一种装卸叉车起重臂制造技术

技术编号:22344297 阅读:20 留言:0更新日期:2019-10-19 16:23
本实用新型专利技术涉及起重机械技术领域,且公开了一种装卸叉车起重臂,包括支撑机构和装卸机构,所述支撑机构包括基座、伸缩臂、辅助支撑臂和弯形连杆,所述装卸机构包括L型连杆、横杆、竖杆、连接杆、液压缸、液压杆、叉车臂和叉车底板,本实用新型专利技术解决了叉车在搬运钢材等较重货物时候,货物容易掉落的问题,本实用新型专利技术通过设置滑块、横杆、竖杆、连接杆、液压缸、液压杆叉车臂和叉车底板,能够使货物在抬起和降落的过程中更加平稳,防止货物因为设备晃动而掉落,通过在叉车臂上设置电磁铁,当搬运金属货物时,电磁铁自身的磁性将钢材等金属货物牢牢吸住,防止钢材等金属货物在搬运过程中掉落对下面的施工人员造成危险。

A kind of lifting arm for loading and unloading forklift

【技术实现步骤摘要】
一种装卸叉车起重臂
本技术涉及起重机械
,具体为一种装卸叉车起重臂。
技术介绍
叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,常用于仓储大型物件的运输,通常使用燃油机或者电池驱动,广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等各国民经济部门,是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备,据《2013-2017年中国叉车制造行业产销需求预测与转型升级分析报告》数据显示,2010年,我国实现叉车销量232409台,同比增长67.31%。其中电动平衡重乘驾式叉车销售22960台,电动乘驾式仓储叉车销售7502台,电动步行式仓储叉车销售22280台,内燃平衡重式叉179667台。我国内销售约19万台,较2009年的111350台增长70%左右;出口销售约为4万台左右,与2009年的27555台相比,增长了60%左右,但是目前的叉车存在的主要缺陷是在装卸货物的过程中,货物可能由于自身重量而掉落,尤其在叉车搬运钢材的过程中,钢材滑落可能对地面施工人员造成极大危险。
技术实现思路
本技术的目的在于提供了一种装卸叉车起重臂,达到钢材等物品不易掉落的目的。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种装卸叉车起重臂,包括支撑机构和装卸机构,所述支撑机构包括基座、伸缩臂、辅助支撑臂和弯形连杆,所述伸缩臂的一端与基座活动连接,所述辅助支撑臂的一端与伸缩臂固定连接,所述辅助支撑臂的另一端与基座活动连接,所述弯形连杆的一端与伸缩臂连接。所述装卸机构包括L型连杆、横杆、竖杆、连接杆、液压缸、液压杆、叉车臂和叉车底板,所述L型连杆的一端与弯形连杆固定连接,所述L型连杆的另一端与横杆固定连接,所述竖杆位于横杆的两端,所述竖杆的底部与横杆的两端固定连接,所述连接杆通过滑块与竖杆活动连接,所述滑块套接在竖杆的表面,所述横杆的顶部固定安装有液压缸,所述液压缸的顶部连接有液压杆,所述液压杆的顶部与连接杆的底部固定连接,所述叉车臂与滑块的表面焊接,所述叉车臂的表面设置有电磁铁,所述叉车臂的底部与叉车底板焊接。优选的,所述电磁铁与外部的磁铁控制器电性连接,所述液压缸与外部的控制器电性连接。优选的,所述叉车底板的表面设置有胶片,所述胶片与叉车底板插接。优选的,所述叉车底板的一侧为倾斜端面,所述倾斜端面的倾斜角度为十五度。优选的,所述横杆的底部、连接杆的顶部、叉车臂的侧面和叉车底板的侧面均设置有固定环。优选的,所述辅助支撑杆设置两根,两根辅助支撑杆以伸缩臂所在的垂直纵轴面镜像设置在伸缩臂的底部。本技术提供了一种装卸叉车起重臂。具备以下有益效果:(1)、本技术通过设置滑块、横杆、竖杆、连接杆、液压缸、液压杆叉车臂和叉车底板,能够简单地通过调节外部的控制器使液压杆上下移动,从而实现对货物的抬升和降落,通过滑块、液压缸、液压杆叉车臂和叉车底板之间的配合,使货物在抬起和降落的过程中更加平稳,防止货物因为设备晃动而掉落,通过在叉车臂上设置电磁铁,电磁铁与外部的磁铁控制设备电性连接,当货物装载完成后电磁铁断电,电磁铁具有磁性将钢材等金属货物牢牢吸住,防止钢材等金属货物在搬运过程中掉落对下面的施工人员造成危险,当需要对金属货物卸货时候,电磁铁通电失去磁性,使金属货物容易卸下。(2)、本技术通过设置伸缩臂、能够方便装卸机构的移动,便于装卸货物,通过在横杆的底部、连接杆的顶部、叉车臂的侧面和叉车底板的侧面均设置固定环,当货物装载完成后,通过在各固定环之间牵引固定绳,能够将货物从各方向紧紧捆住,防止货物在运载过程中掉落造成危险,通过设置与叉车底板插接的胶片,能够防止一些易碎物品例如玻璃在装载过程中与叉车底板发生剧烈碰撞损坏,同时能够防止货物的底部与叉车底板之间产生打滑现象而掉落,通过设置辅助支撑臂,能够使伸缩臂承受的重力进行分散,防止支撑臂受力过大损坏,从而使该装置的使用年限更长,安全性更高。