一种铁路轨道实时监测系统技术方案

本发明专利技术公开了一种铁路轨道实时监测系统，涉及铁路轨道检测技术领域，包括数据监测终端，所述数据监测终端通过无线网连接服务器，所述服务器通过无线网连接远程控制终端；所述数据监测终端包括基础数据监测终端和列车数据监测终端，所述基础数据监测终端用于采集铁路轨道周围环境的基础数据、视频数据，以及用于显示指挥指令和报警；所述列车数据监测终端用于采集铁路轨道上运行的列车的运行数据。本发明专利技术不仅能够通过铁路轨道上传感器使铁路轨道的监测不受环境因素的影响，而且能够通过传感器达到实时、全方位监测，并将监测的数据进行预测和对比，从而达到预测数据和超标报警的目的，非常适合用于铁路轨道的实时监测。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路轨道实时监测系统
本专利技术涉及铁路轨道检测
，特别涉及一种铁路轨道实时监测系统。
技术介绍
铁路轨道简称路轨、铁轨、轨道等，主要用于铁路上，并与转辙器合作，令火车无需转向便能行走。铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成，钢轨固定放在轨枕上，轨枕之下为路碴。通过轨撑、扣件、压轨器、道夹板、弹条、铁路道钉等铁路配件紧固。铁路路轨是以钢铁制成的路轨，可以比其它物料承受更大的重量。轨枕亦称枕木、灰枕，或路枕，功用是将钢轨的重量及钢轨所受压力分开散布，和保持固定轨距，维持路轨的轨距。目前，随着国家经济的不断发展和铁路线路的快速建设，铁路作为一项重要的交通工具，为人们的出行带来了极大的便利，伴随铁路的高速发展，对铁路的安全问题也提出了更高的要求。现有的对铁路安全进行监测时，一般都是采取视频监测和人工检查等方式，但是，这些监测方法均存在着不同的问题，例如采取视频监测时受环境影响较大，在雨天、雾天效果较差，采用人工检查耗时耗力等，所以就需要一种铁路轨道实时监测系统。
技术实现思路
本专利技术实施例提供了一种铁路轨道实时监测系统，用以解决现有技术中存在的问题。一种铁路轨道实时监测系统，包括数据监测终端，所述数据监测终端通过无线网连接服务器，所述服务器通过无线网连接远程控制终端；所述数据监测终端包括基础数据监测终端和列车数据监测终端，所述基础数据监测终端用于采集铁路轨道周围环境的基础数据、视频数据，以及用于显示指挥指令和报警；所述列车数据监测终端用于采集铁路轨道上运行的列车的运行数据；所述服务器用于对所述数据监测终端采集的数据进行存储和数据综合处理；所述远程控制终端用于输入控制指令并显示数据处理结果。优选地，所述数据监测终端包括振动传感器、温度传感器、压力传感器，所述振动传感器用于采集铁路轨道上的振动数据，所述温度传感器用于采集铁路轨道上的温度数据，所述压力传感器用于采集铁路轨道上的压力数据。更优选地，所述数据监测终端还包括摄像头、指挥灯和报警器，所述摄像头用于采集铁路轨道上的视频数据，所述指挥灯用于为铁路轨道上的列车指挥，所述报警器用于为铁路轨道上的列车显示报警信息。优选地，所述列车数据监测终端包括加速度传感器、激光位移传感器、倾角仪和陀螺仪，所述加速度传感器用于采集铁路轨道上列车的加速度数据，所述激光位移传感器用于采集铁路轨道上列车的位移数据，所述倾角仪用于采集铁路轨道上列车的倾角数据，所述陀螺仪用于采集铁路轨道上列车的角速度数据。优选地，所述服务器包括数据存储模块、数据变化曲线形成模块、数据预测模块、报警模块和数据处理模块，所述数据存储模块用于对所述数据监测终端采集的信息进行存储，所述数据变化曲线形成模块用于将所述数据监测终端采集的数据绘制成曲线，所述数据预测模块用于根据所述数据监测终端采集的数据预测后期数据，所述报警模块用于将所述数据监测终端采集的数据与预设范围数据进行对比，若超过预设报警数据，则向报警器发送报警信息，所述数据处理模块用于对所述数据监测终端采集的数据进行数据处理。更优选地，所述数据终端采集的数据包括振动数据、温度数据和压力数据。更优选地，所述预设范围数据包括振动范围数据、温度范围数据和压力范围数据。本专利技术有益效果：本专利技术不仅能够通过铁路轨道上传感器使铁路轨道的监测不受环境因素的影响，而且能够通过传感器达到实时、全方位监测，并将监测的数据进行预测和对比，从而达到预测数据和超标报警的目的，非常适合用于铁路轨道的实时监测。附图说明图1为本专利技术实施例提供的一种铁路轨道实时监测系统的结构示意图；图2为本专利技术实施例提供的一种铁路轨道实时监测系统的数据监测终端的结构示意图；图3为本专利技术实施例提供的一种铁路轨道实时监测系统的基础数据监测终端的结构示意图；图4为本专利技术实施例提供的一种铁路轨道实时监测系统的列车数据监测终端的结构示意图；图5为本专利技术实施例提供的一种铁路轨道实时监测系统的服务器的结构示意图。具体实施方式下面结合专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，但应当理解本专利技术的保护范围并不受具体实施方式的限制。参照图1-5，本专利技术提供了一种铁路轨道实时监测系统，包括数据监测终端，所述数据监测终端通过无线网连接服务器，所述服务器通过无线网连接远程控制终端；所述数据监测终端包括基础数据监测终端和列车数据监测终端，所述基础数据监测终端用于采集铁路轨道周围环境的基础数据、视频数据，以及用于显示指挥指令和报警；所述数据监测终端包括振动传感器、温度传感器、压力传感器，所述振动传感器用于采集铁路轨道上的振动数据，例如铁轨衔接处的振动频率或者列车经过时的铁轨振动频率，所述温度传感器用于采集铁路轨道上的温度数据，例如铁轨上的温度数据，所述压力传感器用于采集铁路轨道上的压力数据，例如铁轨上的列车经过时的压力数据。所述数据监测终端还包括摄像头、指挥灯和报警器，所述摄像头用于采集铁路轨道上的视频数据，例如铁轨周围的环境视频或者铁轨道路上的视频，防止意外事故的发生，所述指挥灯用于为铁路轨道上的列车指挥，用于控制列车运行间隔，保证列车正常运行，所述报警器用于为铁路轨道上的列车显示报警信息，提醒列车驾驶员小心驾驶或者停止列车运行。所述列车数据监测终端用于采集铁路轨道上运行的列车的运行数据；所述列车数据监测终端包括加速度传感器、激光位移传感器、倾角仪和陀螺仪，所述加速度传感器用于采集铁路轨道上列车的加速度数据，监测列车在轨道上运行的变速过程，所述激光位移传感器用于采集铁路轨道上列车的位移数据，监测列车在轨道上运行的位移偏移数据，所述倾角仪用于采集铁路轨道上列车的倾角数据，监测列车在轨道上运行的倾斜角度，所述陀螺仪用于采集铁路轨道上列车的角速度数据，监测列车在轨道上运行的减速度变化过程。所述服务器用于对所述数据监测终端采集的数据进行存储和数据综合处理；所述服务器包括数据存储模块、数据变化曲线形成模块、数据预测模块、报警模块和数据处理模块，所述数据存储模块用于对所述数据监测终端采集的信息进行存储，便于后期查询，所述数据变化曲线形成模块用于将所述数据监测终端采集的数据绘制成曲线，便于监控人员观看变化趋势，所述数据预测模块用于根据所述数据监测终端采集的数据预测后期数据，便于监控人员或者列车驾驶员做出防御措施，所述报警模块用于将所述数据监测终端采集的数据与预设范围数据进行对比，若超过预设报警数据，则向报警器发送报警信息，提醒铁路轨道监控人员和列车驾驶员采取措施，降低影响或停止列车运行，所述数据处理模块用于对所述数据监测终端采集的数据进行数据处理，方便轨道监控人员了解铁路轨道实时情况。所述数据终端采集的数据包括振动数据、温度数据和压力数据。所述预设范围数据包括振动范围数据、温度范围数据和压力范围数据。所述远程控制终端用于输入控制指令并显示数据处理结果，所述远程控制终端采用电脑、手机或平板，便于远程终端监控人员进行实时监测或输入控制指令。综上所述，本专利技术不仅能够通过铁路轨道上传感器使铁路轨道的监测不受环境因素的影响，而且能够通过传感器达到实时、全方位监测，并将监测的数据进行预测和对比，从而达到预测数据和超标报警的目的，非常适合用于铁路轨道的实时监测。以上公开的仅为本专利技术的一个具体实施例，但是，本专利技术实施例并非局限于此，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路轨道实时监测系统，其特征在于，包括数据监测终端，所述数据监测终端通过无线网连接服务器，所述服务器通过无线网连接远程控制终端；所述数据监测终端包括基础数据监测终端和列车数据监测终端，所述基础数据监测终端用于采集铁路轨道周围环境的基础数据、视频数据，以及用于显示指挥指令和报警；所述列车数据监测终端用于采集铁路轨道上运行的列车的运行数据；所述服务器用于对所述数据监测终端采集的数据进行存储和数据综合处理；所述远程控制终端用于输入控制指令并显示数据处理结果。

