一种装车软管伸缩筒导轨装置制造方法及图纸

技术编号:22239235 阅读:36 留言:0更新日期:2019-10-09 18:58
本实用新型专利技术公开了一种装车软管伸缩筒导轨装置,包括小型电机,所述小型电机的一侧设置有第一支撑板,所述第一支撑板的一侧安装有第一导轨台,所述第一导轨台的一侧设置有第二支撑板,所述第一导轨台的前端安装有第二导轨台,所述第一导轨台上端的一侧安装有第一滑块,所述第二导轨台上端的一侧安装有第二滑块,所述第一滑块和第二滑块的上端安装有固定圈,所述第一滑块的前端安装有固定螺母,所述固定螺母的两侧均安装有丝杆,所述第一滑块的下端安装有牵引导轨,所述牵引导轨的下端设置有底座。本实用新型专利技术解决了无法对伸缩筒进行固定,因此在使用上无法保证稳定性,使用和收纳不够方便的问题。

A Guide Rail Device for Flexible Tube of Loading Hose

【技术实现步骤摘要】
一种装车软管伸缩筒导轨装置
本技术涉及导轨装置领域,具体为一种装车软管伸缩筒导轨装置。
技术介绍
随着机械技术的逐步发展,导轨的应用更加广泛,且导轨的形式也更加多样化,其是由金属或其它材料制成的槽或脊,可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置。导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨,用于直线往复运动场合,拥有比直线轴承更高的额定负载,同时可以承担一定的扭矩,可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。导轨表面上的纵向槽或脊,用于导引、固定机器部件、专用设备、仪器等。导轨在我们的日常生活中的应用也是很普遍的,如滑动门的滑糟、窗帘上部的滑槽以及火车的铁轨等等都是导轨的具体应用。导轨可以也用于任何需要带滑动滑动的机器或设备上面,如有用于电梯导轨。目前现有的导轨装置无法满足装车软管伸缩筒的使用要求,不能对伸缩筒进行固定,因此使用上无法保证稳定性,在轨道上应该保证收纳后全部的移动滑块能整齐的排列在一边,使用时移动滑块因有规律的排布;因此市场急需研制一种装车软管伸缩筒导轨装置来帮助人们解决现有的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种装车软管伸缩筒导轨装置,以解决上述
技术介绍
中提出的无法对伸缩筒进行固定,因此在使用上无法保证稳定性,使用和收纳不够方便的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种装车软管伸缩筒导轨装置,包括小型电机,所述小型电机的一侧设置有第一支撑板,所述第一支撑板的一侧安装有第一导轨台,所述第一导轨台的一侧设置有第二支撑板,所述第一导轨台的前端安装有第二导轨台,所述第一导轨台上端的一侧安装有第一滑块,所述第二导轨台上端的一侧安装有第二滑块,所述第一滑块和第二滑块的上端安装有固定圈,所述第一滑块的前端安装有固定螺母,所述固定螺母的两侧均安装有丝杆,所述第一滑块的下端安装有牵引导轨,所述牵引导轨的下端设置有底座,所述丝杆的另一侧设置有固定座,所述固定座的另一侧设置有联轴器,所述联轴器的另一侧设置有连接轴,所述牵引导轨的一侧设置有牵引滑动块,所述牵引滑动块的前端设置有滑动槽,所述滑动槽的一侧设置有辅助滑槽,所述滑动槽和辅助滑槽的前端设置有滑动盖板。优选的,所述小型电机设置有两个,且小型电机的一侧设置有安装架,所述第一导轨台和第二导轨台的截面均设置为工字结构,所述第一导轨台的尺寸大小与第二导轨台的尺寸大小相同,所述第一滑块嵌入第一导轨台的内部。优选的,所述第一支撑板和第二支撑板各设置有两个,所述第一支撑板的尺寸大小大于第二支撑板的尺寸大小,所述第二支撑板的尺寸大小大于第一导轨台的截面尺寸,所述第一支撑板和第二支撑板均通过焊接与第一导轨台连接。