一种带有指纹识别模块的车门制造技术

本实用新型专利技术公开一种带有指纹识别模块的车门，其特征在于，包括车门、指纹识别模块、防误触组件，车门内开设有固定孔，车门向内凹陷形成有安装槽、按键槽，安装槽、按键槽沿固定孔的轴向设置,且安装槽与固定孔的一端相连通，按键槽与固定孔相连通；指纹识别模块内置于安装槽；防误触组件包括挡盖、卡接件、滑块，挡盖相对安装槽设置，且挡盖的一端与车门铰接，且铰接处位于安装槽远离固定孔的一端；卡接件包括弹性连接块、卡块，弹性连接块的一端连接于挡盖；卡块的连接于弹性连接块的另一端，且卡块卡接于固定孔的内壁；滑块配合内置于固定孔，滑块设置于卡块远离弹性连接块的一端。本实用新型专利技术能防止人误触指纹识别模块。

A door with fingerprint identification module

【技术实现步骤摘要】
一种带有指纹识别模块的车门
本技术涉及汽车传感器安装
，具体涉及一种带有指纹识别模块的车门。
技术介绍
现在有许多车辆在车门上安装指纹识别模块，通过指纹识别模块实现一些功能，但是现有的指纹识别模块直接安装在车门上，小孩或大人不注意时会碰到指纹识别模块，会干扰指纹识别模块的正常工作，可能导致一些不正常的情况产生。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述技术不足，提供一种带有指纹识别模块的车门，解决现有技术中车门上的指纹识别模块会出现误触的情况的技术问题。为达到上述技术目的，本技术的技术方案提供一种带有指纹识别模块的车门，其特征在于，包括车门、指纹识别模块、防误触组件，所述车门内开设有一固定孔，所述车门向内凹陷形成有一安装槽、一按键槽，所述安装槽、按键槽沿所述固定孔的轴向设置,且所述安装槽与所述固定孔的一端相连通，所述按键槽与所述固定孔相连通，且连通处靠近所述固定孔的顶部设置；所述指纹识别模块内置于所述安装槽；所述防误触组件包括一挡盖、卡接件、滑块、推动块，所述挡盖相对所述安装槽设置，且所述挡盖的一端与所述车门铰接，且铰接处位于所述安装槽远离所述固定孔的一端；所述卡接件包括一弹性连接块、一卡块，所述弹性连接块的一端连接于所述挡盖；所述卡块的连接于所述弹性连接块的另一端，且所述卡块卡接于所述固定孔的内壁，且卡接处靠近所述固定孔的顶部设置；所述滑块配合内置于所述固定孔，且所述滑块可相对所述固定孔滑动，所述滑块设置于所述卡块远离所述弹性连接块的一端，所述推动块的一端与所述滑块相连接、另一端穿过所述按键槽。与现有技术相比，本技术的有益效果包括：通过设置挡盖、卡接件、滑块、弹推动块，能在有需要时，打开挡盖，进行指纹识别，不需要使用，指纹识别模块时，通过挡盖挡住指纹识别模块，防止出现误触的情况；通过设置弹簧，当人手松开按钮时，按钮、滑块、推动块自动复位，无需人手工复位。附图说明图1是本技术的三维示意图；图2是图1中B处的局部放大示意图；图3是本技术的结构示意图；图4是图3中M处的局部放大示意图；图5是图3中N处的局部放大示意图；图6是本技术中挡盖和铰接件的三维示意图图7是本技术中P处的局部放大示意图；图8是本技术中扭簧的三维示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。本技术提供了一种带有指纹识别模块的车门，如图1至8所示，包括车门1、指纹识别模块2、防误触组件3，车门1内开设有一固定孔4，车门1向内凹陷形成有一安装槽5、一按键槽6、容纳槽7，所述安装槽5、按键槽6沿所述固定孔4的轴向设置,且所述安装槽5与所述固定孔4的一端相连通，所述按键槽6与所述固定孔4相连通，且连通处靠近所述固定孔4的顶部设置；所述容纳槽7正对所述安装槽5设置，且所述容纳槽7的尺寸大于所述安装槽5，所述容纳槽7的一端与所述安装槽5相连通、另一端外界相连通；优选的，所述固定孔4为圆孔。指纹识别模块2内置于所述安装槽5；优选的，指纹识别模块2倾斜内置于所述安装槽5，优选的，指纹识别模块2与水平面之间的夹角为45度；优选的，指纹识别传感器为半导体指纹传感器，半导体指纹传感器无论是电容式或者电感式，其原理类似，在一块集成有成千上万半导体器件的“平板”上，手指贴在其上与其构成了电容(电感)的另一面，由于手指平面凸凹不平，凸点处和凹点处接触平板的实际距离大小就不一样，形成的电容/电感数值也就不一样，设备根据这个原理将采集到的不同的数值汇总，也就完成了指纹的采集。防误触组件3包括一挡盖31、铰接件32、卡接件33、滑块34、一弹簧35、推动块36、一按钮37、提示件38，挡盖31相对所述安装槽5设置，挡盖31的一端与车门1铰接，且铰接处位于所述安装槽5远离所述固定孔4的一端，挡盖31的尺寸小于所述容纳槽7的尺寸。铰接件32内置于所述容纳槽7，铰接件32包括两个转轴321、两个扭簧322，两个分别转轴321设置于挡盖31的两端，转轴321的一端与挡盖31相连接、另一端可转动穿入所述容纳槽7内壁；扭簧322与转轴321一一对应设置，扭簧322套设于转轴321，扭簧322的一端与所述容纳槽7内壁相连接、另一端与挡盖31相连接。卡接件33包括一弹性连接块331、一卡块332，弹性连接块331的一端连接于挡盖31；卡块332的连接于弹性连接块331的另一端，且卡块332卡接于所述固定孔4的内壁，且卡接处靠近所述固定孔4的顶部设置；优选的，卡块332的竖直截面为直角三角形，卡块332的一直角面连接于弹性连接块331的另一端，卡块332的另一直角面抵接于所述固定孔4的内壁。滑块34配合内置于所述固定孔4，且滑块34可相对所述固定孔4滑动，滑块34设置于卡块332远离弹性连接块331的一端；优选的，滑块34包括一圆柱341、一连接轴342，圆柱341配合内置于所述固定孔4，连接轴342的一端同轴连接于圆柱341远离弹性连接块331的一端，且连接轴342的直径小于圆柱341的直径。推动块36的一端与滑块34相连接、另一端穿过所述按键槽6。按钮37的连接于推动块36的另一端，且按钮37外表面开设有防滑纹。弹簧35沿所述固定孔4轴向设置，弹簧35的一端与连接轴342相连接，且连接处位于滑块34远离卡块332的一端，弹簧35的另一端与所述固定孔4内壁相连接。提示件38包括一弹簧片381、一拨片382，弹簧片381沿所述固定孔4径向内置于所述固定孔4内壁，且设置于圆柱341远离；拨片382相对弹簧片381设置于滑块34上，且设置于弹簧片381远离弹性连接块331的一端。优选的，拨片382为圆环形，拨片382同轴套设于连接轴342。本技术的具体工作流程：当我们需要使用指纹识别模块2时，推动按钮37，按钮37带动推动块36、圆柱341、连接轴342向靠近卡块332的方向移动，直至圆柱341将卡块332推出固定孔4内，当卡块332被推出固定孔4时，挡盖31在扭簧322的作用下绕转轴321转动，使挡盖31处于开启状态，此时，人能方便的将手指穿过容纳槽7，并穿入所述安装槽5内，将手指按压在指纹识别模块2上，指纹识别模块2采集指纹；当卡块332被推出固定孔4时，拨片382推动弹簧片381，且越过弹簧片381，当拨片382越过弹簧片381时，弹簧片381发出提示音，表明圆柱341已经将卡块332推出固定孔4；当我们不需要使用指纹识别模块2时，松开按钮37，圆柱341、连接轴342、推动块36、按钮37在弹簧35的作用下复位，复位的过程中，拨片382又回越过弹簧片381一次，弹簧片381发出提示音；然后转动，挡盖31，当挡盖31完全水平时，卡块332抵接于固定孔4的内壁，挡盖31的固定完成。本技术的有益效果包括：通过设置挡盖、卡接件、滑块、推动块，能在有需要时，打开挡盖，进行指纹识别，不需要使用，指纹识别模块时，通过挡盖挡住指纹识别模块，防止出现误触的情况；通过设置弹簧片、一拨片，当圆柱推出卡块时，发出提示音，提示卡块被推出，防止人过度推动按钮；通过设置弹簧，当人手松开按钮时本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有指纹识别模块的车门，其特征在于，包括车门、指纹识别模块、防误触组件，所述车门内开设有一固定孔，所述车门向内凹陷形成有一安装槽、一按键槽，所述安装槽、按键槽沿所述固定孔的轴向设置,且所述安装槽与所述固定孔的一端相连通，所述按键槽与所述固定孔相连通，且连通处靠近所述固定孔的顶部设置；所述指纹识别模块内置于所述安装槽；所述防误触组件包括一挡盖、卡接件、滑块、推动块，所述挡盖相对所述安装槽设置，且所述挡盖的一端与所述车门铰接，且铰接处位于所述安装槽远离所述固定孔的一端；所述卡接件包括一弹性连接块、一卡块，所述弹性连接块的一端连接于所述挡盖；所述卡块的连接于所述弹性连接块的另一端，且所述卡块卡接于所述固定孔的内壁，且卡接处靠近所述固定孔的顶部设置；所述滑块配合内置于所述固定孔，且所述滑块可相对所述固定孔滑动，所述滑块设置于所述卡块远离所述弹性连接块的一端，所述推动块的一端与所述滑块相连接、另一端穿过所述按键槽。

