用于提升和运输板材的装置制造方法及图纸

技术编号:22268044 阅读:32 留言:0更新日期:2019-10-10 17:48
本发明专利技术涉及一种用于提升和运输板材的装置,其具有基部、支撑基部的轮子、从基部向上延伸的桅杆、配置为支撑板材的支撑头、安装支撑头的托架以及在桅杆的纵向上支撑托架的提升机构。提升机构包括一绞车和一连接到绞车的缆绳,缆绳穿过位于桅杆上端或附近的第一滑轮以及安装在托架上的第二滑轮。缆绳的一端固定或可固定在桅杆的上端或其附近。绞车、第一和第二滑轮都位于桅杆的一侧。拖架可通过绞车的操作沿桅杆移动。

Device for lifting and transporting sheet metal

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于提升和运输板材的装置
本专利技术涉及一种用于提升和运输板材的装置用于提升和运输板材的装置。
技术介绍
板材难以处理,尤其是对于较大的板材和/或由高密度材料制成的板材,其可能特别重。板材包括玻璃窗格、隔热玻璃单元(“IGUs”)、框架窗/IGUs、石膏板、木板(包括工程木材)、门、纤维水泥板等等。当前的建筑趋势倾向于采用具有低导热性的大型不间断的玻璃。因此,大型和重型单独玻璃板和IGU通常用于新建筑物和翻新中。出于健康和安全原因,手动处理板材是不合需要的。为了限制运输和安装用板材的手动提升,已知使用的设备包括电动和手动操作的手推车/推车。在玻璃行业中,这些装置可以减少提升、运输和安装玻璃板等所需的人数。手动装置具有重量轻的优点,并且可以使工作现场的单个用户能够运输和安装质量超过100kg的玻璃板,和/或具有超过3米的长边。然而,由于可靠性和操作考虑,这些装置需要足够的刚性和适当的尺寸。这可能会导致设备本身很重和很大,在将设备运送到工作站点和从工作站点运送设备时可能会出现问题。需要解决上述问题,和/或至少提供一个有用的替代方案。
技术实现思路
本专利技术提供一种用于提升和运输板材的装置,装置包括:基部;轮子,其用于支撑基部,使得基部在轮子的表面上可移动;桅杆,其从基部向上延伸;支撑头,其配置为在表面上方支撑板材(asupportingheadthatisconfiguredtosupportsheetmaterialabovethesurface);安装有支撑头的托架,托架与桅杆啮合,使托架可沿桅杆移动,并由桅杆引导;以及提升机构,用于在桅杆的纵向方向上支撑托架,所述提升机构包括绞车和缆绳,其中所述缆绳连接到所述绞车,并通过位于桅杆上端或附近的第一滑轮和安装在托架上的第二滑轮,缆绳的一端被固定或可固定在桅杆的上端或附近,其中绞车、第一滑轮和第二滑轮都位于桅杆的一侧,并且滑架通过绞车的操作沿桅杆可移动。优选地,装置还包括从基部沿装置的向后方向延伸的手柄,其中绞车、第一滑轮和第二滑轮位于桅杆和手柄之间。在一些实施例中,第二滑轮的旋转中心与桅杆的横向分离小于第一滑轮的旋转中心与桅杆的横向分离。所述装置还可包括位于桅杆上端的桅杆头支架,其中第一滑轮支撑在桅杆头支架上。所述装置还可包括缆绳导管,其中缆绳导管将位于第一滑轮和绞车之间的缆绳的一部分引导到第一滑轮上。优选地,缆绳导管包括横向部分,该横向部分具有孔,用于缆绳通过。桅杆头支架可包括轴构件,轴构件上可旋转地安装有第一滑轮,缆绳导管安装在轴构件上,缆绳导管的横向部分可围绕轴构件旋转。优选地,缆绳导管包括至少一侧面部分,横向部分从其延伸,或每个侧面部分具有一孔,轴构件通过其延伸。更优选地,缆绳导管具有两个侧面部分,并且第一滑轮安装在两个侧面部分之间的轴构件上。在一些实施例中,第一滑轮包括圆周槽,用于缆绳运行。在实施例中,桅杆头支架可以包括位于第一滑轮和桅杆之间的导向销,其中导向销抑制缆绳从第一滑轮的圆周槽中移出。优选地,导向销与第一滑轮的径向边缘的分离小于缆绳厚度。另外,导向销与第一滑轮径向边缘的分离小于第一滑轮圆周槽的至少一个宽度或深度。优选地,装置包括绞车安装构件,绞车安装或可安装在其上。其中,当绞车安装到装置上时,绞车相对于桅杆处于固定位置。在一些实施例中,绞车安装构件是基部的一部分。所述装置还可包括一可伸缩臂,其具有连接到托架的内端和连接到支撑头的外端,所述可伸缩臂可操作以使支撑头在与桅杆横向的方向上从支撑头靠近托架的收缩位置移动到支撑头与托架间隔的延伸位置,可伸缩臂包括驱动传输机构,用于连接到驱动元件的输入连接器,驱动传输机构可通过输入连接器进行操作,以调整托架和支撑头的分离。