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带有起重臂的叉车制造技术

技术编号:12374661 阅读:167 留言:0更新日期:2015-11-24 04:24
本实用新型专利技术公开了一种带有起重臂的叉车,包括一车体和一叉脚,所述的带有起重臂的叉车还包括一主起重臂和一辅起重臂,所述的主起重臂的下端与所述的辅起重臂的下端布置在同一竖直平面内且均与所述的车体转动连接,且所述的主起重臂与所述的辅起重臂的长度相等,所述的叉脚与所述的主起重臂的上端及所述的辅起重臂的上端转动连接。本实用新型专利技术的带有起重臂的叉车的优点是:带有起重臂和叉脚,方便的将重物举起较高的高度,且装卸货物都较为方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种叉车,更确切的说是一种带有起重臂的叉车
技术介绍
现有技术中的叉车将重物举起的高度有限,现有技术中的起重机能够将重物举起较大的高度,但是其装卸货物不够方便,因此工厂中通常需要将叉车和起重机配合起来使用,这种方式的效率较低,既需要用户购买叉车也需要用户购买起重机。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术所存在的技术问题,从而提供一种带有起重臂和叉脚,方便的将重物举起较高的高度,且装卸货物都较为方便的带有起重臂的叉车。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:—种带有起重臂的叉车,包括一车体和一叉脚,所述的带有起重臂的叉车还包括一主起重臂和一辅起重臂,所述的主起重臂的下端与所述的辅起重臂的下端布置在同一竖直平面内且均与所述的车体转动连接,且所述的主起重臂与所述的辅起重臂的长度相等,所述的叉脚与所述的主起重臂的上端及所述的辅起重臂的上端转动连接。本技术的带有起重臂的叉车的优点是:带有起重臂和叉脚,方便的将重物举起较高的高度,且装卸货物都较为方便。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的带有起重臂的叉车的立体结构示意图;图2为图1中的带有起重臂的叉车的主视图;其中:1、车体;2、主起重臂;3、辅起重臂;4、叉脚。【具体实施方式】下面结合附图对本技术的优选实施例进行详细阐述,以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。本技术的带有起重臂的叉车的优点是:带有起重臂和叉脚,方便的将重物举起较高的高度,且装卸货物都较为方便。如图1、图2所示,一种带有起重臂的叉车,包括一车体I和一叉脚4,该带有起重臂的叉车还包括一主起重臂2和一辅起重臂3,该主起重臂2的下端与该辅起重臂3的下端布置在同一竖直平面内且均与该车体I转动连接,且该主起重臂2与该辅起重臂3的长度相等,该叉脚4与该主起重臂2的上端及该辅起重臂3的上端转动连接。采用等长的主起重臂2和辅起重臂3,且其下端位于同一竖直平面内,只需要保证该主起重臂2和辅起重臂3同步转动,即可使其上端位于同一竖直平面内,从而使该叉脚4始终保持水平状态。以上仅仅是本技术的部分实施方式的设计思路,在系统允许的情况下,本技术可以扩展为同时外接更多的功能模块,从而最大限度扩展其功能。以上所述,仅为本技术的【具体实施方式】,但本技术的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此,本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。【主权项】1.一种带有起重臂的叉车,包括一车体(I)和一叉脚(4),其特征在于:所述的带有起重臂的叉车还包括一主起重臂(2)和一辅起重臂(3),所述的主起重臂(2)的下端与所述的辅起重臂(3)的下端布置在同一竖直平面内且均与所述的车体(I)转动连接,且所述的主起重臂(2)与所述的辅起重臂(3)的长度相等,所述的叉脚(4)与所述的主起重臂(2)的上端及所述的辅起重臂(3)的上端转动连接。【专利摘要】本技术公开了一种带有起重臂的叉车,包括一车体和一叉脚,所述的带有起重臂的叉车还包括一主起重臂和一辅起重臂,所述的主起重臂的下端与所述的辅起重臂的下端布置在同一竖直平面内且均与所述的车体转动连接,且所述的主起重臂与所述的辅起重臂的长度相等,所述的叉脚与所述的主起重臂的上端及所述的辅起重臂的上端转动连接。本技术的带有起重臂的叉车的优点是:带有起重臂和叉脚,方便的将重物举起较高的高度,且装卸货物都较为方便。【IPC分类】B66F9/14, B66F9/065【公开号】CN204778639【申请号】CN201520515132【专利技术人】沈红如 【申请人】沈红如【公开日】2015年11月18日【申请日】2015年7月15日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有起重臂的叉车,包括一车体(1)和一叉脚(4),其特征在于:所述的带有起重臂的叉车还包括一主起重臂(2)和一辅起重臂(3),所述的主起重臂(2)的下端与所述的辅起重臂(3)的下端布置在同一竖直平面内且均与所述的车体(1)转动连接,且所述的主起重臂(2)与所述的辅起重臂(3)的长度相等,所述的叉脚(4)与所述的主起重臂(2)的上端及所述的辅起重臂(3)的上端转动连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:沈红如
申请(专利权)人:沈红如
类型:新型
国别省市:江苏;32

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