【技术特征摘要】
1.一种带有指纹识别模块的车门，其特征在于，包括车门、指纹识别模块、防误触组件，所述车门内开设有一固定孔，所述车门向内凹陷形成有一安装槽、一按键槽，所述安装槽、按键槽沿所述固定孔的轴向设置,且所述安装槽与所述固定孔的一端相连通，所述按键槽与所述固定孔相连通，且连通处靠近所述固定孔的顶部设置；所述指纹识别模块内置于所述安装槽；所述防误触组件包括一挡盖、卡接件、滑块、推动块，所述挡盖相对所述安装槽设置，且所述挡盖的一端与所述车门铰接，且铰接处位于所述安装槽远离所述固定孔的一端；所述卡接件包括一弹性连接块、一卡块，所述弹性连接块的一端连接于所述挡盖；所述卡块的连接于所述弹性连接块的另一端，且所述卡块卡接于所述固定孔的内壁，且卡接处靠近所述固定孔的顶部设置；所述滑块配合内置于所述固定孔，且所述滑块可相对所述固定孔滑动，所述滑块设置于所述卡块远离所述弹性连接块的一端，所述推动块...

【专利技术属性】
技术研发人员：程月平，
申请(专利权)人：武汉职业技术学院，
类型：新型
国别省市：湖北,42