一种涡轮增压器压气机端密封结构制造技术

本发明专利技术提供了一种涡轮增压器压气机端密封结构，轴封套包括直径不同的左右两段，左段的直径大于右段的直径，且左段部分设有环槽，所述环槽内设置密封环，右段外侧设置所述螺旋弹簧；所述背盘的中心设有轴封套配合的阶梯孔，阶梯孔的阶梯面处设有凸出的环形挡台，背盘左边的孔内接密所述封环，右边的孔内接所述螺旋弹簧；所述背盘的上部与轴承体之前压紧所述挡油片的外端，所述挡台与所述挡油片的内端之间限位所述螺旋弹簧。本发明专利技术通过螺旋弹簧，使润滑油的泄漏通道形成迷宫，减小了流通面积，在较低的转速下就能将压气机密封环处的润滑油导入甩油片的功能，避免了涡轮增压器低速运转时由于压气机内空气压力低于轴承体内腔压力引起的漏油问题。

A compressor end seal structure of turbocharger

【技术实现步骤摘要】
一种涡轮增压器压气机端密封结构
本专利技术属于机电
，尤其是涉及一种涡轮增压器压气机端密封结构。
技术介绍
涡轮增压器的压气机端密封主要依靠压气机内空气与轴承体内腔的压力差，所以当涡轮增压器低速运转时，压气机内空气压力低于轴承体内腔压力，导致压气机端密封处漏油。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术旨在提出一种涡轮增压器压气机端密封结构，避免了涡轮增压器低速运转时由于压气机内空气压力低于轴承体内腔压力引起的漏油问题。为达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：一种涡轮增压器压气机端密封结构，包括压气机叶轮、背盘、轴封套、轴和轴承体，所述轴的左端套接压气机叶轮，中部通过轴承固定在轴承体内；所述轴封套套装在轴，且位于压气机叶轮与轴承体之间，背盘套装在轴封套外侧；还包括挡油片、密封环、螺旋弹簧；所述轴封套包括直径不同的左右两段，左段的直径大于右段的直径，且左段部分设有环槽，所述环槽内设置密封环，右段外侧设置所述螺旋弹簧；所述背盘的中心设有轴封套配合的阶梯孔，所述阶梯孔的阶梯面处设有凸出的环形挡台，背盘左边的孔内接密所述封环，右边的孔内接所述螺旋弹簧；所述背盘的上部与轴承体之前压紧所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种涡轮增压器压气机端密封结构，包括压气机叶轮(1)、背盘(2)、轴封套(5)、轴(18)和轴承体(19)，所述轴(18)的左端套接压气机叶轮(1)，中部通过轴承固定在轴承体(19)内；所述轴封套(5)套装在轴(18上)，且位于压气机叶轮(1)与轴承体(19)之间，背盘(2)套装在轴封套(5)外侧；其特征在于：还包括挡油片(4)、密封环(6)、螺旋弹簧(8)；所述轴封套(5)包括直径不同的左右两段，左段的直径大于右段的直径，且左段部分设有环槽，所述环槽内设置密封环(6)，右段外侧设置所述螺旋弹簧(8)；所述背盘(2)的中心设有轴封套(5)配合的阶梯孔，所述阶梯孔的阶梯面处设有凸出的环形挡台...

【技术特征摘要】
1.一种涡轮增压器压气机端密封结构，包括压气机叶轮(1)、背盘(2)、轴封套(5)、轴(18)和轴承体(19)，所述轴(18)的左端套接压气机叶轮(1)，中部通过轴承固定在轴承体(19)内；所述轴封套(5)套装在轴(18上)，且位于压气机叶轮(1)与轴承体(19)之间，背盘(2)套装在轴封套(5)外侧；其特征在于：还包括挡油片(4)、密封环(6)、螺旋弹簧(8)；所述轴封套(5)包括直径不同的左右两段，左段的直径大于右段的直径，且左段部分设有环槽，所述环槽内设置密封环(6)，右段外侧设置所述螺旋弹簧(8)；所述背盘(2)的中心设有轴封套(5)配合的阶梯孔，所述阶梯孔的阶梯面处设有凸出的环形挡台(7)，背盘(2)左边的孔内接密所述封环(6)，右边的孔内接所述螺旋弹簧(8)；所述背盘(2)的上部与轴承体(19...

【专利技术属性】
技术研发人员：王振彪，刘畅，
申请(专利权)人：中国北方发动机研究所天津，
类型：发明
国别省市：天津,12