聚合物托盘桌臂及其制造方法技术

技术编号:22299515 阅读:22 留言:0更新日期:2019-10-15 08:08
一种支撑臂(12),包括设置在座椅端(20)和桌端(18)之间的主体部分;其中支撑臂(12)包括组合物,组合物包括聚合物材料、金属材料、热固性材料、弹性体材料,或者包括前述中的至少一种和填充剂的组合;并且其中座椅端(20)包括卡扣配合连接器(14),该卡扣配合连接器配置成用于与座椅端(20)中的开口(22)相接合。

Polymer tray table arm and its manufacturing method

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】聚合物托盘桌臂及其制造方法
技术介绍
在运输工具(例如,飞机、火车、直升飞机和公共汽车)中,跨越运输区段期间采用多个托盘臂。例如,飞机配备有在飞行期间供乘客使用的托盘桌。托盘桌通常在非操作位置装载在大多数乘客座椅的座椅靠背中,并且在飞行期间降低到操作位置。托盘桌通常连接到一组支撑臂(也称为托盘桌臂),支撑臂在乘客前方从座椅靠背立即向下枢转到操作位置。支撑臂通常附接到座椅框架的侧面,以便不干扰任一乘客的活动空间,并且围绕托盘桌的每一端支撑托盘桌。同样地,托盘桌可以由单个支撑臂支撑。托盘桌臂通常由各向同性金属例如铝制成,这是由于它们优异的各向同性机械性能以及由于它们与金属例如钢相比更低的重量。然而,金属臂被机加工并经受其它二次操作,这增加了制造成本和时间。在大型运输工具中,托盘桌臂通常安装到座椅之间的适配器上,其中臂使用诸如紧固件之类的各种硬件固定到适配器上。硬件增加了组件的重量和复杂性。在托盘桌臂损坏或失效的情况下更换也可能是耗时的。在一些设计中,硬件布置可能牺牲臂的承载区域中的几何形状。航空航天部件的重量减轻提供了在由于节省燃料而导致的成本降低和/或增加运输工具的范围方面的显著益处。因此,在本领域中仍然需要一种较轻重量的支撑臂,该支撑臂不会过早失效并且能够提供制造成本和时间方面的效率。
技术实现思路
本文公开了支撑臂、托盘桌臂和组件,包括支撑臂、托盘桌臂和组件的物品,以及制造支撑臂、托盘桌臂和组件的方法。本文公开的支撑臂包括卡扣配合连接器。支撑臂包括设置在座椅端与桌端之间的主体部分;其中支撑臂包括组合物,组合物包括聚合物材料、金属材料、热固性材料、弹性体材料、或者包括前述中的至少一种和填充剂的组合;并且其中座椅端包括卡扣配合连接器,该卡扣配合连接器配置成用于与座椅端中的开口相接合。托盘桌包括支撑臂,支撑臂包括设置在座椅端和桌端之间的主体部分,其中支撑臂包括一组合物,该组合物包括聚合物材料、金属材料、热固性材料、弹性体材料,或者包括前述中的至少一种和填充剂的组合,并且其中座椅端包括卡扣配合连接器,该卡扣配合连接器配置成用于与座椅端中的开口相接合;扭矩杆;枢轴块;止动销;桌;以及用于将托盘桌保持在可操作位置的装置。上述和其他特征通过以下附图和具体实施方式来举例说明。附图说明现在参见附图,这些附图是示范性实施例,并且其中相同的元件被相同地编号,并且出于说明在此公开的示范性实施例的目的而呈现这些附图,而不是出于限制这些示范性实施例的目的。图1是托盘桌的示意图。图2A是支撑臂的描绘。图2B是图2A的支撑臂的桌端的特写视图。图2C是图2A的支撑臂的座椅端的特写视图。图2D是图2A的支撑臂的座椅端、主体部分和桌端的视图。图3A是支撑臂的等距视图。图3B是图3A的支撑臂的座椅端的等距视图。图3C是图3A的支撑臂的座椅端的等距视图。图4A是支撑臂的等距视图。图4B是图4A的支撑臂的分解视图。图5A是图3A的支撑臂的座椅端的等距视图。