一种工程建设用翻斗车制造技术

本实用新型专利技术公开了工程建设技术领域的一种工程建设用翻斗车，包括底座，所述底座底部外壁设置有轨道轮，所述底座顶部四角处均匀设置有立柱，左右两组所述立柱顶端与顶板连接，所述顶板底部左右两侧外壁均设置有连接杆，所述立柱顶部外壁开设有连接槽，所述连接杆底端插接在连接槽的内腔，所述连接槽内腔底部设置有支撑弹簧，且支撑弹簧顶端与连接杆底部外壁连接，装置中通过限位杆将限位块挡住，使连接杆拉着顶板与立柱贴合紧密，从而使挡杆插接在限位槽的内腔中，使转杆与储料箱无法在运输时发生转动，降低翻斗车在运输时发生侧翻的几率，保证材料的正常输送。

A dump truck for engineering construction

【技术实现步骤摘要】
一种工程建设用翻斗车
本技术涉及工程建设
，具体为一种工程建设用翻斗车。
技术介绍
在工程建设中需要使用翻斗车运输材料，因储料箱与车架未固定，导致翻斗车在运输时容易发生侧翻，影响材料的运输，为此，我们提出一种工程建设用翻斗车。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种工程建设用翻斗车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种工程建设用翻斗车，包括底座，底座底部外壁设置有轨道轮，底座顶部四角处均匀设置有立柱，左右两组立柱顶端与顶板连接，顶板底部左右两侧外壁均设置有连接杆，立柱顶部外壁开设有连接槽，连接杆底端插接在连接槽的内腔，连接槽内腔底部设置有支撑弹簧，且支撑弹簧顶端与连接杆底部外壁连接，左右两组连接杆相互远离的一侧底部外壁均设置有限位块，左右两侧连接槽相对的一侧顶部内壁均设置有挡块，且挡块位于限位块的上方，左右两组立柱相互远离的一侧顶部外壁均设置有限位杆，限位杆靠近立柱的一端延伸至连接槽的内腔，且限位杆位于限位块的正上方，左右两组立柱之间设置有固定板，固定板顶部外壁开设有凹槽，且凹槽内腔活动设置有转杆，前后两组转杆之间设置有储料箱，转杆顶部外壁设置有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种工程建设用翻斗车，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)底部外壁设置有轨道轮，所述底座(1)顶部四角处均匀设置有立柱(2)，左右两组所述立柱(2)顶端与顶板(3)连接，所述顶板(3)底部左右两侧外壁均设置有连接杆(31)，所述立柱(2)顶部外壁开设有连接槽(21)，所述连接杆(31)底端插接在连接槽(21)的内腔，所述连接槽(21)内腔底部设置有支撑弹簧(22)，且支撑弹簧(22)顶端与连接杆(31)底部外壁连接，左右两组所述连接杆(31)相互远离的一侧底部外壁均设置有限位块(32)，左右两侧所述连接槽(21)相对的一侧顶部内壁均设置有挡块(26)，且挡块(26)位于限位块(32)...

【技术特征摘要】
1.一种工程建设用翻斗车，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)底部外壁设置有轨道轮，所述底座(1)顶部四角处均匀设置有立柱(2)，左右两组所述立柱(2)顶端与顶板(3)连接，所述顶板(3)底部左右两侧外壁均设置有连接杆(31)，所述立柱(2)顶部外壁开设有连接槽(21)，所述连接杆(31)底端插接在连接槽(21)的内腔，所述连接槽(21)内腔底部设置有支撑弹簧(22)，且支撑弹簧(22)顶端与连接杆(31)底部外壁连接，左右两组所述连接杆(31)相互远离的一侧底部外壁均设置有限位块(32)，左右两侧所述连接槽(21)相对的一侧顶部内壁均设置有挡块(26)，且挡块(26)位于限位块(32)的上方，左右两组所述立柱(2)相互远离的一侧顶部外壁均设置有限位杆(25)，所述限位杆(25)靠近立柱(2)的一端延伸至连接槽(21)的内腔，且限位杆(25)位于限位块(32)的正上方，左右两组所述立柱(2)之间设置有固定板(4)，所述固定板(4)顶部外壁开设有凹槽，且凹槽内腔活动设置有转杆(5)，前后两组所述转杆(5)之间设置有储料箱(8)，所述转杆(5)顶部外壁设置有挡杆(6)，所述顶板(3)底部外壁开设有限位槽(7)...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁学锋，
申请(专利权)人：泰州职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏,32