【技术特征摘要】
1.一种铁路轨道实时监测系统，其特征在于，包括数据监测终端，所述数据监测终端通过无线网连接服务器，所述服务器通过无线网连接远程控制终端；所述数据监测终端包括基础数据监测终端和列车数据监测终端，所述基础数据监测终端用于采集铁路轨道周围环境的基础数据、视频数据，以及用于显示指挥指令和报警；所述列车数据监测终端用于采集铁路轨道上运行的列车的运行数据；所述服务器用于对所述数据监测终端采集的数据进行存储和数据综合处理；所述远程控制终端用于输入控制指令并显示数据处理结果。2.如权利要求1所述的一种铁路轨道实时监测系统，其特征在于，所述数据监测终端包括振动传感器、温度传感器、压力传感器，所述振动传感器用于采集铁路轨道上的振动数据，所述温度传感器用于采集铁路轨道上的温度数据，所述压力传感器用于采集铁路轨道上的压力数据。3.如权利要求2所述的一种铁路轨道实时监测系统，其特征在于，所述数据监测终端还包括摄像头、指挥灯和报警器，所述摄像头用于采集铁路轨道上的视频数据，所述指挥灯用于为铁路轨道上的列车指挥，所述报警器用于为铁路轨道上的列车显示报警信息。4.如权利要求1所述的一种铁路轨道实时监测系统，其特征在于，所述列...

【专利技术属性】
技术研发人员：付涛，陈享成，黄根岭，王大帅，王小珂，
申请(专利权)人：郑州铁路职业技术学院，
类型：发明
国别省市：河南,41