龙门式轮组车床制造技术

用于铁路车辆轮组（６）的龙门式轮组车床（１），有一个机座（２），龙门式跨越安装在车间轨道（４５）上方且在车间轨道的每侧装有主轴箱（１４，１５），主轴箱装有主轴（２３）和作用于主轴的主驱动装置（１６，１９，３０，３１，３２）。该主驱动装置配有可同步电机（１６，１７）和传动装置（１８，１９，２０，２１，２２，３０，３１，３２）。其中，主轴带有花盘（２４，２５），花盘配有对中装置（１３）和旋转夹紧装置，主轴箱两个花盘之间有至少一个刀具架，其载有用于铁路车辆轮组的加工刀具（４１，４２），还有在车间轨道（４５）内的轮组举升装置（４６），用于将滚入龙门式轮组车床内的铁路车辆轮组举升到对中装置内以及将加工后的铁路车辆轮组降至车间轨道上。作用于主轴箱的主轴传动装置为多级齿轮系，它把与花盘相对的后端（２９）的主轴旋转引入主轴。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于铁路车辆轮组的龙门式轮组车床，它有一个装有主轴箱，主轴箱装有主轴和作用于主轴的主驱动装置，该主驱动 装置配有可同步电机和传动装置，其中，主轴带有花盘，花盘配有对 中装置和轮组旋转夹紧装置，主轴箱两个花盘之间有至少一个刀具架, 其载有用于铁路车辆轮组的加工刀具，还有至少一个在车间轨道内的 轮组举升装置，用于将滚入龙门式轮组车床内的铁路车辆轮组举升到 对中装置内以及将加工后的铁路车辆轮组降至车间轨道上。
技术介绍
申请人以前的一份公司宣传材料中介绍了 "165型龙门式轮组车 床"。那涉及的是一种全自动高效龙门式结构车床。这种已知的龙门 式轮组车床可用于加工己运行的，新上轮箍的，新安装的和新轮组的 车轮型廓；也可加工轮组的内外端面。这种已知的龙门式轮组车床是 为所有类型的机车、动车组、客车和货车轮组设计的。安装在轮组上 的滚动轴承壳、齿轮、传动装置、刹车盘和空心轴在此不影响加工。这种已知的龙门式轮组车床的机座龙门式跨越安装在车间轨道 上方。两个主轴箱可做横向于车间轨道的推移。每个主轴箱都各装有 一个带电机和传动装置的主驱动装置。两个主轴箱之间的空间是完全 敞开的。轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于铁路车辆轮组的龙门式轮组车床，有一个机座，龙门式跨越安装在车间轨道上方并且在车间轨道的每一侧都装有主轴箱，主轴箱装有主轴和作用于主轴的主驱动装置，该主驱动装置配有可同步电机和传动装置，其中，主轴带有花盘，花盘配有对中装置和轮组旋转夹紧装置，主轴箱两个花盘之间有至少一个刀具架，其载有用于铁路车辆轮组的加工刀具，还有一个在车间轨道内的轮组举升装置，用于将滚入龙门式轮组车床内的铁路车辆轮组举升到对中装置内以及将加工后的铁路车辆轮组降至车间轨道上，　　　　其特征在于，作用于主轴箱（１４，１５）的主轴（２３）的传动装置（１６，１７，１８，１９，２０，２１，２２，３０，３１）为多级齿轮系（１９，３０，...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：HJ瑙曼，
申请(专利权)人：赫根沙伊德特MFD股份两合公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]