【技术实现步骤摘要】
电池包交换装置、电池包存储系统和换电站
本技术涉及电动汽车换电
，尤其涉及电池包交换装置、电池包存储系统和换电站。
技术介绍
随着新能源电动汽车的推广，换电成为一种电动汽车快速补能的方式，换电站是为电动汽车的电池包提供充电和实现快速更换电池包的能源站。由于换电设备电池包周转率快，且换下的亏电电池包充电仍需较长的时间，所以为提高换电站的使用效率，换电站内会设储存多块电池包的电池仓，且通常将电池仓设置为多列多层。因此需要电池包交换装置通过升降及传输电池包，将电池仓内的满电电池包移入RGV(RailGuidedVehicle轨道导引型小车，又可称为换电小车)，或者将RGV上亏电电池包移入电池仓。但是，现有的电池包交换装置至少存在以下缺点：(1)升降驱动方式为电机带动丝杆作升降运动，但因丝杆较长，制造成本较高，刚性较弱且要求电机功率较高，需增加自锁功能，同时对导向机构的安装精度要求很高。(2)电池到位阻挡结构采用气缸阻挡，站内需增设空压机及整套气动装置，结构复杂，运行噪音大。(3)升降结构四周采用线轨滑块定位防止升降过程中发生倾覆，对设备框架的加工及装配要求很高，稍...
【技术保护点】
1.一种电池包交换装置，其特征在于，包括提升框架、刚性链和升降机构，其中，所述刚性链安装在所述提升框架内，可相对于所述提升框架沿高度方向移动；所述升降机构与所述刚性链相连接，在所述刚性链的带动下，相对于所述提升框架沿高度方向移动。
【技术特征摘要】
1.一种电池包交换装置，其特征在于，包括提升框架、刚性链和升降机构，其中，所述刚性链安装在所述提升框架内，可相对于所述提升框架沿高度方向移动；所述升降机构与所述刚性链相连接，在所述刚性链的带动下，相对于所述提升框架沿高度方向移动。2.根据权利要求1所述的电池包交换装置，其特征在于，所述电池包交换装置还包括第一驱动部，所述第一驱动部与所述刚性链相连接，用于驱动所述刚性链沿高度方向移动，并控制所述刚性链在高度方向上的移动距离。3.根据权利要求1所述的电池包交换装置，其特征在于，所述升降机构包括升降框架、第一电池传送部、电池到位阻挡部和滚轮组件，其中，所述第一电池传送部安装在所述升降框架上，用于支撑电池包并将所述电池包从电池仓和/或RGV输送至所述电池包交换装置，或者，将所述电池包从所述电池包交换装置输送至所述电池仓和/或RGV；所述电池到位阻挡部位于所述第一电池传送部至少一端，并安装在所述升降框架上，用于对从电池仓和/或RGV输送至所述电池包交换装置的电池包进行阻挡定位；所述滚轮组件安装在所述升降框架四个角处，且与所述提升框架相连，用于支撑所述升降框架。4.根据权利要求3所述的电池包交换装置，其特征在于，所述电池到位阻挡部为电动推杆定位销结构，包括电动推杆部、推杆销座和推杆销，其中，所述推杆销座安装在所述电动推杆部上；所述推杆销安装在所述推杆销座上，并在所述电动推杆部的作用下，相对于所述推杆销座沿高度方向移动。5.根据权利要求3所述的电池包交换装置，其特征在于，所述提升框架包括四个立柱，每个所述立柱上安装有沿高度方向延伸的T型导轨，所述滚轮组件安装在所述T型导轨上，在所述升降机构沿高度方向移动的过程中，所述滚轮组件沿所述T型导轨移动。6.根据权利要求5所述的电池包交换装置，其特征在于，所述滚轮组件包括第一安装调节板、第二安装调节板、第一滚轮和第二滚轮，其中，所述第一安装调节板和第二调节安装板固接在一起，且相互垂直；所述第一滚轮安装在所述第一安装调节板上，所述第二滚轮安装在所述第二安装调节板上，所述第一滚轮的滚动面和所述第二滚轮的滚动面分别与所述T型导轨的两个垂直的面相切接触。7.根据权利要求3所述的电池包交换装置，其特征在于，所述电池包交换装置还包括第二电池传送部，所述第二电池传送部安...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹佳，周肖鸿，付正军，
申请(专利权)人：蔚来汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：中国香港,81
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