【技术实现步骤摘要】
一种手动式无级调节的汽车座椅腿托
本技术提供一种汽车座椅配件，具体是指一种手动式无级调节的汽车座椅腿托。
技术介绍
为了提高乘员的乘坐舒适性，座椅设计师在设计时需要考虑很多因素，而对身高较高的乘客还需考虑其乘坐时的腿部支撑，减少腿部疲劳，因此一些座椅配备了腿托以满足乘客体验需求，在乘客有需要时调节腿托来支撑腿部。目前市面上的腿托的调节方式多为有级调节，在进行调节时极易出现卡顿现象和形成噪音，影响操作的顺畅性、降低乘客舒适性。目前的脚托部件大多数结构复杂，零部件较多，在调节完成后需要专门的锁止机构保证调节后腿托的位置不发生窜移，否则会影响使用。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种手动式无级调节的汽车座椅腿托，该腿托结构简单，能够手动实现腿托的延伸、无级调节和自锁。本技术的上述目的通过如下技术方案来实现：一种手动式无级调节的汽车座椅腿托，其特征在于：所述腿托包括支撑组件和移动组件，所述的支撑组件包括支撑板、丝杆和蜗轮，所述支撑板固定安装在汽车座椅坐垫的前部，所述丝杆纵向架设在所述支撑板上，所述蜗轮安装在丝杆上，所述的移动组件包括移动板、蜗杆和手轮，所述移动板通过纵向滑动连接...
【技术保护点】
1.一种手动式无级调节的汽车座椅腿托，其特征在于：所述腿托包括支撑组件和移动组件，所述的支撑组件包括支撑板、丝杆和蜗轮，所述支撑板固定安装在汽车座椅坐垫的前部，所述丝杆纵向架设在所述支撑板上，所述蜗轮安装在丝杆上，所述的移动组件包括移动板、蜗杆和手轮，所述移动板通过纵向滑动连接结构架装在所述支撑板上，所述蜗杆横向固定安装在所述移动板，并且与所述蜗轮相啮合，所述手轮固定安装在所述蜗杆的端部，手轮转动，通过蜗杆带动蜗轮沿丝杆的轴向向前或向后移动，蜗杆移动时同步带动移动板相对于支撑板沿纵向向前或向后移动。
【技术特征摘要】
1.一种手动式无级调节的汽车座椅腿托，其特征在于：所述腿托包括支撑组件和移动组件，所述的支撑组件包括支撑板、丝杆和蜗轮，所述支撑板固定安装在汽车座椅坐垫的前部，所述丝杆纵向架设在所述支撑板上，所述蜗轮安装在丝杆上，所述的移动组件包括移动板、蜗杆和手轮，所述移动板通过纵向滑动连接结构架装在所述支撑板上，所述蜗杆横向固定安装在所述移动板，并且与所述蜗轮相啮合，所述手轮固定安装在所述蜗杆的端部，手轮转动，通过蜗杆带动蜗轮沿丝杆的轴向向前或向后移动，蜗杆移动时同步带动移动板相对于支撑板沿纵向向前或向后移动。2.根据权利要求1所述的手动式无级调节的汽车座椅腿托，其特征在于：所述支撑板通过螺栓和螺栓螺母固定安装在汽车座椅坐垫的前部。3.根据权利要求1所述的手动式无级调节的汽车座椅腿托，其特征在于：所述丝杆的两端通过螺母固定在所述支撑板上。4.根据权利要求1所述的手动式无级调节的汽车座椅腿托，其特征在于：所述丝杆纵向架设在支撑板的前后中轴线上。5.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭文庚，赵培杰，钟志清，王长慧，田建明，邱杰，
申请(专利权)人：广汽零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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