一种煤渣卸料装置，涉及煤渣排放技术领域，在渣仓的出料口的下端固定连接有连接筒，所述连接筒的横截面为矩形，所述连接筒的下端处的前侧面和后侧面上固定设置有位置对称的挡板，两块所述挡板的大圆弧端朝下，所述挡板之间垂直板面设有两块平行的拨料板，所述拨料板的上端分别铰接连接在所述连接筒的下端的左右侧两边处，所述挡板的两侧边处铰接连接有伸缩杆，所述伸缩杆的伸出端铰接连接在所述拨料板的外侧面上。本新型在渣仓的出料口下端设置摆动式落料口，能将煤渣输送至卡车车厢不同的位置，使装料操作方便简单，快捷。
A Coal Slag Discharging Device
【技术实现步骤摘要】
一种煤渣卸料装置
本技术涉及煤渣排放
，具体涉及一种煤渣卸料装置。
技术介绍
湿式排渣系统的渣仓收集一定量的煤渣后，通过渣仓下端的出料口排到运输卡车上，由运输卡车运走，一般的运输卡车长度在至少在十米以上，出料口排渣时只能竖直向下流出，因此，当煤渣在卡车车厢内的一个位置满后，需要开动卡车将车厢紧挨着煤渣的空余的位置重新对准出料口进行装料，因此需要多次开动卡车，直到卡车车厢内装满煤渣为止；煤渣装料的过程中，驾驶员需要在车厢内等待移车，煤渣倾倒的过程中导致后视镜的视野变差，因此驾驶员很难掌握移车的时间，间隔时间过短，装料较少，需要重新移动装满，间隔时间较长，装料过满，在行驶中易洒出，导致装料时非常不方便。
技术实现思路
为了解决上述现有技术的问题，本技术提供一种煤渣卸料装置，在渣仓的出料口下端设置摆动式落料口，能将煤渣输送至卡车车厢不同的位置，使装料操作方便简单，快捷。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种煤渣卸料装置，在渣仓的出料口的下端固定连接有连接筒，所述连接筒的横截面为矩形，所述连接筒的下端处的前侧面和后侧面上固定设置有位置对称的挡板，两块所述挡板的大圆弧端朝下，所述挡板之间垂直板面设有两块平行的拨料板，所述拨料板的上端分别铰接连接在所述连接筒的下端的左右侧两边处，所述挡板的两侧边处铰接连接有伸缩杆，所述伸缩杆的伸出端铰接连接在所述拨料板的外侧面上。优选的，所述拨料板与所述伸缩杆的伸出端的连接位置与所述拨料板的上端连接处的距离大于所述伸缩杆连接在所述挡板上的位置。使伸缩杆在转动过程中始终将伸出端的端部斜向下，保证伸缩杆能带动拨料板转动。优选的，所述拨料板的本体宽度小于两块所述挡板之间的宽度，在所述拨料板的两侧边上均固定嵌有耐磨条，两块所述挡板的对侧面上固定贴覆有一层耐磨层，所述耐磨条与所述耐磨片接触。耐磨条与耐磨片的接触，能使拨料板与挡板之间不卡料的同时，能避免拨料板与挡板之间的磨损。优选的，所述挡板的两侧边处分别固定设有盖板，所述盖板的上端与所述连接筒下端的左右侧边固定连接，所述盖板的两侧边分别与两块所述挡板的同一侧的侧边固定连接。在拨料板倾斜状态时，盖板能确保掉落的煤渣不会落到拨料板的外侧，保持拨料板外部的整洁，同时盖板还能起到支撑挡板的作用，使挡板更具有稳定性。优选的，所述盖板上设有窗口，所述伸缩杆铰接连接在所述窗口的上侧边处，所述伸缩杆穿过所述窗口后其伸出端铰接连接在所述拨料板上。优选的，所述伸缩杆为液压伸缩杆或电动伸缩杆。本技术的使用原理：1、卡车车厢的中间位置对准渣仓的出料口，挡板两侧的伸缩杆分别同步进行收缩和伸出，比如左侧的伸缩杆收缩的同时右侧的伸缩杆伸出，将两块拨料板绕着上端铰接处同步转向车厢的左侧位置，打开出料口，煤渣沿着拨料板的通道流到车厢的最左端；2、当车厢的最左端煤渣堆满时，左侧的伸缩杆伸出，右侧的伸缩杆收缩，将两块拨料板同步转动至煤渣右侧的空车厢部分，在拨料板转动过程中，煤渣能持续落料口落下，无需关闭落料口，当车厢内第二个煤渣落料点堆满后，启动伸缩杆，将拨料板的下端口直接转至车厢内第三个煤渣落料点，按照上述步骤操作依次装料，知道将车厢内装满煤渣后，关闭落料口，卡车将煤渣运走即可。本技术所带来的综合效果包括：本技术构造简单合理，使用方便，两块扇形的挡板形成通道，拨料板垂直挡板的板面转动连接，挡板与拨料板之间形成落料通道，拨料板通过伸缩杆控制其转向，从而能使落料通道沿着挡板内部转动，增加落料通道的落料范围，从而能满足卡车车厢的一次性装料，不需要移动卡车，操作方便简单，同时驾驶员只需站在车厢旁边进行操作即可，省时省力。附图说明图1是本技术实施例煤渣卸料装置的内部结构示意图。图2是本技术实施例煤渣卸料装置的A-A结构示意图。图3是本技术实施例煤渣卸料装置的B-B构示意图。图4是本技术实施例煤渣卸料装置在出料时时的结构示意图。