一种对托盘止位的中间隔板制造技术

本实用新型专利技术提供一种对托盘止位的中间隔板，所述托盘和中间隔板设置在机箱外壳内部；机箱外壳内部包括底面、第一侧面和第二侧面，第一侧面和第二侧面均与底面垂直；托盘的数量至少为两个，相邻的托盘之间设置有一个中间隔板，托盘和中间隔板均与机箱外壳内部的底面平行；中间隔板固定设置在机箱外壳内部的第一侧面和第二侧面；托盘包括第一连接部、第二连接部和托盘部，第一连接部和第二连接部均与托盘部垂直；托盘部包括可推拉侧；托盘的第一连接部通过滑动结构与机箱外壳内部的第一侧面活动连接；托盘的第二连接部通过滑动结构与机箱外壳内部的第二侧面活动连接；中间隔板上设置有止位结构，止位结构设置在托盘的可推拉侧，对托盘的活动止位。

A middle baffle for tray stop

【技术实现步骤摘要】
一种对托盘止位的中间隔板
本技术属于服务器结构设计
，具体涉及一种对托盘止位的中间隔板。
技术介绍
随着服务器行业的快速发展，服务器为实现大容量所应用的硬盘数量也急剧增加，将硬盘放入托盘中中统一管理是服务器设计非常常见的一种设计。当硬盘数量显著增加时，托盘总重也会随之增加，服务器整机的可靠性风险也随之增加，尤其是托盘、限位结构及固定结构必须有足够的强度与刚度来实现托盘及硬盘组的固定及限位效果。当前普通设计的隔板止位在进行机械冲击等严苛的机械类实验时失效率极高，急需解决该问题以提升服务器的可靠性水平。此为现有技术的不足，因此，针对现有技术中的上述缺陷，提供一种对托盘止位的中间隔板，是非常有必要的。
技术实现思路
针对现有技术的上述当前普通设计的隔板止位在进行机械冲击等严苛的机械类实验时失效率极高的缺陷，本技术提供一种对托盘止位的中间隔板，以解决上述技术问题。第一方面，本技术提供一种对托盘止位的中间隔板，所述托盘和中间隔板设置在机箱外壳内部；机箱外壳内部包括底面、第一侧面和第二侧面，第一侧面和第二侧面均与底面垂直；所述托盘的数量至少为两个，相邻的托盘之间设置有一个中间隔板，托盘和中间隔板均与机箱外壳内部的底面平行；中间隔板固定设置在机箱外壳内部的第一侧面和第二侧面；托盘包括第一连接部、第二连接部和托盘部，第一连接部和第二连接部均与托盘部垂直；托盘部包括可推拉侧；托盘的第一连接部通过滑动结构与机箱外壳内部的第一侧面活动连接；托盘的第二连接部通过滑动结构与机箱外壳内部的第二侧面活动连接；中间隔板上设置有止位结构，止位结构设置在托盘的可推拉侧，对托盘的活动止位。进一步地，所述滑动结构包括外导轨、内导轨和滑轨；外导轨呈凹槽状，设置在机箱外壳内部的第一侧面，外导轨凹槽的底面与第一侧面接触；内导轨呈凹槽状，设置在外导轨内部，内导轨凹槽的两个边缘与外导轨接触；外导轨和内导轨形成第一活动槽和第二活动槽；托盘的第一连接部设置有第一滑轨和第二滑轨，第一滑轨在第一活动槽内滑动，第二滑轨在第二活动槽内滑动；机箱外壳内部的第二侧面上的外导轨和内导轨结构与第一侧面的外导轨和内导轨结构相同。通过内外导轨形成的滑动结构，实现托盘在机箱外壳上的滑动，从而载有硬盘的托盘能够在拉出和推进。进一步地，托盘上设置有缺口，止位结构设置在缺口处，与缺口配合；止位结构包括止位一部、止位二部、内嵌一部和内嵌二部，止位一部与中间隔板呈角度连接设置，止位二部与中间隔板呈角度连接设置，止位一部与止位二部呈角度连接设置，且止位一部和止位二部与托盘的缺口配合；内嵌一部设置在止位一部的延伸处，越过缺口，设置在托盘的上部，内嵌二部设置在止位二部的延伸处，越过缺口，设置在托盘的上部，内嵌一部与内嵌二部呈角度连接设置。止位结构的嵌入式结构，使得托盘在随惯性运动时，中间隔板的止位结构卡住托盘，防止托盘上硬盘受到冲击而掉落。