一种多刀头维修用螺丝刀制造技术

本实用新型专利技术提供一种多刀头维修用螺丝刀，涉及汽车维修领域，该多刀头维修用螺丝刀，包括把手以及安装在把手下方的一字型刀头，所述把手还包括一对用于夹住螺母的夹条，所述把手的前后两侧分别开设有直槽，所述夹条分别铰接在直槽内，所述夹条上开设有卡槽一，所述夹条设置有与卡槽一相适配的卡块，所述把手内两侧分别开设有通槽，每个通槽内滑动配合有滑条。该多刀头维修用螺丝刀，利用两个夹条组成用于拧动螺母的螺丝刀，与一字型刀头相互配合交替使用，从而变成多用螺丝刀，代替传统的单个螺丝刀，减少维修检测时所需螺丝刀的数量，减少螺丝刀来还更换的频率和次数，从而提高维修人员的工作效率。

A screwdriver for multi head maintenance

【技术实现步骤摘要】
一种多刀头维修用螺丝刀
本技术涉及汽车维修
，具体为一种多刀头维修用螺丝刀。
技术介绍
汽车维修是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并进行修复。现有的汽车维修过程需要用到螺丝刀，利用螺丝刀进行拆卸或者安装。如中国专利网中公开了“一种汽车维修用螺丝刀”，专利号为201721582443.1，但由于汽车上的螺钉大小不同，因此维修人员在检修时需要携带多种不同刀头的螺丝刀。而太多螺丝刀不便于拿取，在工作中频繁换用螺丝刀也影响工作效率。且较多的螺丝刀找寻也较为麻烦，太多螺丝刀不便于拿取，在工作中频繁换用螺丝刀也影响工作效率。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种多刀头维修用螺丝刀，解决了上述
技术介绍
中汽车维修中需要多种螺丝刀，导致找寻或者拿取十分不方便，频繁换用螺丝刀也影响工作效率的问题。（二）技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种多刀头维修用螺丝刀，包括把手以及安装在把手下方的一字型刀头，所述把手还包括一对用于夹住螺母的夹条，所述把手的前后两侧分别开设有直槽，所述夹条分别铰接在直槽内，所述夹条上开设有卡槽一，所述夹条设置有与卡槽一相适配的卡块。优选的，所述把手内两侧分别开设有通槽，每个通槽内滑动配合有滑条，所述一字型刀头的两侧沿着竖直方向分别开设有滑槽，所述滑条的一端延伸至滑槽内，所述滑条靠近一字型刀头的一端设置有用于固定螺钉的橡胶块，所述橡胶块的内侧开设有卡槽二。优选的，所述通槽的下方开设有凹槽，所述滑条相对于凹槽处设置有卡勾，所述凹槽内设置有小推块。优选的，所述滑条为L型，所述滑条的另一端通过通槽延伸至把手外，所述卡勾由韧性材料制成。优选的，所述直槽的内壁上镶嵌有铁片，所述夹条相对于铁片处安装有小磁片。（三）有益效果本技术提供了一种多刀头维修用螺丝刀。具备以下有益效果：1、该多刀头维修用螺丝刀，利用两个夹条组成用于拧动螺母的螺丝刀，与一字型刀头相互配合交替使用，从而变成多用螺丝刀，代替传统的单个螺丝刀，减少维修检测时所需螺丝刀的数量，减少螺丝刀来还更换的频率和次数，从而提高维修人员的工作效率。2、该多刀头维修用螺丝刀，通过两个橡胶块内的卡槽二，将螺钉的螺帽卡住。避免在安装过程中螺丝容易掉落，这样有利于人们的操作。提高维修汽车时拆卸或者组装时的工作效率。附图说明图1为本技术结构立体图；图2为本技术结构正视图；图3为本技术结构状态一局部剖视图；图4为本技术结构状态二局部剖视图；图5为本技术结构状态三立体图；图6为本技术结构状态三工作立体图；图7为本技术结构状态三工作仰视图；图8为本技术夹条结构示意图；图9为本技术图8中A处结构放大图；图10为本技术橡胶块结构示意图。图中：1把手、11通槽、12凹槽、13小推块、14直槽、15铁片、2一字型刀头、21滑槽、3滑条、31卡勾、4夹条、41小磁片、42卡块、43卡槽一、5橡胶块、51卡槽二。具体实施方式本技术实施例提供一种多刀头维修用螺丝刀，如图1-9所示，包括把手1以及安装在把手1下方的一字型刀头2。把手1由橡胶材料制成。把手1还包括一对用于夹住螺母的夹条4。把手1的前后两侧分别开设有直槽14，夹条4分别铰接在直槽14内，夹条4上开设有卡槽一43，夹条4设置有与卡槽一43相适配的卡块42。