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的装卸机构的结构示意图。图中:1支撑机构、11基座、12伸缩臂、13辅助支撑臂、14弯形连杆、2装卸机构、21L型连杆、22横杆、23竖杆、24连接杆、25液压缸、26液压杆、27叉车臂、28叉车底板、3固定环、4电磁铁、5胶片、6滑块。具体实施方式如图1-2所示,本技术提供一种技术方案:一种装卸叉车起重臂,包括支撑机构1和装卸机构2,支撑机构1包括基座11、伸缩臂12、辅助支撑臂13和弯形连杆14,伸缩臂12的一端与基座11活动连接,通过设置伸缩臂12、能够方便装卸机构2的移动,便于装卸货物,辅助支撑臂13的一端与伸缩臂12固定连接,辅助支撑臂13的另一端与基座11活动连接,辅助支撑杆13设置两根,两根辅助支撑杆13以伸缩臂12所在的垂直纵轴面镜像设置在伸缩臂12的底部,通过设置辅助支撑臂13,能够使伸缩臂12承受的重力进行分散,防止支撑臂13受力过大损坏,从而使该装置的使用年限更长,安全性更高,弯形连杆14的一端与伸缩臂12连接。装卸机构2包括L型连杆21、横杆22、竖杆23、连接杆24、液压缸25、液压杆26、叉车臂27和叉车底板28,L型连杆21的一端与弯形连杆14固定连接,L型连杆21的另一端与横杆22固定连接,竖杆23位于横杆22的两端,竖杆23的底部与横杆22的两端固定连接,连接杆24通过滑块6与竖杆23活动连接,滑块6套接在竖杆23的表面,横杆22的顶部固定安装有液压缸25,液压缸25与外部的控制器电性连接,液压缸25的顶部连接有液压杆26,液压杆26的顶部与连接杆24的底部固定连接,叉车臂27与滑块6的表面焊接,叉车臂27的表面设置有电磁铁4,电磁铁4与外部的磁铁控制器电性连接,通过在叉车臂27上设置电磁铁4,电磁铁4与外部的磁铁控制设备电性连接,当货物装载完成后电磁铁4断电,电磁铁4具有磁性将钢材等金属货物牢牢吸住,防止钢材等金属货物在搬运过程中掉落对下面的施工人员造成危险,当需要对金属货物卸货时候,电磁铁4通电失去磁性,使金属货物容易卸下,叉车臂27的底部与叉车底板28焊接,叉车底板28的表面设置有胶片5,胶片5与叉车底板28插接,通过设置与叉车底板28插接的胶片5,能够防止一些易碎物品例如玻璃在装载过程中与叉车底板28发生剧烈碰撞损坏,同时能够防止货物的底部与叉车底板28之间产生打滑现象而掉落,叉车底板28的一侧为倾斜端面,通过设置滑块6、横杆22、竖杆23、连接杆24、液压缸25、液压杆26叉车臂27和叉车底板28,能够简单地通过调节外部的控制器使液压杆26上下移动,从而实现对货物的抬升和降落,通过滑块6、液压缸25、液压杆26叉车臂27和叉车底板28之间的配合,使货物在抬起和降落的过程中更加平稳,防止货物因为设备晃动而掉落,倾斜端面的倾斜角度为十五度,杆22的底部、连接杆24的顶部、叉车臂27的侧面和叉车底板28的侧面均设置有固定环3,通过在横杆22的底部、连接杆24的顶部、叉车臂27的侧面和叉车底板28的侧面均设置固定环3,当货物装载完成后,通过在各固定环之间牵引固定绳,能够将货物从各方向紧紧捆住,防止货物在运载过程中掉落造成危险。在使用时,调节外部的控制器使液压杆26上下移动,从而实现对货物的抬升和降落,通过滑块6、液本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装卸叉车起重臂,包括支撑机构(1)和装卸机构(2),其特征在于:所述支撑机构(1)包括基座(11)、伸缩臂(12)、辅助支撑臂(13)和弯形连杆(14),所述伸缩臂(12)的一端与基座(11)活动连接,所述辅助支撑臂(13)的一端与伸缩臂(12)固定连接,所述辅助支撑臂(13)的另一端与基座(11)活动连接,所述弯形连杆(14)的一端与伸缩臂(12)连接;所述装卸机构(2)包括L型连杆(21)、横杆(22)、竖杆(23)、连接杆(24)、液压缸(25)、液压杆(26)、叉车臂(27)和叉车底板(28),所述L型连杆(21)的一端与弯形连杆(14)固定连接,所述L型连杆(21)的另一端与横杆(22)固定连接,所述竖杆(23)位于横杆(22)的两端,所述竖杆(23)的底部与横杆(22)的两端固定连接,所述连接杆(24)通过滑块(6)与竖杆(23)活动连接,所述滑块(6)套接在竖杆(23)的表面,所述横杆(22)的顶部固定安装有液压缸(25),所述液压缸(25)的顶部连接有液压杆(26),所述液压杆(26)的顶部与连接杆(24)的底部固定连接,所述叉车臂(27)与滑块(6)的表面焊接,所述叉车臂(27)的表面设置有电磁铁(4),所述叉车臂(27)的底部与叉车底板(28)焊接。...

