一种衣帽钩及安全拉手制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车安全拉手技术领域，具体提供了一种衣帽钩及安全拉手。所述衣帽钩包括销轴（2）和与所述销轴（2）转动连接的衣帽钩本体（3），所述衣帽钩本体（3）设有安装孔，所述销轴（2）伸入所述安装孔内，其特征在于，还包括连接闩（4），所述连接闩（4）设有至少两个挂耳（44），所述衣帽钩本体（3）上设有闩孔（36），所述连接闩（4）位于所述闩孔（36）内，所述挂耳（44）端部与所述安装孔内壁卡接，所述销轴（2）位于至少两个所述挂耳（44）之间。一种安全拉手，包括上述衣帽钩。本实用新型专利技术的衣帽钩及安全拉手，节省成本，降低了装配和拆卸难度、提高维修可行性，且衣帽钩在使用时，具有较好的阻尼感。

A Clothes Hook and Safety Handle

【技术实现步骤摘要】
一种衣帽钩及安全拉手
本技术涉及汽车安全拉手
，具体而言，涉及一种衣帽钩及安全拉手。
技术介绍
汽车内一般设有汽车顶棚拉手，或者称为汽车安全拉手。为方便人们在汽车内悬挂衣物等，目前市面上已经有部分汽车的安全拉手集成有衣帽钩。现有技术中，一般是在拉手外侧加装销轴，销轴上套设弹簧，然后将衣帽钩直接装在套有弹簧的销轴上。这种结构存在如下弊端：衣帽钩在旋转过程中没有对转动角度的限制，导致衣帽钩容易在转动中越位变形；随着衣帽钩的反复使用，衣帽钩很容易从销轴上脱出；采用弹簧连接衣帽钩，装配和拆卸都不便，特别是拆卸时，经常会对弹簧进行破坏，维修可行性差。
技术实现思路
为在一定程度上解决上述技术问题，本技术提供一种衣帽钩，包括销轴和与所述销轴转动连接的衣帽钩本体，所述衣帽钩本体设有安装孔，所述销轴伸入所述安装孔内，还包括连接闩，所述连接闩设有至少两个挂耳，所述衣帽钩本体上设有闩孔，所述连接闩位于所述闩孔内，所述挂耳端部与所述安装孔内壁卡接，所述销轴位于至少两个所述挂耳之间。本技术采用连接闩实现衣帽钩本体和销轴的连接，较之现有技术采用弹簧的连接方式，节省成本，降低了装配和拆卸难度、提高维修可行性。可选本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种衣帽钩，包括销轴（2）和与所述销轴（2）转动连接的衣帽钩本体（3），所述衣帽钩本体（3）设有安装孔，所述销轴（2）伸入所述安装孔内，其特征在于，还包括连接闩（4），所述连接闩（4）设有至少两个挂耳（44），所述衣帽钩本体（3）上设有闩孔（36），所述连接闩（4）位于所述闩孔（36）内，所述挂耳（44）端部与所述安装孔内壁卡接，所述销轴（2）位于至少两个所述挂耳（44）之间。

【技术特征摘要】
1.一种衣帽钩，包括销轴（2）和与所述销轴（2）转动连接的衣帽钩本体（3），所述衣帽钩本体（3）设有安装孔，所述销轴（2）伸入所述安装孔内，其特征在于，还包括连接闩（4），所述连接闩（4）设有至少两个挂耳（44），所述衣帽钩本体（3）上设有闩孔（36），所述连接闩（4）位于所述闩孔（36）内，所述挂耳（44）端部与所述安装孔内壁卡接，所述销轴（2）位于至少两个所述挂耳（44）之间。2.如权利要求1所述的衣帽钩，其特征在于，所述安装孔内壁设有悬臂（32），所述悬臂（32）与所述销轴（2）外壁抵触。3.如权利要求2所述的衣帽钩，其特征在于，所述悬臂（32）一端与所述安装孔内壁固定连接或一体成型，所述悬臂（32）另一端抵触所述销轴（2）。4.如权利要求2所述的衣帽钩，其特征在于，所述销轴（2）外壁设有顶槽（25），所述悬臂（32）能够抵触所述顶槽（25）。5.如权利要求1所述的衣帽钩，其特征在于，所述安装孔内壁设有第一凸起（35），所述销轴（2）外壁设有第三凸起（23），所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：余申杰，杨俊，王露美，
申请(专利权)人：宁波均胜科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33