其中，在附图中相同的部件用相同的附图标记；附图并未按照实际的比例绘制。具体实施方式下面结合附图和实施例进一步说明本技术。实施例一种煤渣卸料装置，在渣仓的出料口的下端固定连接有连接筒1，所述连接筒1的横截面为矩形，所述连接筒1的下端处的前侧面和后侧面上固定设置有位置对称的挡板2，两块所述挡板2的大圆弧端朝下，所述挡板2之间垂直板面设有两块平行的拨料板3，所述拨料板3的上端分别铰接连接在所述连接筒1的下端的左右侧两边处，所述挡板2的两侧边处铰接连接有伸缩杆4，所述伸缩杆4为液压伸缩杆4或电动伸缩杆4，所述伸缩杆4的伸出端铰接连接在所述拨料板3的外侧面上。所述拨料板3与所述伸缩杆4的伸出端的连接位置与所述拨料板3的上端连接处的距离大于所述伸缩杆4连接在所述挡板2上的位置。使伸缩杆4在转动过程中始终将伸出端的端部斜向下，保证伸缩杆4能带动拨料板3转动。所述拨料板3的本体宽度小于两块所述挡板2之间的宽度，在所述拨料板3的两侧边上均固定嵌有耐磨条5，两块所述挡板2的对侧面上固定贴覆有一层耐磨层，所述耐磨条5与所述耐磨片6接触。耐磨条5与耐磨片6的接触，能使拨料板3与挡板2之间不卡料的同时，能避免拨料板3与挡板2之间的磨损。所述挡板2的两侧边处分别固定设有盖板7，所述盖板7的上端与所述连接筒1下端的左右侧边固定连接，所述盖板7的两侧边分别与两块所述挡板2的同一侧的侧边固定连接。在拨料板3倾斜状态时，盖板7能确保掉落的煤渣不会落到拨料板3的外侧，保持拨料板3外部的整洁，同时盖板7还能起到支撑挡板2的作用，使挡板2更具有稳定性。所述盖板7上设有窗口，所述伸缩杆4铰接连接在所述窗口的上侧边处，所述伸缩杆4穿过所述窗口后其伸出端铰接连接在所述拨料板3上。本技术实施例的使用原理：1.卡车车厢8的中间位置对准渣仓的出料口，挡板2两侧的伸缩杆4分别同步进行收缩和伸出，比如左侧的伸缩杆4收缩的同时右侧的伸缩杆4伸出，将两块拨料板3绕着上端铰接处同步转向车厢8的左侧位置，打开出料口，煤渣沿着拨料板3的通道流到车厢8的最左端；2.当车厢8的最左端煤渣堆满时，左侧的伸缩杆4伸出，右侧的伸缩杆4收缩，将两块拨料板3同步转动至煤渣右侧的空车厢部分，在拨料板3转动过程中，煤渣能持续落料口9落下，无需关闭落料口9，当车厢8内第二个煤渣落料点堆满后，启动伸缩杆4，将拨料板3的下端口直接转至车厢8内第三个煤渣落料点，按照上述步骤操作依次装料，知道将车厢8内装满煤渣后，关闭落料口9，卡车将煤渣运走即可。本技术实施例所带来的综合效果包括：本技术实施例构造简单合理，使用方便，两块扇形的挡板2形成通道，拨料板3垂直挡板2的板面转动连接，挡板2与拨料板3之间形成落料通道，拨料板3通过伸缩杆4控制其转向，从而能使落料通道沿着挡板2内部转动，增加落料通道的落料范围，从而能满足卡车车厢8的一次性装料，不需要移动卡车，操作方便简单，同时驾驶员只需站在车厢8旁边进行操作即可，省时省力。本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种煤渣卸料装置，其特征在于，在渣仓的出料口的下端固定连接有连接筒，所述连接筒的横截面为矩形，所述连接筒的下端处的前侧面和后侧面上固定设置有位置对称的挡板，两块所述挡板的大圆弧端朝下，所述挡板之间垂直板面设有两块平行的拨料板，所述拨料板的上端分别铰接连接在所述连接筒的下端的左右侧两边处，所述挡板的两侧边处铰接连接有伸缩杆，所述伸缩杆的伸出端铰接连接在所述拨料板的外侧面上。
【技术特征摘要】
1.一种煤渣卸料装置，其特征在于，在渣仓的出料口的下端固定连接有连接筒，所述连接筒的横截面为矩形，所述连接筒的下端处的前侧面和后侧面上固定设置有位置对称的挡板，两块所述挡板的大圆弧端朝下，所述挡板之间垂直板面设有两块平行的拨料板，所述拨料板的上端分别铰接连接在所述连接筒的下端的左右侧两边处，所述挡板的两侧边处铰接连接有伸缩杆，所述伸缩杆的伸出端铰接连接在所述拨料板的外侧面上。2.根据权利要求1所述的煤渣卸料装置，其特征在于，所述拨料板与所述伸缩杆的伸出端的连接位置与所述拨料板的上端连接处的距离大于所述伸缩杆连接在所述挡板上的位置。3.根据权利要求2所述的煤渣卸料装置，其特征在于，所述拨料板的...
【专利技术属性】
技术研发人员：王刚，高玉昌，
申请(专利权)人：青岛四洲重工设备有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37
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