一种车载电动平衡支撑系统技术方案

技术编号:22261951 阅读:29 留言:0更新日期:2019-10-10 14:42
本实用新型专利技术公开了一种车载电动平衡支撑系统,包括:电机、电机防护罩、与地面支撑脚、防护罩、弹簧、连杆、电动千斤顶与汽车底盘连接件和齿轮组;电机通过驱动齿轮组控制与地面支撑脚,电机的外侧设置有电机防护罩,与地面支撑脚外侧设置有防护罩,与地面支撑脚的上方依次设置有弹簧、连杆和电动千斤顶与汽车底盘连接件。本实用新型专利技术结构简单,使用方便,具备“一键支撑”“一键调平”“一键收腿”“单腿控制”等各种功能键。

A Vehicle-borne Electric Balance Support System

【技术实现步骤摘要】
一种车载电动平衡支撑系统
本专利技术涉及千斤顶
,尤其是一种车载电动平衡支撑系统。
技术介绍
现有技术中,当一些特殊车辆例如部队车辆行驶到一些野外环境时,常常路面不平整,但此时车辆需要平整的环境才能在车辆上面进行各项事务。现有的支撑机构结构复杂,操作不便,不适用于车载的环境。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于,提供一种车载电动平衡支撑系统,结构简单,使用方便,具备“一键支撑”“一键调平”“一键收腿”“单腿控制”等各种功能键。为解决上述技术问题,本专利技术提供一种车载电动平衡支撑系统,包括:电机1、电机防护罩2、与地面支撑脚3、防护罩4、弹簧5、连杆6、电动千斤顶与汽车底盘连接件7和齿轮组8;电机1通过驱动齿轮组8控制与地面支撑脚3,电机1的外侧设置有电机防护罩2,与地面支撑脚3外侧设置有防护罩4,与地面支撑脚3的上方依次设置有弹簧5、连杆6和电动千斤顶与汽车底盘连接件7。优选的,齿轮组8包括电机输入初级齿轮、一级减速齿轮、二级减速输出齿轮和紧固件;电机输入初级齿轮、一级减速齿轮和二级减速输出齿轮依次相连,通过紧固件固定在车载电动千斤顶上。优选的,电机1正转,电动千斤顶伸出。优选的,电机1反转,电动千斤顶缩回。优选的,电机1通过不同减速比的齿轮组后,输出不同的支撑力。本专利技术的有益效果为:从单腿2.5T到12T支撑力的支撑腿,全部采用无刷电机为驱动力来源;可视化的人机界面,只要系统处于开机状态,能实时监测车辆的角度状态,并且在停放角度过大时,通过可视化界面提醒用户在现有的行程状态下能否将车辆支撑平衡,如果不能支撑平衡需要在支撑腿下方增加多少厚度的垫木,系统通过可视化界面相用户提醒;可视化界面可对系统供电电压进行监测,在电压过低时,会发出声光报警信号提醒用户及时将支撑腿回收或者向电池组充电;简单易懂的控制部分,具备“一键支撑”“一键调平”“一键收腿”“单腿控制”等各种功能键。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图2为本专利技术的齿轮组结构示意图。图3为本专利技术的千斤顶处于回收状态时的结构示意图。具体实施方式如图1、图2和图3所示,一种车载电动平衡支撑系统,包括:电机1、电机防护罩2、与地面支撑脚3、防护罩4、弹簧5、连杆6、电动千斤顶与汽车底盘连接件7和齿轮组8;电机1通过驱动齿轮组8控制与地面支撑脚3,电机1的外侧设置有电机防护罩2,与地面支撑脚3外侧设置有防护罩4,与地面支撑脚3的上方依次设置有弹簧5、连杆6和电动千斤顶与汽车底盘连接件7。齿轮组8包括电机输入初级齿轮、一级减速齿轮、二级减速输出齿轮和紧固件;电机输入初级齿轮、一级减速齿轮和二级减速输出齿轮依次相连,通过紧固件固定在车载电动千斤顶上。电机1正转,电动千斤顶伸出。电机1反转,电动千斤顶缩回。电机1通过不同减速比的齿轮组后,输出不同的支撑力。本专利技术从单腿2.5T到12T支撑力的支撑腿,全部采用无刷电机为驱动力来源;可视化的人机界面,只要系统处于开机状态,能实时监测车辆的角度状态,并且在停放角度过大时,通过可视化界面提醒用户在现有的行程状态下能否将车辆支撑平衡,如果不能支撑平衡需要在支撑腿下方增加多少厚度的垫木,系统通过可视化界面相用户提醒;可视化界面可对系统供电电压进行监测,在电压过低时,会发出声光报警信号提醒用户及时将支撑腿回收或者向电池组充电;简单易懂的控制部分,具备“一键支撑”“一键调平”“一键收腿”“单腿控制”等各种功能键。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载电动平衡支撑系统,其特征在于,包括:电机(1)、电机防护罩(2)、与地面支撑脚(3)、防护罩(4)、弹簧(5)、连杆(6)、电动千斤顶与汽车底盘连接件(7)和齿轮组(8);电机(1)通过驱动齿轮组(8)控制与地面支撑脚(3),电机(1)的外侧设置有电机防护罩(2),与地面支撑脚(3)外侧设置有防护罩(4),与地面支撑脚(3)的上方依次设置有弹簧(5)、连杆(6)和电动千斤顶与汽车底盘连接件(7)。

【技术特征摘要】
1.一种车载电动平衡支撑系统,其特征在于,包括:电机(1)、电机防护罩(2)、与地面支撑脚(3)、防护罩(4)、弹簧(5)、连杆(6)、电动千斤顶与汽车底盘连接件(7)和齿轮组(8);电机(1)通过驱动齿轮组(8)控制与地面支撑脚(3),电机(1)的外侧设置有电机防护罩(2),与地面支撑脚(3)外侧设置有防护罩(4),与地面支撑脚(3)的上方依次设置有弹簧(5)、连杆(6)和电动千斤顶与汽车底盘连接件(7)。2.如权利要求1所述的车载电动平衡支撑系统,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:张灿锋
申请(专利权)人:南京三一光电科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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