进一步地，止位一部与止位二部通过第一连接弧平滑连接，内嵌一部与内嵌二部通过第二连接弧平滑连接。弧度连接容易实现，且保证止位效果。进一步地，止位一部、止位二部、内嵌一部、内嵌二部与中间隔板一体成型。止位结构与中间隔板采用钣金件实现一体成型，容易实现，不会增加额外成本。进一步地，托盘上设置有线缆容纳室；托盘的托盘部设置有挖空部，挖空部上方设置有线缆容纳上盖，线缆容纳上盖与挖空部下的中间隔板形成线缆容纳室。每层托盘的供电线、数据线容纳在线缆容纳室内。进一步地，设置在中间隔板可推拉侧的止位结构的数量为2个。进一步地，所述机箱外壳的高度为2U，单层托盘的高度为U，机箱外壳内托盘的数量为2个，中间隔板的数量为1个。2U高度的机箱外壳足够容纳上下两层托盘及其上的所有硬盘，每一层托盘上的硬盘都是统一管理的。本技术的有益效果在于，本技术实现隔板对托盘的嵌入式止位，显著增强中间隔板对托盘的限位及固定作用，明显降低由于硬盘数增加、托盘重量增加而带来的可靠性风险，提升服务器的可靠性水平；本技术的服务器在经历可靠性实验或者实际运输、安装、应用时，承受来自各个方向的冲击加速度作用，在承受往推拉侧方向冲击加速度作用时，托盘会向推拉侧运动并冲击止位机构，此时，嵌入式止位结构下陷，卡在托盘上；本技术的新型止位结构在中间隔板加工时与原中间隔板一致，均为钣金件冲压成型，易加工、节约成本，并不会增加额外成本。此外，本技术设计原理可靠，结构简单，具有非常广泛的应用前景。由此可见，本技术与现有技术相比，具有实质性特点和进步，其实施的有益效果也是显而易见的。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的中间隔板和托盘的结构示意图；图2是本技术一个实施例的机箱外壳内的中间隔板和两层托盘的结构示意图；图3为本技术图2的止位结构M的局部放大示意图；图4为本技术的一个实施例的机箱外壳内的中间隔板和两层托盘的结构示意图二；图5为本技术图4中滑动结构N的局部放大示意图；图6为本技术的中间隔板俯视图；图7为本技术的中间隔板主视图；图8为本技术的中间隔板的右视图；图9为本技术的止位结构的俯视图；图10为本技术的止位结构的主视图；图11为本技术的止位结构的右视图；图中，1-托盘；1.1-第一连接部；1.2-第二连接部；1.3-托盘部；1.4-可推拉侧；1.5-缺口；1-A-第一托盘；1-B-第二托盘；1-A.1-第一托盘的第一连接部；1-B.1-第二托盘的第一连接部；1-A.2-第一托盘的第二连接部；1-A.3-第一托盘的托盘部；1-B.3-第二托盘的托盘部；1-A.4-第一托盘的可推拉侧；1-B.4-第二托盘的可推拉侧；2-中间隔板；3-机箱外壳；3.1-底面；3.2-第一侧面；3.3-第二侧面；4-滑动结构；4.1-外导轨；4.2-内导轨；4.3-第一活动槽；4.4-第二活动槽；5-止位结构；5.1-止位一部；5.2-止位二部；5.3-内嵌一部；5.4-内嵌二部；5.5-第一连接弧；5.6-第二连接弧；6-线缆容纳上盖；6-A.第一线缆容纳上盖；6-B第二线缆容纳上盖。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本技术中的技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本技术保护的范围。