图5B是图3A的支撑臂的座椅端的等距视图。图6是卡扣配合连接器的等距视图。图7A-图7E是图6的卡扣配合连接器的不同设计的等距视图。图8是支撑臂的等距视图。图9是支撑臂的等距视图。图10A是具有肋的支撑臂的双侧视图。图10B是具有肋的支撑臂的双侧视图。图11A是支撑臂的等距视图。图11B是图11A的支撑臂的桌端的等距视图。图11C是具有90度角的插入件的前视图。图11D是具有45度角的插入件的前视图。图12是附接有卡扣配合连接器的支撑臂的等距视图。图13是具有斜对卡扣的卡扣配合连接器的等距视图。图14A是具有组装杆的支撑臂和卡扣配合连接器的等距视图。图14B是图14A的支撑臂和卡扣配合连接器的前视图。.图14C是附接有卡扣配合连接器的支撑臂的座椅端的前视图。图15是在实例1中测试的支撑臂的等距视图。图16A是支撑臂和卡扣配合连接器的等距视图。图16B和图16C是图16A的支撑臂和卡扣配合连接器的侧视图。图17A是支撑臂的等距视图。图17B是沿着线A-A截取的图17A的支撑臂的截面视图。图18A至图18D是支撑臂和卡扣配合连接器的等距视图。图19A是支撑臂和卡扣配合连接器的等距视图。图19B是图19A的卡扣配合连接器的等距视图。图20A至图20C是支撑臂的等距视图。图21是支撑臂的等距视图。图22是测试的样品相对于在具有图21中的设计的支撑臂在断裂之前经受的力的示意图。具体实施方式在此公开的是支撑臂,在此也称为铰接臂、托盘桌臂,以及托盘桌组件。支撑臂可以包括设置在座椅端和桌端之间的主体部分。支撑臂可由聚合物材料、金属材料、热固性材料或者包括前述中的至少一种和填充剂的组合制成。卡扣配合连接器可以与支撑臂的座椅端中的开口接合。座椅端可以包括卡扣配合连接器接合部分,该卡扣配合连接器接合部分配置成用于与卡扣配合连接器上的对应接合部分接合。支撑臂可以通过多种方法形成,包括但不限于注射成型,并且可以用于支撑航空航天应用中的食物托盘桌。卡扣配合连接器可用于将食物桌组件组装到座椅组件的其余部分。卡扣配合连接器可以提供优于现有系统的优点,其中消除了诸如螺栓和螺纹件之类的各种组装机构。卡扣配合连接器还可以通过增加凸缘和肋提供支撑臂的改进的结构性能,所述凸缘和肋可以存在于支撑臂的弯曲部分上,这可以提高承载能力。用于飞机上的托盘桌的支撑臂由于铝优异的机械特性而典型地由其制成。试图减轻托盘桌支撑臂的重量以实现由节省燃料引起的成本降低,这导致试图使用较轻重量的聚合物材料来代替铝。为此,已经尝试用更轻的聚合物材料代替航空级铝。然而,在这种聚合物支撑臂的结构完整性和过早失效方面存在问题,其中过早失效经常发生在聚合物材料不能适应的高应力区域中。利用在此公开的支撑臂也可以实现在支撑臂中接纳固定螺纹件的插入件的期望定位和定向。最佳取向可以在支撑臂的桌端处为支撑臂提供最佳的载荷分布,这意味着可以使用较轻重量的聚合物材料,而不会遭受其它聚合物支撑件所遭受的结构完整性失效和过早失效。支撑臂可以包括具有齿轮齿的开口,该齿轮齿配置成用于与卡扣配合连接器中的对应凹部相接合。卡扣配合连接器可以包括卡扣配合连接器的顶部部分和底部部分上的卡扣特征件(例如,卡扣)。卡扣配合连接器可以包括在顶部部分中的左部分和右部分上的卡扣特征件。卡扣配合连接器可以包括卡扣配合连接器的底部部分上的卡扣特征件。位于卡扣配合连接器的顶部部分和底部部分上的卡扣特征件可以位于卡扣配合连接器的相对侧上或者可以位于卡扣配合连接器的相同侧上。卡扣特征件可以具有卡扣配合连接器的整个宽度的一半的宽度。卡扣配合连接器的宽度的一半可以包括实心部分,该实心部分配置成用于传递施加到支撑臂的主体部分上的载荷。