【技术实现步骤摘要】
一种物流用装卸装置的运输车
本技术属于物流设备领域，具体地说是一种物流用装卸装置的运输车。
技术介绍
半挂式集装箱车是目前物流产业最常用的运输工具之一，其中集装箱在转运时只需要进行换装而无需倒装，进一步简化了装卸作业，并且半挂式集装箱车相对于铁路运输来说具有更加灵活的机动性，运输范围较广；目前半挂式集装箱车在进行换装时，由于电磁式起重机的位置不便于移动，因此需要司机将货车倒进指定地点，在倒车过程中不易控制因此易于导致半挂式集装箱车与其他物体发生碰撞，进而易于造成重大的财产损失，在使用时较为不便。
技术实现思路
本技术提供一种物流用装卸装置的运输车，用以解决现有技术中的缺陷。本技术通过以下技术方案予以实现：一种物流用装卸装置的运输车，包括水平的升降板，升降板的底面四角分别固定安装竖向的多级液压缸，位于左侧的两根多级液压缸的下端分别通过轴承安装万向轮，万向轮的转轴外周均固定安装第一齿轮，位于左侧的两根多级液压缸的第一级右侧均固定安装电机，电机的输出轴均朝下，电机的输出轴端均固定安装第二齿轮，第二齿轮与第一齿轮的位置一一对应，第二齿轮分别与对应的第一齿轮啮合，位于右侧的两根多级...
【技术保护点】
1.一种物流用装卸装置的运输车，其特征在于：包括水平的升降板（1），升降板（1）的底面四角分别固定安装竖向的多级液压缸（2），位于左侧的两根多级液压缸（2）的下端分别通过轴承安装万向轮（3），万向轮（3）的转轴外周均固定安装第一齿轮（4），位于左侧的两根多级液压缸（2）的第一级右侧均固定安装电机（5），电机（5）的输出轴均朝下，电机（5）的输出轴端均固定安装第二齿轮（6），第二齿轮（6）与第一齿轮（4）的位置一一对应，第二齿轮（6）分别与对应的第一齿轮（4）啮合，位于右侧的两根多级液压缸（2）的下端均固定安装电动轮（7），两个电动轮（7）的中心线共线，升降板（1）的底面中部...
【技术特征摘要】
1.一种物流用装卸装置的运输车，其特征在于：包括水平的升降板（1），升降板（1）的底面四角分别固定安装竖向的多级液压缸（2），位于左侧的两根多级液压缸（2）的下端分别通过轴承安装万向轮（3），万向轮（3）的转轴外周均固定安装第一齿轮（4），位于左侧的两根多级液压缸（2）的第一级右侧均固定安装电机（5），电机（5）的输出轴均朝下，电机（5）的输出轴端均固定安装第二齿轮（6），第二齿轮（6）与第一齿轮（4）的位置一一对应，第二齿轮（6）分别与对应的第一齿轮（4）啮合，位于右侧的两根多级液压缸（2）的下端均固定安装电动轮（7），两个电动轮（7）的中心线共线，升降板（1）的底面中部固定安装起重电磁吸盘（8），起重电磁吸盘（8）的底面能与集装箱的顶面磁性相吸，升降板（1）的顶面中部固定安装控制箱（9），控制箱（9）的底面内壁从左到右依次安装控制器（10）与无线遥控模块（11），电机（5）均与控制器（10）电路连接，控制器（10）能控制两个电机...
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