【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮毂表面处理装置
本技术涉及车部件处理设备领域，更具体地说，涉及一种汽车轮毂表面处理装置。
技术介绍
汽车轮毂是指汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件，通俗地说，就是车轮中心安装车轴的部位，是连接制动鼓(制动盘)、轮盘和半轴的重要零部件，钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单（一般采用铸造的工艺，例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产）成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强，但钢质轮毂的缺点也相对比较突出就是外观丑陋（可以说没什么外观可言），重量较大（相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多），惯性阻力大，散热性也比较差，而且非常容易生锈，合金材质轮毂正好可以弥补这样的问题，较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗。现有的汽车行驶中，刹车皮在摩擦中会产生大量的黑色粉末，轮毂上就会附着这样的黑色刹车粉末和来自路面的各种污渍，工作人员在使用刷洗工具对汽车轮毂进行清洗过程中，不仅清洁效率较低，而且清洁效果一般，依然会有较多刹车粉末和污渍粘附于汽车轮毂表面。
技术实现思路
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【技术保护点】
1.一种汽车轮毂表面处理装置，包括轮毂清洁转力外箱（1），其特征在于：所述轮毂清洁转力外箱（1）右端开凿有中心转孔，所述中心转孔内设有中心转杆（5），所述轮毂清洁转力外箱（1）右端开凿有两个车轮定位滑槽，两个所述车轮定位滑槽分别位于中心转杆（5）的上下两侧，所述车轮定位滑槽内滑动连接有平板滑块（2），所述平板滑块（2）右端固定连接有定位侧杆（4），所述平板滑块（2）靠近中心转杆（5）一端固定连接有拉伸弹簧（3），所述拉伸弹簧（3）远离平板滑块（2）一端与车轮定位滑槽固定连接，所述中心转杆（5）右端固定连接有清洁刷盘（6），所述清洁刷盘（6）右端固定连接有柔性刷毛（7），所述...
【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂表面处理装置，包括轮毂清洁转力外箱（1），其特征在于：所述轮毂清洁转力外箱（1）右端开凿有中心转孔，所述中心转孔内设有中心转杆（5），所述轮毂清洁转力外箱（1）右端开凿有两个车轮定位滑槽，两个所述车轮定位滑槽分别位于中心转杆（5）的上下两侧，所述车轮定位滑槽内滑动连接有平板滑块（2），所述平板滑块（2）右端固定连接有定位侧杆（4），所述平板滑块（2）靠近中心转杆（5）一端固定连接有拉伸弹簧（3），所述拉伸弹簧（3）远离平板滑块（2）一端与车轮定位滑槽固定连接，所述中心转杆（5）右端固定连接有清洁刷盘（6），所述清洁刷盘（6）右端固定连接有柔性刷毛（7），所述中心转杆（5）远离清洁刷盘（6）一端套接有中转齿轮（8），所述中转齿轮（8）后侧设有平动齿杆（9），且平动齿杆（9）前端与中转齿轮（8）啮合连接，所述轮毂清洁转力外箱（1）上下两端分别开凿有齿杆通孔，所述平动齿杆（9）上下两端分别贯穿齿杆通孔固定连接有侧边拉杆（10）。2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂...
【专利技术属性】
技术研发人员：聂卫东，
申请(专利权)人：苏州诚盟电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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