卡扣配合连接器可以任选地包括在卡扣特征件中的每一个上的拆卸开口,拆卸开口配置成用于接纳实现将卡扣配合连接器从主体部分拆卸的工具。支撑臂的主体部分可以包括沿着主体部分的长度分布的凸缘。凸缘沿着主体部分的外边缘定位。支撑臂的主体部分可以包括靠近支撑臂的桌端的弯曲部分。肋可以分布在弯曲部分中。肋可以是斜肋、竖直肋或横向肋,或者包括前述中的至少一种的组合。桌端可以包括插入件,该插入件位于支撑臂的高应力区域中。固定螺纹件(例如,平头螺纹件)可以位于插入件中。固定螺纹件可以帮助托盘桌从静止位置移动到本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种支撑臂,包括:主体部分,设置在座椅端和桌端之间;其中,所述支撑臂包括组合物,该组合物包括聚合物材料、金属材料、热固性材料、弹性体材料、或包括前述中的至少一种与填充剂的组合;以及其中,所述座椅端包括卡扣配合连接器,所述卡扣配合连接器配置成用于与所述座椅端中的开口相接合。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2017.03.31 US 62/479,3691.一种支撑臂,包括:主体部分,设置在座椅端和桌端之间;其中,所述支撑臂包括组合物,该组合物包括聚合物材料、金属材料、热固性材料、弹性体材料、或包括前述中的至少一种与填充剂的组合;以及其中,所述座椅端包括卡扣配合连接器,所述卡扣配合连接器配置成用于与所述座椅端中的开口相接合。2.根据权利要求1所述的支撑臂,其中,所述开口包括齿轮齿,该齿轮齿配置成用于与所述卡扣配合连接器中的对应凹部相接合。3.根据前述权利要求中任一项所述的支撑臂,其中,所述卡扣配合连接器包括在所述卡扣配合连接器的顶部部分和底部部分上的卡扣特征件,或者其中,所述卡扣配合连接器包括在所述卡扣配合连接器的顶部部分和/或底部部分中的左侧部分和右侧部分上的卡扣特征件。4.根据权利要求3所述的支撑臂,其中,位于所述卡扣配合连接器的所述顶部部分和所述底部部分上的所述卡扣特征件位于所述卡扣配合连接器的相对侧上、或位于所述卡扣配合连接器的相同侧上。5.根据权利要求4所述的支撑臂,其中,所述卡扣特征件包括所述卡扣配合连接器的宽度的一半。6.根据前述权利要求中任一项所述的支撑臂,其中,所述卡扣配合连接器的宽度的一半包括实心部分,该实心部分配置成用于传递施加到所述支撑臂的主体部分上的载荷。7.根据前述权利要求中任一项所述的支撑臂,其中,所述卡扣配合连接器包括在所述卡扣特征件中的每一个上的拆卸开口,该拆卸开口配置成用于接纳从所述主体部分进行拆卸的工具。8.根据前述权利要求中任一项所述的支撑臂,其中,所述主体部分包括沿着所述主体部分的长度分布的凸缘,其中这些凸缘沿着所述主体部分的外边缘定位。9.根据前述权利要求中任一项所述的支撑臂,其中,所述主体部分包括靠近所述支撑臂的桌端的弯曲部分,其中肋分布在所述弯曲部分中。10.根据权利要求9所述的支撑臂,其中,所述主体部分包括竖直肋,或者其中所述主体部分包括斜肋。11.根据前述权利要求中任一项所述的支撑臂,其中,所述桌端包括位于所述支撑臂的高应力区域中的插入件。12.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:丹尼尔·凯莱布·布鲁克斯阿尼尔·蒂瓦里哈林德拉纳特·萨尔马拉贾库玛·卡尔蒂克彦彼得·詹姆斯·朱伯普瓦纳·特蒂拉·库沙拉帕拉胡尔·拉文德拉·萨加列帕瓦恩·普拉尼克
申请(专利权)人:沙特基础工业全球技术有限公司
类型:发明
国别省市:荷兰,NL

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