汽车发动机铁基粉末冶金气门座制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车发动机铁基粉末冶金气门座，所述铁基粉末冶金气门座的组分是（按重量百分比）：0.8～1.5%C、1～1.5%Cu、1～2%Ni、0.6～0.9%W、0.2～1%Mo、3～4%Ti、0.2～0.8%硬脂酸锌，其余为Fe粉。本发明专利技术在铁基粉末冶金加入Ti，减少了Cu、Ni、Mo等较贵重有色金属的用量，显著降低制造成本，同时也能获得较高的尺寸稳定性。

Iron-based Powder Metallurgy Valve Seats for Automotive Engines

【技术实现步骤摘要】
汽车发动机铁基粉末冶金气门座
本专利技术涉及汽车汽车发动机配件及其制造方法，更具体地说，本专利技术涉及一种汽车发动机气门座及其制造方法。
技术介绍
汽车发动机气门座是汽车发动机的重要零件，其在汽车发动机缸盖内需要在高温下承受高频率的冲击，因此，需要气门座具备较高的强度和较好的耐高温、耐磨、耐腐蚀性能。现在汽车发动机气门座大多采用铁基粉末冶金工艺，克服了原来合金铸铁的汽车发动机气门座不耐磨、易开裂、工艺复杂问题。现有技术的汽车发动机是将Fe粉与C、Cu、Ni、W、Mo、Ti、硬脂酸锌等混合、搅拌、压制、烧结后加工而成，这种汽车发动机铁基粉末冶金气门座强度高、耐磨、不易开裂、工艺简单，但由于加入了较多的Cu、Ni、W、Mo等贵重有色金属，使得生产成本仍然较高；另外，烧结后的制品体积变化较大，制品的尺寸稳定性较差。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术的不足，提供一种尺寸稳定性、制造成本低的汽车发动机铁基粉末冶金气门座。本专利技术通过下述技术方案实现技术目标。汽车发动机铁基粉末冶金气门座，其改进之处在于：所述铁基粉末冶金气门座的组分是（按重量百分比）：0.8～1.5%C、1～1.5%C本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车发动机铁基粉末冶金气门座，其特征在于：所述铁基粉末冶金气门座的组分是（按重量百分比）：0.8～1.5% C、1～1.5% Cu、1～2% Ni、0.6～0.9% W、0.2～1% Mo、3～4% Ti、0.2～0.8%硬脂酸锌，其余为Fe粉。

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机铁基粉末冶金气门座，其特征在于：所述铁基粉末冶金气门座的组分是（按重量百分比）：0.8～1.5%C、1～1.5%Cu、1～2%Ni、0.6～0.9%W、0.2～1%Mo、3～4%Ti、0.2～0.8%硬脂酸锌，其余为Fe粉。2.根据权利要求1所述的汽车发动机铁基粉末冶金气门座，其特征在于：所述铁基粉末冶金气门座的组分是（按重量百分比）：1～1.4%C、1～1.4%Cu、1～1.8%Ni、0.6～0.8%W、0.2～0.8%Mo、3.5～4%Ti、0.4～0.8%硬...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙荣华，
申请(专利权)人：孙荣华，
类型：发明
国别省市：江苏,32