【技术实现步骤摘要】
就地热再生拌合器
本专利技术涉及一种沥青路面就地热再生机组，具体地说是涉及沥青路面就地热再生机组中的拌合器。
技术介绍
在沥青路面就地热再生过程中，现有的德国、加拿大、日本的设备都是将路面利用多台加热机加热到120℃左右，进行再生拌合摊铺，温度达不到新沥青混合料的拌合温度。试验证明沥青混合料在150℃拌合及摊铺的效果比120℃拌合摊铺的综合物理指标好很多，在这个温度下沥青混合料拌合更均匀碾压更密实。国外由于货车基本不超载，120℃施工后的路面可以达到养护再生标准，而中国道路超载严重，使用德国这些先进的再生设备再生后的路面普遍问题是寿命低，一般5-8年，而国外可以达到8-15年。
技术实现思路
基于上述技术问题，本专利技术提供一种就地热再生拌合器，该拌合器用于对加热机已经加热的再生路面的再生料，进行再提温加热，解决再生料再生融合不充分，碾压不密实的多种问题，整体提升就地再生料的综合物理指标。本专利技术所采用的技术解决方案是：一种就地热再生拌合器，包括车架，在车架上设置有发动机，在车架的前部设置有前驱动转向桥，在车架的后部设置有后驱动转向桥；在车架的中部下方设置有加温拌缸...
【技术保护点】
1.一种就地热再生拌合器，其特征在于：包括车架，在车架上设置有发动机，在车架的前部设置有前驱动转向桥，在车架的后部设置有后驱动转向桥；在车架的中部下方设置有加温拌缸，所述加温拌缸包括缸体，在缸体的一端设置有进料口，另一端设置有出料口，在缸体的内部设置有再生料推送装置，在缸体的两侧设置有保温层，在缸体的一端设置有热风进口，在缸体的另一端设置有热风出口；在加温拌缸的上方设置有燃烧室，所述燃烧室包括外壳，在外壳的一端设置有燃烧器，燃烧室的出风口与缸体的热风进口连通，缸体的热风出口通过风机与燃烧室的进风口连通，所述燃烧室的外壳外侧设置有保温风道，保温风道的一端与缸体的热风出口连通，...
【技术特征摘要】
1.一种就地热再生拌合器，其特征在于：包括车架，在车架上设置有发动机，在车架的前部设置有前驱动转向桥，在车架的后部设置有后驱动转向桥；在车架的中部下方设置有加温拌缸，所述加温拌缸包括缸体，在缸体的一端设置有进料口，另一端设置有出料口，在缸体的内部设置有再生料推送装置，在缸体的两侧设置有保温层，在缸体的一端设置有热风进口，在缸体的另一端设置有热风出口；在加温拌缸的上方设置有燃烧室，所述燃烧室包括外壳，在外壳的一端设置有燃烧器，燃烧室的出风口与缸体的热风进口连通，缸体的热风出口通过风机与燃烧室的进风口连通，所述燃烧室的外壳外侧设置有保温风道，保温风道的一端与缸体的热风出口连通，保温风道的另一端连通保温层的进风口，保温层的出风口排空；热风对缸体内部的再生料加热完成后，部分经风机进入燃烧室，经继续燃烧后再次进入缸体，部分经保温风道进入保温层，对加温拌缸的两侧充分保温后排空；所述再生料推送装置包括转动轴，在转动轴上设置有具有拌合及向后推料功能，且可将再生料扬起的多个异形拌叶，再生料扬起后自然下落形成料帘，缸体内...
【专利技术属性】
技术研发人员：王志山，
申请(专利权)人：吉林省嘉鹏集团有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林,22
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