优选的,所述固定圈设置有八个,且固定圈设置为半圆形结构,所述固定圈的下端设置有连接螺丝孔,所述固定圈与第一滑块和第二滑块均通过焊接连接。优选的,所述丝杆穿过固定螺母与固定座固定连接,且丝杆与固定螺母套接连接,所述固定座的截面尺寸大于丝杆的截面尺寸,所述固定座设置为矩形结构。优选的,所述固定螺母与第一滑块套接连接,所述第一滑块与牵引导轨通过点焊连接,所述牵引导轨与固定座间距离设置为十毫米,所述连接轴延伸至联轴器的内部。优选的,所述牵引滑动块的截面尺寸与滑动槽的尺寸相同,所述滑动盖板的下端面设置有辅助滑动条,且辅助滑动条的截面尺寸与辅助滑槽的尺寸相同,所述滑动盖板设置为开口结构。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、该技术通过固定圈的设置,在导轨装置固定软管伸缩筒时,将固定圈通过第一滑块和第二滑块移动至相应的位置,使用固定螺丝将软管伸缩筒与固定圈进行固定,因为固定圈为半圆形,与另外半个固定圈一起为整圆形,刚好设置在软管伸缩筒的外表面,与其形状相同,连接更加稳固,因为两个固定圈相互作用进行固定,可以满足不同尺寸的软管伸缩筒的固定要求。2、该技术通过第一滑块和第二滑块的设置,作为进行移动的部件,两个滑块能同步进行运动,之间的交错误差几乎没有,保证固定圈的连接两端的的运动同步性,使固定圈不会因不同步运动而造成自身的损坏,其能进行整体的排列和收纳。3、该技术通过牵引滑动块和滑动槽的设置,实现了牵引导轨的伸缩运动,从而带动第一滑块和第二滑块的移动,通过辅助滑槽的设置,在移动时更加顺畅,不会卡顿,且两道滑槽的设置,减少惯性作用导致的伸缩量过大的问题。附图说明图1为本技术的一种装车软管伸缩筒导轨装置的主视图;图2为本技术的第一导轨台的内部结构图;图3为本技术的牵引导轨的结构示意图。图中:1、小型电机;2、第一支撑板;3、第一导轨台;4、固定圈;5、第一滑块;6、第二支撑板;7、第二导轨台;8、第二滑块;9、连接轴;10、联轴器;11、底座;12、固定座;13、丝杆;14、固定螺母;15、牵引导轨;16、牵引滑动块;17、滑动槽;18、辅助滑槽;19、滑动盖板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。请参阅图1-3,本技术提供的一种实施例:一种装车软管伸缩筒导轨装置,包括小型电机1,小型电机1的一侧设置有第一支撑板2,将小型电机1与第一导轨台3隔开,第一支撑板2的一侧安装有第一导轨台3,第一导轨台3的一侧设置有第二支撑板6,避免第一滑块5拉伸过头导致的脱离现象,第一导轨台3的前端安装有第二导轨台7,第一导轨台3上端的一侧安装有第一滑块5,第二导轨台7上端的一侧安装有第二滑块8,第一滑块5和第二滑块8的上端安装有固定圈4,固定连接,且避免对使用的软管摩擦大,内表面的材料设置为摩擦系数小的材料,第一滑块5的前端安装有固定螺母14,固定螺母14的两侧均安装有丝杆13,起到传动作用,第一滑块5的下端安装有牵引导轨15,牵引导轨15的下端设置有底座11,丝杆13的另一侧设置有固定座12,固定座12的另一侧设置有联轴器10,联轴器10的另一侧设置有连接轴9,牵引导轨15的一侧设置有牵引滑动块16,牵引滑动块16的前端设置有滑动槽17,滑动槽17的一侧设置有辅助滑槽18,滑动槽17和辅助滑槽18的前端设置有滑动盖板19。进一步,小型电机1设置有两个,且小型电机1的一侧设置有安装架,进行固定安装,第一导轨台3和第二导轨台7的截面均设置为工字结构,既能满足使用性能,又不额外占用空间,第一导轨台3的尺寸大小与第二导轨台7的尺寸大小相同,第一滑块5和第二滑块8才能在移动时同步的来回运动,第一滑块5嵌入第一导轨台3的内部。