一种粉末冶金材料及其应用制造技术

本发明专利技术公开了一种粉末冶金材料，其原料由如下重量百分比的组分组成：铜2.3％‑2.7％,磷0.7％‑0.9％，碳0.7％‑0.9％,铁余量；还公开了一种粉末冶金汽车轴承盖，通过上述粉末冶金材料制成；上述粉末冶金汽车轴承盖的制备方法包括：原料混合、压制成型、烧结；其中烧结温度为1270℃‑1290℃，并保温1小时。本发明专利技术通过原料组成、原料配比以及烧结温度的共同配合、相互协同作用，在提高其抗拉强度的同时，其延伸率不会降低，既保证了其强度，又保证了其韧性，解决了提高强度的同时其韧性降低的技术问题，实现了强度和韧性共同提升。

A Powder Metallurgy Material and Its Application

【技术实现步骤摘要】
一种粉末冶金材料及其应用
本专利技术涉及粉末冶金
，具体涉及一种粉末冶金材料及其应用。
技术介绍
粉末冶金是一种以金属粉末为原料，经压制和烧结制成各种制品的加工方法。粉末冶金零件的生产工艺具有复杂零件的快速成形能力和材料高利用率的优势，因此被广泛应用。目前粉末冶金轴承盖已广泛用于自然吸气的汽车发动机系统，如果将粉末冶金轴承盖用于汽车涡轮增压发动机系统，则需要承受高抗拉强度和高延伸率，根据涡轮增压发动机性能的需要，在粉末冶金轴承盖压坯密度为6.6g/cm3时，抗拉强度≧450MPa,延伸率≧2.5％。现有普通粉末冶金材料，烧结铜钢材料压坯密度为6.6g/cm3时，抗拉强度为410MPa左右，延伸率＜1％；烧结镍钢材料压坯密度为6.6g/cm3时，抗拉强度为310MPa左右，延伸率在1.5％左右；扩散合金钢材料压坯密度为6.6g/cm3时，抗拉强度为470MPa左右，延伸率为1％左右；综上所述，上述材料在提升抗拉强度的同时，延伸率无法提升，甚至在提升拉伸强度的同时，反而使延伸率降低，无法满足实际需要，严重制约着粉末冶金的发展。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足，本专利技术的目的是提本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种粉末冶金材料，其特征在于，其原料由如下重量百分比的组分组成：铜2.3％‑2.7％,磷0.7％‑0.9％，碳0.7％‑0.9％,铁余量。

【技术特征摘要】
1.一种粉末冶金材料，其特征在于，其原料由如下重量百分比的组分组成：铜2.3％-2.7％,磷0.7％-0.9％，碳0.7％-0.9％,铁余量。2.权利要求1所述的粉末冶金材料在制备高强度、高延伸率汽车零件的用途；所述汽车零件的抗拉强度≧600MPa,延伸率≧3.5％。3.根据权利要求2所述的用途，其特征在于：所述汽车零件为汽车轴承盖。4.一种粉末冶金汽车轴承盖，其特征在于：由权利要求1所述的粉末冶金材料制成。5.权利要求4所述的粉末冶金汽车轴承盖的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：原料混合、压制成型、烧结；其中烧结温度为1270℃-1290℃，并保温1小时。6.根据权利要求5所述的粉...

【专利技术属性】
技术研发人员：李伟，苑军，吕强，段崇和，周文虎，
申请(专利权)人：济南新艺粉末冶金有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37