在至少一些实施例中,可伸展臂包括平行四边形连杆,包括:连接到托架的内联动支架;与支撑头相连的外联动支架;一对内支架,每个内支架可枢转地连接到内联动支架;一对外支架,每个外支架可枢转地连接到外联动支架;两个中间枢轴,每个中间枢轴将一内支架连接到一外支架,其中,当伸缩臂处于收缩位置时,中间枢轴彼此间隔,内支架和外支架彼此相邻,其中,当伸缩臂处于延伸位置时,中间枢轴彼此相邻,内支架和外支架间隔开。优选地,中间枢轴中的第一个具有通孔衬套,中间枢轴中的第二个具有内螺纹通孔,驱动传输机构包括导螺杆,其具有第一端部和外螺纹部分,第一端部旋转地约束在第一中间枢轴的通孔衬套中,以及外螺纹部分与第二中间枢轴的内螺纹通孔螺纹啮合,其中,输入连接器以驱动头的形式位于导螺杆的一端,驱动头的形状由工具啮合,使得驱动头的旋转导致导螺杆旋转,从而导致中间枢轴相对彼此移动。在一些实施例中,驱动头固定在导螺杆的第一端部。在一些实施例中,外联动支架具有两个外枢轴,并且每个外支架枢转地连接到相应的一外枢轴。内联动支架还可以具有两个内枢轴,并且每个内支架枢转地连接到相应的一内枢轴。可伸缩臂的布置可以使由内枢轴、外枢轴和中间枢轴定义的轴与水平面横向。在一些替代实施例中,可伸缩臂的布置可以使由内部枢轴、外部枢轴和中间枢轴定义的轴线大致平行于水平面。优选地,每个外支架包括一个或多个外啮合板,每个外啮合板包括一通孔和包括一组齿轮齿的圆段部分,其中相应的外枢轴延伸穿过通孔,,其中,每个外啮合板的齿轮齿与另一外支架上相应外啮合板的齿轮齿啮合。在某些实施例中,每个外支架都具有两个外啮合板。可选地或另外地,每个内支架包括一个或多个内啮合板,每个内啮合板包括一通孔以及一个包括一组齿轮齿的圆段部分,其中相应的内枢轴延伸穿过通孔,,其中,每个内啮合板的齿轮齿与另一内支架上相应内啮合板的齿轮齿啮合。在某些实施例中,每个内支架都具有两个内啮合板。在至少一些实施例中,可伸缩臂倾斜,使得外联动支架相对于内联动支架升高。还提供一种用于提升和运输板材的装置,装置包括:基部;轮子,其用于支撑基部,使得基部在轮子的表面上可移动;桅杆,其从基部向上延伸;支撑头,其配置为在表面上方支撑板材;安装有支撑头的托架,托架与桅杆啮合,使托架可沿桅杆移动,并由桅杆引导;以及提升机构,用于在所述桅杆的纵向方向上支撑托架,提升机构具有:绞车装置,包括绞车和绞车安装在其上的安装支架,安装支架通过一连接器可释放地连接到基部或相对于桅杆固定的装置部件中的其中一个,与绞车相连的缆绳,以及一个或多个滑轮,其中至少一个位于桅杆上端或附近,其中,缆绳的一端固定或可固定在其中一个托架上,或固定在桅杆上端或邻近桅杆上端的位置上,使得托可通过绞车的操作沿桅杆可移动。优选地,提升机构的连接器包括将绞车装置固定到基座上的一个或多个连接构件。附加地或替代地,提升机构的连接器包括一个或多个互补的啮合结构,当啮合时,该结构抑制了基部和绞车装置的分离。互补啮合结构可以是基部和/或安装支架的一个组成部分,或者可以包括一个单独的部件,该部件与位于基部上的结构和啮合布置中的安装支架协同工作。在一些实施例中,当绞车装置连接到基部时,基部和安装支架被配置为重叠,基部和安装支架中的每一个都具有孔,孔的位置在绞车装置与基部连接时使其对准,连接构件包括针型连接构件,针型连接构件具有穿过基部中的对准孔的柄部,以及用于将绞车装置固定到基部的安装支架。优选地,针型连接构件构造成防止针型连接构件从对准的孔中无意地移除。更优选地本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于提升和运输板材的装置,所述装置包括:基部;轮子,其用于支撑所述基部,使得所述基部在所述轮子的表面上可移动;桅杆,其从所述基部向上延伸;支撑头,其配置为在表面上方支撑板材;托架,其安装有所述支撑头,所述托架与所述桅杆啮合,使所述托架可沿所述桅杆滑动并由所述桅杆引导;以及提升机构,用于在所述桅杆的纵向方向上支撑托架,所述提升机构包括绞车和缆绳,其中所述缆绳连接到所述绞车,并通过位于所述桅杆上端或附近的第一滑轮和安装在所述托架上的第二滑轮,所述缆绳的一端被固定或可固定在所述桅杆的上端或附近,其中所述绞车、所述第一滑轮和所述第二滑轮都位于所述桅杆的一侧,并且所述托架通过所述绞车的操作沿所述桅杆可移动。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.12.14 AU 2016905169;2017.05.29 AU 20179020251.