实施例1：如图1、图2和图3所示，本技术提供一种对托盘止位的中间隔板，所述托盘1和中间隔板2设置在机箱外壳3内部；机箱外壳3内部包括底面3.1、第一侧面3.2和第二侧面3.3，第一侧面3.2和第二侧面3.3均与底面3.1垂直；所述托盘1的数量至少为两个，相邻的托盘1之间设置有一个中间隔板2，托盘1和中间隔板2均与机箱外壳3内部的底面3.1平行；中间隔板2固定设置在机箱外壳3内部的第一侧面3.2和第二侧面3.3；托盘1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种对托盘止位的中间隔板，其特征在于，所述托盘(1)和中间隔板(2)设置在机箱外壳(3)内部；机箱外壳(3)内部包括底面(3.1)、第一侧面(3.2)和第二侧面(3.3)，第一侧面(3.2)和第二侧面(3.3)均与底面(3.1)垂直；所述托盘(1)的数量至少为两个，相邻的托盘(1)之间设置有一个中间隔板(2)，托盘(1)和中间隔板(2)均与机箱外壳(3)内部的底面(3.1)平行；中间隔板(2)固定设置在机箱外壳(3)内部的第一侧面(3.2)和第二侧面(3.3)；托盘(1)包括第一连接部(1.1)、第二连接部(1.2)和托盘部(1.3)，第一连接部(1.1)和第二连接部(1.2)均与托盘部(1.3)垂直；托盘部(1.3)包括可推拉侧(1.4)；托盘(1)的第一连接部(1.1)通过滑动结构(4)与机箱外壳(3)内部的第一侧面(3.2)活动连接；托盘(1)的第二连接部(1.2)通过滑动结构(4)与机箱外壳(3)内部的第二侧面(3.3)活动连接；中间隔板(2)上设置有止位结构(5)，止位结构(5)设置在托盘(1)的可推拉侧(1.4)，对托盘(1)的活动止位。

【技术特征摘要】
1.一种对托盘止位的中间隔板，其特征在于，所述托盘(1)和中间隔板(2)设置在机箱外壳(3)内部；机箱外壳(3)内部包括底面(3.1)、第一侧面(3.2)和第二侧面(3.3)，第一侧面(3.2)和第二侧面(3.3)均与底面(3.1)垂直；所述托盘(1)的数量至少为两个，相邻的托盘(1)之间设置有一个中间隔板(2)，托盘(1)和中间隔板(2)均与机箱外壳(3)内部的底面(3.1)平行；中间隔板(2)固定设置在机箱外壳(3)内部的第一侧面(3.2)和第二侧面(3.3)；托盘(1)包括第一连接部(1.1)、第二连接部(1.2)和托盘部(1.3)，第一连接部(1.1)和第二连接部(1.2)均与托盘部(1.3)垂直；托盘部(1.3)包括可推拉侧(1.4)；托盘(1)的第一连接部(1.1)通过滑动结构(4)与机箱外壳(3)内部的第一侧面(3.2)活动连接；托盘(1)的第二连接部(1.2)通过滑动结构(4)与机箱外壳(3)内部的第二侧面(3.3)活动连接；中间隔板(2)上设置有止位结构(5)，止位结构(5)设置在托盘(1)的可推拉侧(1.4)，对托盘(1)的活动止位。2.如权利要求1所述的对托盘止位的中间隔板，其特征在于，所述滑动结构(4)包括外导轨(4.1)、内导轨(4.2)和滑轨；外导轨(4.1)呈凹槽状，设置在机箱外壳(3)内部的第一侧面(3.2)，外导轨(4.1)凹槽的底面与第一侧面(3.2)接触；内导轨(4.2)呈凹槽状，设置在外导轨(4.1)内部，内导轨(4.2)凹槽的两个边缘与外导轨(4.1)接触；外导轨(4.1)和内导轨(4.2)形成第一活动槽(4.3)和第二活动槽(4.4)；托盘(1)的第一连接部(1.2)设置有第一滑轨和第二滑轨，第一滑轨在第一活动槽(4.3)内滑动，第二滑轨在第二活动槽(4.4)内滑动；机箱外壳(3)内部的第二侧面(3.3)上的外导轨和内导轨结构与第一侧面(3.2)的外导轨和...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘磊，
申请(专利权)人：苏州浪潮智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32