一种用于沼泽地的装配式路板及其安装方法技术

技术编号:22233426 阅读:34 留言:0更新日期:2019-10-09 13:31
本发明专利技术涉及一种用于沼泽地的装配式路板及其安装方法。装配式路板包括预制混凝土路板、可导电的气囊柱、中空的电离柱、微型控制器、气泵以及电源;在所述的预制混凝土路板底部间隔设置多个气囊柱,气囊柱的一端与预制混凝土路板固定连接,另一端用于伸入至沼泽地内;每一个气囊柱外均围设有一个电离柱,电离柱的一端与预制混凝土路板可拆卸连接,另一端用于伸入至沼泽地内;气囊柱与电源的负极电性连接,电离柱与电源的正极电性连接;气泵与气囊柱连接,用于给气囊柱充气;微型控制器与电源电性连接,用于控制电源的开启或停止;微型控制器还与气泵电性连接,用于控制气泵的开启或停止。本发明专利技术实现了在沼泽地上安装及使用装配式路板。

A kind of assembled roadboard used in marshland and its installation method

【技术实现步骤摘要】
一种用于沼泽地的装配式路板及其安装方法
本专利技术涉及土木工程
,更具体地,涉及一种用于沼泽地的装配式路板及其安装方法。
技术介绍
道路出行是当今的主要出行方式,近年来,我国的经济水平在不断的提高,国家对公路建设的投资也不断的增加,交通运输对我国经济与社会的作用发挥了不可替代的作用。公路作为交通运输业的一部分也扮演了一个十分重要的角色。目前,路面铺设主要通过大型搅拌车浇筑沥青或者混凝土,存在施工慢,周期长的缺点,不利于快速铺设的要求。路面基本上只修筑在平整硬实的路基,而当修路过程中遇到沼泽地,首选则是绕道修筑。由于沼泽地的淤泥层厚度相当大,如要在沼泽地上修筑坚硬路面,则要用混凝土置换淤泥层,如此需要耗费大量的时间成本。装配式建筑的逐渐普及,已经有部分研究发现可将装配式的技术运用在路面上,即通过预制混凝土路面板,然后在施工现场进行拼接,极大缩短施工和养护时间,实现绿色施工和节能减排的需求。但是,目前的装配式路面只适用于具备坚硬路基的道路环境,如在沼泽或含水率较高的黏土地基上铺设,会造成整体较大沉降,甚至会被埋没。
技术实现思路
本专利技术为克服上述现有技术中不能直接在沼泽地上铺设路面本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于沼泽地的装配式路板,包括预制混凝土路板(1),其特征在于,还包括可导电的气囊柱(2)、中空的电离柱(3)、微型控制器(4)、气泵以及电源(5);在所述的预制混凝土路板(1)底部间隔设置多个气囊柱(2),气囊柱(2)的一端与预制混凝土路板(1)固定连接,另一端用于伸入至沼泽地内;每一个气囊柱(2)外均围设有一个电离柱(3),所述的电离柱(3)的一端与预制混凝土路板(1)可拆卸连接,另一端用于伸入至沼泽地内;所述的气囊柱(2)与电源(5)的负极电性连接,所述的电离柱(3)与电源(5)的正极电性连接;所述的气泵与气囊柱(2)连接,用于给气囊柱(2)充气;所述的微型控制器(4)与电源(5)...

【技术特征摘要】
1.一种用于沼泽地的装配式路板,包括预制混凝土路板(1),其特征在于,还包括可导电的气囊柱(2)、中空的电离柱(3)、微型控制器(4)、气泵以及电源(5);在所述的预制混凝土路板(1)底部间隔设置多个气囊柱(2),气囊柱(2)的一端与预制混凝土路板(1)固定连接,另一端用于伸入至沼泽地内;每一个气囊柱(2)外均围设有一个电离柱(3),所述的电离柱(3)的一端与预制混凝土路板(1)可拆卸连接,另一端用于伸入至沼泽地内;所述的气囊柱(2)与电源(5)的负极电性连接,所述的电离柱(3)与电源(5)的正极电性连接;所述的气泵与气囊柱(2)连接,用于给气囊柱(2)充气;所述的微型控制器(4)与电源(5)电性连接,用于控制电源(5)的开启或停止;所述的微型控制器(4)还与气泵电性连接,用于控制气泵的开启或停止。2.根据权利要求2所述的用于沼泽地的装配式路板,其特征在于,还包括陀螺仪传感器(6)和距离传感器(7);所述的陀螺仪传感器(6)设于预制混凝土路板(1)的形心处,所述的距离传感器(7)设于预制混凝土路板(1)的侧壁;所述的陀螺仪传感器(6)和距离传感器(7)均与微型控制器(4)通信连接。3.根据权利要求2所述的用于沼泽地的装配式路板,其特征在于,当所述的气囊柱(2)充气后,所述的气囊柱(2)沿其轴向方向纵向延伸。4.根据权利要求3所述的用于沼泽地的装配式路板,其特征在于,所述的气囊柱(2)与预制混凝土路板(1)连接的一端设有外伸端,所述的外伸端与气囊柱(2)内部不连通;在浇筑预制混凝土路板(1)时,所述的外伸端伸入至预制混凝土路板(1)内。5.根据权利要求3所述的用于沼泽地的装配式路板,其特征在于,所述的电离柱(3)与预制混凝土路板(1)连接的一端设有第一卡扣,所述的预制混凝土路板(1)底部设有与第一卡扣对应的第二卡扣(13),所述的第一卡扣与第二卡扣(13)卡接。6.根据权利要求3所述的用于沼泽地的装配式路板,其特征在于,所述的电离柱(3)的长度值大于等于气囊充气纵向延伸后的长度值。7.根据权利要求1至7任一项所述的用于沼泽地的装配式路板,其特征在于,所述的预制混凝土路板(1)的一端设有凸起结构(11),另一端设有与凸起结构(11)对应的卡槽(12),所述的凸起结构(11)伸入另一预制混凝土路板(1)的卡槽(12)内。8.一种用于沼泽地的装配式路板的安装方法,其特征在于,采用权利要求2至6任一项所述的装配式路板,包括以下步骤:S1.组装装配式路板;通过吊车将预制混凝土路板(1)吊起,将电离柱(3)套装在每一个气囊柱(2)外,并将电离柱(3)通过第一卡扣与预制混凝土路板(1)底部的第二卡扣(13)卡接,气囊柱(2)的外壁与电...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈柏宇杨飞李红中蔡汉东陈幸黄嘉敏刘丰恺
申请(专利权)人:广东工业大学
类型:发明
国别省市:广东,44

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