进一步,第一支撑板2和第二支撑板6各设置有两个,第一支撑板2的尺寸大小大于第二支撑板6的尺寸大小,第二支撑板6的尺寸大小大于第一导轨台3的截面尺寸,第一支撑板2和第二支撑板6均通过焊接与第一导轨台3连接。进一步,固定圈4设置有八个,连接稳定性更高,且固定圈4设置为半圆形结构,与另外半个配合使用,能够用于不同直径软管伸缩筒的固定,固定圈4的下端设置有连接螺丝孔,固定圈4与第一滑块5和第二滑块8均通过焊接连接。进一步,丝杆13穿过固定螺母14与固定座12固定连接,且丝杆13与固定螺母14套接连接,固定座12的截面尺寸大于丝杆13的截面尺寸,固定座12设置为矩形结构。进一步,固定螺母14与第一滑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装车软管伸缩筒导轨装置,包括小型电机(1),其特征在于:所述小型电机(1)的一侧设置有第一支撑板(2),所述第一支撑板(2)的一侧安装有第一导轨台(3),所述第一导轨台(3)的一侧设置有第二支撑板(6),所述第一导轨台(3)的前端安装有第二导轨台(7),所述第一导轨台(3)上端的一侧安装有第一滑块(5),所述第二导轨台(7)上端的一侧安装有第二滑块(8),所述第一滑块(5)和第二滑块(8)的上端安装有固定圈(4),所述第一滑块(5)的前端安装有固定螺母(14),所述固定螺母(14)的两侧均安装有丝杆(13),所述第一滑块(5)的下端安装有牵引导轨(15),所述牵引导轨(15)的下端设置有底座(11),所述丝杆(13)的另一侧设置有固定座(12),所述固定座(12)的另一侧设置有联轴器(10),所述联轴器(10)的另一侧设置有连接轴(9),所述牵引导轨(15)的一侧设置有牵引滑动块(16),所述牵引滑动块(16)的前端设置有滑动槽(17),所述滑动槽(17)的一侧设置有辅助滑槽(18),所述滑动槽(17)和辅助滑槽(18)的前端设置有滑动盖板(19)。

【技术特征摘要】
1.一种装车软管伸缩筒导轨装置,包括小型电机(1),其特征在于:所述小型电机(1)的一侧设置有第一支撑板(2),所述第一支撑板(2)的一侧安装有第一导轨台(3),所述第一导轨台(3)的一侧设置有第二支撑板(6),所述第一导轨台(3)的前端安装有第二导轨台(7),所述第一导轨台(3)上端的一侧安装有第一滑块(5),所述第二导轨台(7)上端的一侧安装有第二滑块(8),所述第一滑块(5)和第二滑块(8)的上端安装有固定圈(4),所述第一滑块(5)的前端安装有固定螺母(14),所述固定螺母(14)的两侧均安装有丝杆(13),所述第一滑块(5)的下端安装有牵引导轨(15),所述牵引导轨(15)的下端设置有底座(11),所述丝杆(13)的另一侧设置有固定座(12),所述固定座(12)的另一侧设置有联轴器(10),所述联轴器(10)的另一侧设置有连接轴(9),所述牵引导轨(15)的一侧设置有牵引滑动块(16),所述牵引滑动块(16)的前端设置有滑动槽(17),所述滑动槽(17)的一侧设置有辅助滑槽(18),所述滑动槽(17)和辅助滑槽(18)的前端设置有滑动盖板(19)。2.根据权利要求1所述的一种装车软管伸缩筒导轨装置,其特征在于:所述小型电机(1)设置有两个,且小型电机(1)的一侧设置有安装架,所述第一导轨台(3)和第二导轨台(7)的截面均设置为工字结构,所述第一导轨台(3)的尺寸大小与第二导轨台(7)的尺寸大小相同,所述第一滑块(5)嵌入第一导轨台(3)的内部。3.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖培军姚会玲赵峰任金山刘凯
申请(专利权)人:中粮工程装备无锡有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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