一种粉料卸车过滤装置制造方法及图纸

技术编号:22155140 阅读:24 留言:0更新日期:2019-09-21 06:12
本实用新型专利技术公开了一种粉料卸车过滤装置,包括壳体,壳体上端与储罐相通,壳体下端设有与卸车管路相连的连接头,壳体外壁上设有与内腔垂直贯通的更换口,更换口内设有沿壳体横向布置的过滤板,壳体内设有导向结构,所述过滤板能沿导向结构从更换口拉出,过滤板上设有多个过滤孔。卸车时压缩气体能携带粉料向上运动,由于过滤板上设有多个过滤孔,颗粒符合要求的粉料即可穿过过滤孔,而大颗粒粉料无法穿过过滤孔,且在与过滤板发生碰撞后会向下回落,从而实现在粉料卸车时对其进行过滤,由于该过滤板能沿导向结构从更换口拉出,通过更换不同过滤精度的过滤板,即可适用多种过滤要求,使用安全方便快捷。

A filter device for powder unloading truck

【技术实现步骤摘要】
一种粉料卸车过滤装置
本技术涉及过滤
,具体涉及一种粉料卸车过滤装置。
技术介绍
粉料卸车时通常是采用压缩气体将粉料输送至储罐中,虽然粉料具有一定的颗粒大小要求,但在实际生产中难免会有不满足要求的颗粒混入粉料中,且粉料通常采用罐体运输,而罐体内部也难免含有其他大颗粒杂质,因此,有必要设计一种过滤装置,在粉料卸车时能够便捷地对粉料进行过滤,以保证进入储罐中的粉料质量满足要求。
技术实现思路
本技术目的在于:针对在粉料生产和运输中容易混入不满足要求的颗粒,在卸车时无法对其进行过滤的问题,提供一种粉料卸车过滤装置,该装置能够在粉料卸车时对其进行过滤,以确保进入储罐中的粉料颗粒满足要求。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案为:一种粉料卸车过滤装置,包括壳体,所述壳体上端与储罐相通,所述壳体下端设有与卸车管路相连的连接头,所述壳体外壁上设有与内腔垂直贯通的更换口,所述更换口内设有沿壳体横向布置的过滤板,所述过滤板延伸至壳体内壁,所述壳体内设有导向结构,所述过滤板能沿导向结构从更换口拉出,所述过滤板上设有多个过滤孔,所述更换口上可拆卸式连有封盖。本技术在使用时将壳体上端与储罐相连,壳体下端的连接头与卸车管路相连,卸车时通过压缩气体输送粉料,压缩气体能携带粉料向上运动,由于过滤板上设有多个过滤孔,颗粒符合要求的粉料即可穿过过滤孔,而大颗粒粉料无法穿过过滤孔,且在与过滤板发生碰撞后会向下回落,从而实现在粉料卸车时对其进行过滤,以确保进入储罐中的粉料颗粒满足要求,由于该过滤板能沿导向结构从更换口拉出,通过更换不同过滤精度等级的过滤板,即可适用多种过滤要求,使用安全方便快捷。作为本技术的优选方案,所述导向结构包括设于壳体内壁的两个固定板,在两个固定板上相对设置有滑槽,两个滑槽之间的距离与过滤板宽度相适配。通过在壳体内壁设置两个固定板,并在两个固定板上相对设置有滑槽,在安装过滤板时,只需将过滤板两侧对应两个滑槽插入即可,在拆卸过滤板时,也只需将过滤板沿滑槽拉出即可,上述结构既便于过滤板的安装支撑,又便于过滤板拆卸更换,使用方便快捷。作为本技术的优选方案,所述固定板上设置有多个过滤孔。通过在固定板上也设置有过滤孔,可以增大有效过滤面积,提升过滤效率。作为本技术的优选方案,所述壳体下端设置有漏斗状收口部,在收口部与连接头之间设有弯管。由于大颗粒粉料无法穿过过滤孔,在与过滤板发生碰撞后会向下回落,该收口部及弯管可用于沉积回落的大颗粒粉料。作为本技术的优选方案,所述连接头与更换口成90°错位设置,方便更换过滤板操作。作为本技术的优选方案,所述封盖与更换口端部之间还设有密封垫。该密封垫可以对封盖与更换口端部之间的缝隙进行密封处理。综上所述,由于采用了上述技术方案,本技术的有益效果是:1、本技术在使用时将壳体上端与储罐相连,壳体下端的连接头与卸车管路相连,卸车时通过压缩气体输送粉料,压缩气体能携带粉料向上运动,由于过滤板上设有多个过滤孔,颗粒符合要求的粉料即可穿过过滤孔,而大颗粒粉料无法穿过过滤孔,且在与过滤板发生碰撞后会向下回落,从而实现在粉料卸车时对其进行过滤,以确保进入储罐中的粉料颗粒满足要求,由于该过滤板能沿导向结构从更换口拉出,通过更换不同过滤精度等级的过滤板,即可适用多种过滤要求,使用安全方便快捷;2、通过在壳体内壁设置两个固定板,并在两个固定板上相对设置有滑槽,在安装过滤板时,只需将过滤板两侧对应两个滑槽插入即可,在拆卸过滤板时,也只需将过滤板沿滑槽拉出即可,上述结构既便于过滤板的安装支撑,又便于过滤板拆卸更换,使用方便快捷。附图说明图1为本技术中的粉料卸车过滤装置示意图。图2为图1中的B-B剖视图。