它与罐车相比具有显著的经济优势即只需支付单程运费,没有空箱返运费和清洗费用,并能有效避免货物交叉污染,大量减省装卸、包装及物料管理等费用,符合环保及食品包装要求,产品原材料对环境无污染,适合于海运、铁路、陆运等运输方式,因此在各类油脂、食品等领域得到了广泛的应用。但是每次装油结束时,当输油管路球阀和液袋阀门关闭后,由于压力的作用,油管的余油会溢出,造成油的过度损耗,且作业结束后清扫卫生困难。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种油管余油收集控制装置,结构简单,有利于进行油管的余油收集。本技术的技术方案在于:一种油管余油收集控制装置,包括管体,所述管体一端设置有用于集装箱液袋的进油口相连接的快接接头,管体的另一端设置有集油管,所述集油管的另一端与设置于输油管路上的球阀相连接集油管的下部设置有排油管,所述排油管上设置有控制阀门,排油管的出口下方还配置有收集桶。进一步地,所述管体为软管,所述快接接头上设置有与集装箱液袋上的进油口相连接的搭扣。进一步地,所述管体的另一端设置有第一法兰盘,所述第一法拉盘上沿周向间隔设置有与集油管一端的法兰盘相连接的连接螺栓。进一步地,所述集油管的另一端设置有经连接螺栓与球阀上的法兰盘相连接的第二法兰盘。与现有技术相比较,本技术具有以下优点:该油管余油收集控制装置结构简单,有利于进行油管的余油收集,操作简单,减轻了工作量,成本低,有效地防止了装油过程的过度损耗。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体 ...
【技术保护点】
1.一种油管余油收集控制装置,包括管体,其特征在于,所述管体一端设置有用于集装箱液袋的进油口相连接的快接接头,管体的另一端设置有集油管,所述集油管的另一端与设置于输油管路上的球阀相连接集油管的下部设置有排油管,所述排油管上设置有控制阀门,排油管的出口下方还配置有收集桶。
【技术特征摘要】
1.一种油管余油收集控制装置,包括管体,其特征在于,所述管体一端设置有用于集装箱液袋的进油口相连接的快接接头,管体的另一端设置有集油管,所述集油管的另一端与设置于输油管路上的球阀相连接集油管的下部设置有排油管,所述排油管上设置有控制阀门,排油管的出口下方还配置有收集桶。2.根据权利要求1所述的油管余油收集控制装置,其特征在于,所述管体为软管,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:许仁杰,卢全祥,林金火,张孟华,沈燕光,
申请(专利权)人:中央储备粮长乐直属库有限公司,
类型:新型
国别省市:福建,35
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