一种用于提升和运输板材的装置,所述装置包括:基部;轮子,其用于支撑所述基部,使得所述基部在所述轮子的表面上可移动;桅杆,其从所述基部向上延伸;支撑头,其配置为在表面上方支撑板材;托架,其安装有所述支撑头,所述托架与所述桅杆啮合,使所述托架可沿所述桅杆滑动并由所述桅杆引导;以及提升机构,用于在所述桅杆的纵向方向上支撑托架,所述提升机构包括绞车和缆绳,其中所述缆绳连接到所述绞车,并通过位于所述桅杆上端或附近的第一滑轮和安装在所述托架上的第二滑轮,所述缆绳的一端被固定或可固定在所述桅杆的上端或附近,其中所述绞车、所述第一滑轮和所述第二滑轮都位于所述桅杆的一侧,并且所述托架通过所述绞车的操作沿所述桅杆可移动。2.根据权利要求1所述的装置,还包括手柄,所述手柄在所述装置的向后方向上从所述基部延伸,并且其中所述绞车、所述第一滑轮和第二滑轮定位在所述桅杆和所述手柄之间。3.根据权利要求1或2所述的装置,其中所述第二滑轮的旋转中心与所述桅杆的横向分离小于所述第一滑轮的旋转中心与所述桅杆的横向分离。4.根据权利要求1至3中任一项所述的装置,还包括位于所述桅杆上端的桅杆头支架,其中所述第一滑轮支撑在所述桅杆头支架上。5.根据权利要求1至4中任一项所述的装置,还包括缆绳导管,用于将位于所述第一滑轮和所述绞车之间的缆绳的一部分引导到所述第一滑轮上。6.根据权利要求5所述的装置,其中所述桅杆头支架包括轴构件,所述第一滑轮可旋转地安装在所述轴构件上,并且其中所述缆绳导管安装在所述轴构件上,由此所述缆绳导管的横向部分可绕所述轴构件旋转。7.根据权利要求4至6中任一项所述的装置,所述桅杆头支架包括位于所述第一滑轮和所述桅杆之间的导向销,其中所述导向销抑制所述缆绳从所述第一滑轮的周向槽中移出。8.根据权利要求1至4中任一项所述的装置,还包括绞车安装构件,所述绞车安装或可安装在所述绞车安装构件上,其中,当所述绞车安装在所述装置上时,所述绞车相对于所述桅杆处于固定位置。9.根据权利要求8所述的装置,其中所述绞车安装构件是所述基部的一部分。10.一种用于提升和运输板材的装置,所述装置包括:基部;轮子,其用于支撑所述基部,使得所述基部在所述轮子的表面上可移动;桅杆,其从所述基部向上延伸;支撑头,其配置为在表面上方支撑板材;托架,其安装有所述支撑头,所述托架与所述桅杆啮合,使所述托架可沿所述桅杆滑动并由所述桅杆引导;以及提升机构,用于在所述桅杆的纵向方向上支撑托架,所述提升机构具有:绞车装置,包括绞车和绞车安装在其上的安装支架,所述安装支架通过一连接器可释放地连接到基部或相对于桅杆固定的装置部件中的其中一个,与绞车相连的缆绳,以及一个或多个滑轮,其中至少一个位于桅杆上端或附近,其中,所述缆绳的一端固定或可固定在其中一个所述托架上,或固定在所述桅杆上端或邻近所述桅杆上端的位置上,使得所述托架通过所述绞车的操作沿所述桅杆可移动。11.根据权利要求10所述的装置,其中所述提升机构的连接器包括将所述绞车装置固定到所述基座上的一个或多个连接构件。12.根据权利要求10或11所述的装置,其中所述提升机构的连接器包括一个或多个互补的啮合结构,当啮合时,所述啮合结构抑制所述基部和所述绞车装置的分离。13.根据权利要求12所述的装置,其中所述互补啮合结构是所述基部和/或所述安装支架的组成部分。14.根据权利要求10至13中任一项所述的装置,其中所述基部和安装支架配置成当所述绞车装置连接到所述基部时重叠,所述基部和安装支架中的每一个都有孔,所述孔的位置在所述绞车装置与所述基部连接时使其对准,所述连接构件包括针型连接构件,其具有穿过所述基部和安装支架中的对准孔的柄部,以用于将所述绞车装置固定到所述基部。15.根据权利要求14所述的装置,其中所述针型连接构件配置成阻止从对准孔中无意移除所述针型连接构件。16.根据权利要求10至15中任一项所述的装置,其中:所述连接构件包括从基部突出的关键构件,所述安装支架有一槽,以及所述关键构件和所述槽的形状使得当所述绞车装置连接到所述基部时,所述关键构件与所述槽周围的安装支架相互啮合,以防止所述基部和所述绞车装置分离。17.根据权利要求16所述的装置,其中所述关键构件具有能够穿过所述安装支架中的槽的底部。1...

【专利技术属性】
技术研发人员:R·卡雷
申请(专利权)人:量子健身计划有限公司
类型:发明
国别省市:澳大利亚,AU

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