图中标记:1-壳体,2-连接头,3-更换口,4-过滤板,5-封盖,6-固定板,7-收口部,8-弯管,9-密封垫。具体实施方式下面结合附图,对本技术作详细的说明。为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。实施例本实施例提供一种粉料卸车过滤装置;如图1和图2所示,本实施例中的粉料卸车过滤装置,包括圆柱形的壳体1,所述壳体上端与储罐相通,所述壳体下端设有与卸车管路相连的连接头2,该连接头可以采用活扣连接,也可以采用卡箍连接等,所述壳体1外壁上设有与内腔垂直贯通的更换口3,该更换口为圆柱形结构与壳体进行焊接,所述更换口3内设有沿壳体横向布置的过滤板4,所述过滤板4延伸至壳体1内壁,所述壳体1内设有导向结构,所述过滤板4能沿导向结构从更换口3拉出,所述过滤板4上设有多个过滤孔,所述更换口3上可拆卸式连有封盖5,该封盖5通过螺纹连接在更换口3上。本技术在使用时将壳体上端与储罐相连,壳体下端的连接头与卸车管路相连,卸车时通过压缩气体输送粉料,压缩气体能携带粉料向上运动,图1中箭头代表压缩气体流动方向,由于过滤板上设有多个过滤孔,颗粒符合要求的粉料即可穿过过滤孔,而大颗粒粉料无法穿过过滤孔,且在与过滤板发生碰撞后会向下回落,从而实现在粉料卸车时对其进行过滤,以确保进入储罐中的粉料颗粒满足要求,由于该过滤板能沿导向结构从更换口拉出,通过更换不同过滤精度等级的过滤板,即可适用多种过滤要求,使用安全方便快捷。本实施例中,所述导向结构包括设于壳体1内壁的两个固定板6,该固定板为半径与壳体半径适配的圆弧平板,且两个固定板6相对于壳体中心对称且位于同一水平面进行设置,在两个固定板6上相对设置有滑槽,该滑槽为矩形槽,两个滑槽槽底之间的距离与过滤板宽度相适配,滑槽槽宽与过滤板厚度相适配。通过在壳体内壁设置两个固定板,并在两个固定板上相对设置有滑槽,在安装过滤板时,只需将过滤板两侧对应两个滑槽插入即可,在拆卸过滤板时,也只需将过滤板沿滑槽拉出即可,上述结构既便于过滤板的安装支撑,又便于过滤板拆卸更换,使用方便快捷。本实施例中,所述固定板6上也设置有多个过滤孔,使用时过滤板和固定板均能够对粉料进行过滤,由于过滤板可以为多种过滤精度,因而固定板上的过滤孔宜设置为最高过滤精度。通过在固定板上也设置有过滤孔,可以增大有效过滤面积,提升过滤效率。本实施例中,所述壳体1下端设置有漏斗状收口部7,在收口部7与连接头2之间设有弯管8。由于大颗粒粉料无法穿过过滤孔,在与过滤板发生碰撞后会向下回落,该收口部及弯管可用于沉积回落的大颗粒粉料。本实施例中,所述连接头2与更换口3成90°错位设置,方便更换过滤板操作,避免操作时与其他部件发生空间干涉。本实施例中,所述封盖5与更换口3端部之间还设有密封垫9,该密封垫9为弹性橡胶垫,具有一定的压缩空间。在封盖5上设有与更换口外螺纹相适配的内螺纹,在过滤板4安装到位后,将封盖5在更换口3上旋紧后,该密封垫即被压紧在封盖与更换口端部之间。该密封垫可以对封盖与更换口端部之间的缝隙进行密封处理,同时能够对过滤板与封盖之间的间隙进行密封处理。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的原理之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种粉料卸车过滤装置,其特征在于,包括壳体,所述壳体上端与储罐相通,所述壳体下端设有与卸车管路相连的连接头,所述壳体外壁上设有与内腔垂直贯通的更换口,所述更换口内设有沿壳体横向布置的过滤板,所述过滤板延伸至壳体内壁,所述壳体内设有导向结构,所述过滤板能沿导向结构从更换口拉出,所述过滤板上设有多个过滤孔,所述更换口上可拆卸式连有封盖。

【技术特征摘要】
1.一种粉料卸车过滤装置,其特征在于,包括壳体,所述壳体上端与储罐相通,所述壳体下端设有与卸车管路相连的连接头,所述壳体外壁上设有与内腔垂直贯通的更换口,所述更换口内设有沿壳体横向布置的过滤板,所述过滤板延伸至壳体内壁,所述壳体内设有导向结构,所述过滤板能沿导向结构从更换口拉出,所述过滤板上设有多个过滤孔,所述更换口上可拆卸式连有封盖。2.根据权利要求1所述的粉料卸车过滤装置,其特征在于,所述导向结构包括设于壳体内壁的两个固定板,在两个固定板...

【专利技术属性】
技术研发人员:黎光健黄帅田向理
申请(专利权)人:四川华宇石油钻采装备有限公司
类型:新型
国别省市:四川,51

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