两个夹条4相互紧贴后，底部形成用于转动六角螺母的螺丝刀。两个夹条4通过卡槽一43和卡块42的配合使用，使得两个夹条4合并在一起。两个夹条4之间形成六角形空腔，使得螺母能够放置在两个夹条4之间。把手1内两侧分别开设有通槽11，每个通槽11内滑动配合有滑条3，一字型刀头2的两侧沿着竖直方向分别开设有滑槽21。通槽11的内壁与滑条3贴合。利用通槽11与滑条3之间的摩擦力，避免滑条3自动下滑。滑条3的一端延伸至滑槽21内，滑条3靠近一字型刀头2的一端设置有用于固定螺钉的橡胶块5，橡胶块5的内侧开设有卡槽二51。用手拨动滑条3，两个滑条3下滑，使得橡胶块5移至一字型刀头2处。利用两个橡胶块5内侧的卡槽二51，使得螺钉的螺帽嵌入卡槽二51。维修人员只需将螺钉的放在两个橡胶块5之间，然后将螺钉对准螺孔，接着用手拨动滑条3，使得橡胶块5脱离螺钉，然后转动螺丝刀将螺钉拧紧。通槽11的下方开设有凹槽12，滑条3相对于凹槽12处设置有卡勾31。滑条3由塑料制成，卡勾31焊接在滑条3上，凹槽12内设置有小推块13。滑条3向下移动时，卡勾31卡入凹槽12内，勾住凹槽12。将小推块13向外顶出。通过小推块31下内挤，推动卡勾31的钩子远离凹槽12，再用手将滑条3向上移。滑条3为L型，滑条3的另一端通过通槽11延伸至把手1外，卡勾31由韧性材料制成。直槽14的内壁上镶嵌有铁片15，夹条4相对于铁片15处安装有小磁片41。该多刀头维修用螺丝刀，利用两个夹条4组成用于拧动螺母的螺丝刀，与一字型刀头2相互配合交替使用，从而变成多用螺丝刀，代替传统的单个螺丝刀，减少维修检测时所需螺丝刀的数量，减少螺丝刀来还更换的频率和次数，从而提高维修人员的工作效率。通过两个橡胶块5内的卡槽二51，将螺钉的螺帽卡住。避免在安装过程中螺丝容易掉落，这样有利于人们的操作。提高维修汽车时拆卸或者组装时的工作效率。工作原理：使用时，利用一字型刀头2将螺钉拧下，当需要对螺母进行拧动时，将夹条4从直槽14内翻出，将两个夹条4合并成用于转动六角螺母的螺丝刀。当需要将螺钉装上时，通过用手拨动滑条3向下移动，将滑条3上的卡勾31嵌入凹槽12内，滑条3的橡胶块5移至一字型刀头2处。将螺钉嵌入橡胶块5内。然后将螺钉拧上。综上所述，该多刀头维修用螺丝刀，利用两个夹条4组成用于拧动螺母的螺丝刀，与一字型刀头2相互配合交替使用，从而变成多用螺丝刀，代替传统的单个螺丝刀，减少维修检测时所需螺丝刀的数量，减少螺丝刀来还更换的频率和次数，从而提高维修人员的工作效率。并且，通过两个橡胶块5内的卡槽二51，将螺钉的螺帽卡住。避免在安装过程中螺丝容易掉落，这样有利于人们的操作。提高维修汽车时拆卸或者组装时的工作效率。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多刀头维修用螺丝刀，包括把手（1）以及安装在把手（1）下方的一字型刀头（2），其特征在于：所述把手（1）还包括一对用于夹住螺母的夹条（4），所述把手（1）的前后两侧分别开设有直槽（14），所述夹条（4）分别铰接在直槽（14）内，所述夹条（4）上开设有卡槽一（43），所述夹条（4）设置有与卡槽一（43）相适配的卡块（42）。

【技术特征摘要】
1.一种多刀头维修用螺丝刀，包括把手（1）以及安装在把手（1）下方的一字型刀头（2），其特征在于：所述把手（1）还包括一对用于夹住螺母的夹条（4），所述把手（1）的前后两侧分别开设有直槽（14），所述夹条（4）分别铰接在直槽（14）内，所述夹条（4）上开设有卡槽一（43），所述夹条（4）设置有与卡槽一（43）相适配的卡块（42）。2.根据权利要求1所述的一种多刀头维修用螺丝刀，其特征在于：所述把手（1）内两侧分别开设有通槽（11），每个通槽（11）内滑动配合有滑条（3），所述一字型刀头（2）的两侧沿着竖直方向分别开设有滑槽（21），所述滑条（3）的一端延伸至滑槽（21）内，所述滑条（3）靠近一字型刀头（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：董胜峰，
申请(专利权)人：浙江农业商贸职业学院，
类型：新型
国别省市：浙江,33