【技术特征摘要】
1.一种装卸叉车起重臂,包括支撑机构(1)和装卸机构(2),其特征在于:所述支撑机构(1)包括基座(11)、伸缩臂(12)、辅助支撑臂(13)和弯形连杆(14),所述伸缩臂(12)的一端与基座(11)活动连接,所述辅助支撑臂(13)的一端与伸缩臂(12)固定连接,所述辅助支撑臂(13)的另一端与基座(11)活动连接,所述弯形连杆(14)的一端与伸缩臂(12)连接;所述装卸机构(2)包括L型连杆(21)、横杆(22)、竖杆(23)、连接杆(24)、液压缸(25)、液压杆(26)、叉车臂(27)和叉车底板(28),所述L型连杆(21)的一端与弯形连杆(14)固定连接,所述L型连杆(21)的另一端与横杆(22)固定连接,所述竖杆(23)位于横杆(22)的两端,所述竖杆(23)的底部与横杆(22)的两端固定连接,所述连接杆(24)通过滑块(6)与竖杆(23)活动连接,所述滑块(6)套接在竖杆(23)的表面,所述横杆(22)的顶部固定安装有液压缸(25),所述液压缸(25)的顶部连接有液压杆(26),所述液压杆(26...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪金球
申请(专利权)人:衡阳市金威机械有限公司
类型:新型
国别省市:湖南,43

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