信息处理装置、乘坐共享用户选择方法和存储介质制造方法及图纸

本申请涉及信息处理装置、乘坐共享用户选择方法和存储介质。公开了一种信息处理装置，包括：接收单元，该接收单元被配置为从用户接收对汽车共享的使用预约并将使用预约存储在使用预约数据库中，对汽车共享的使用预约包括对往返行程汽车共享和单程汽车共享中的任何一个的指定、对上车地点的指定和对下车地点的指定；以及选择单元，该选择单元被配置为在已经做出具有满足预定条件的上车地点和下车地点的使用预约的多个用户当中选择已经做出用于指定往返行程汽车共享的使用预约的第一用户和已经做出用于指定单程汽车共享的使用预约的第二用户两者作为在车辆中共享乘坐的用户。

Information Processing Device, Ride Sharing User Selection Method and Storage Media

【技术实现步骤摘要】
信息处理装置、乘坐共享用户选择方法和存储介质
本专利技术涉及信息处理装置、乘坐共享(ride-sharing)用户选择方法、存储信息处理程序的非瞬态计算机可读存储介质。
技术介绍
目前，其中多个用户可以共享一个车辆的被称为汽车共享的服务变得普遍。在一般的汽车共享服务中，用户需要将车辆返还到租用车辆的站点。这种汽车共享服务被称为往返行程(round-trip)。还已知被称为单程(one-way)的汽车共享服务，其中允许用户将车辆返还到除租用车辆的站点之外的站点。例如，日本未审查专利申请公开No.2017-010189(JP2017-010189A)公开了一种能够提高单程汽车共享系统中的共享车辆的可用性的技术。近来，作为汽车共享的一种类型，存在被称为乘坐共享的服务，其中前往相同目的地的用户在同一车辆中共享乘坐。
技术实现思路
将来，随着汽车共享服务的进一步发展，认为汽车共享服务以各种形式提供。例如，认为提供了其中允许用户选择往返行程汽车共享和单程汽车共享的汽车共享服务、其中期望往返行程汽车共享的用户和期望单程汽车共享的用户被匹配以实现乘坐共享的汽车共享服务等。这里，将描述当提供其中期望往返行程汽车共享的用户和期望单程汽车共享的用户被匹配以实现乘坐共享的服务时可能发生的问题。首先，假设存在期望往返行程的多个用户和期望单程的多个用户并且每个用户具有相同的出发地和目的地的情况。在这种情况下，当期望往返行程的用户被优先匹配时，期望单程的用户保持未匹配。在这种状态下，当期望单程的用户必须要匹配时，则车辆将不会被返还到出发地，存在没有可共享的车辆的可能性。因此，尚未匹配的用户不能移动到目的地。由于该乘坐共享是用于车辆的高效利用的系统，因此期望抑制这种情形的发生，从而允许更多用户使用乘坐共享。本专利技术提供了在提供往返行程汽车共享和单程汽车共享两者时实现高效乘坐共享的信息处理装置、乘坐共享用户选择方法以及存储信息处理程序的非瞬态计算机可读存储介质。本专利技术的第一方面涉及一种信息处理装置。信息处理装置包括接收单元和选择单元。接收单元被配置为从用户接收对汽车共享的使用预约并将使用预约存储在使用预约数据库中，对汽车共享的使用预约包括对往返行程汽车共享或单程汽车共享的指定、对上车地点(pickuplocation)的指定以及对下车地点(drop-offlocation)的指定。选择单元被配置为在已经做出具有满足预定条件的上车地点和下车地点的使用预约的多个用户当中选择已经做出用于指定往返行程汽车共享的使用预约的第一用户和已经做出用于指定单程汽车共享的使用预约的第二用户两者作为在车辆中共享乘坐的用户。在根据上述第一方面的信息处理装置中，选择单元可以被配置为选择在车辆中共享乘坐的用户，使得第二用户的数量变得等于或大于第一用户的数量。在根据上述方面的信息处理装置中，选择单元可以被配置为根据设置的第一用户的数量与第二用户的数量的比率来选择在车辆中共享乘坐的用户，使得第二用户的数量变得等于或大于在车辆中共享乘坐的第一用户的数量。在根据上述方面的信息处理装置中，选择单元可以被配置为根据在存储在使用预约数据库中的使用预约当中用于指定单程汽车共享的使用预约的比例来改变所述比率。在根据上述方面的信息处理装置中，选择单元可以被配置为改变所述比率，使得当在存储在使用预约数据库中的使用预约当中用于指定单程汽车共享的使用预约的比例变得等于或大于预定阈值时，已经做出用于指定单程汽车共享的使用预约的第二用户的数量增加。在根据上述方面的信息处理装置中，选择单元可以被配置为根据可用于乘坐共享的车辆的数量来改变所述比率。在根据上述方面的信息处理装置中，选择单元可以被配置为改变所述比率，使得当可用于乘坐共享的车辆的数量变得小于预定阈值时，已经做出用于指定单程汽车共享的使用预约的第二用户的数量增加。在根据上述第一方面的信息处理装置中，选择单元可以被配置为，当不存在可选择作为在车辆中共享乘坐的用户的第二用户并且在车辆中的用户的数量小于能够进入车辆的用户的数量时，选择第一用户而不是第二用户作为在车辆中共享乘坐的用户。在根据上述第一方面的信息处理装置中，选择单元可以被配置为选择位于已经做出用于指定往返行程汽车共享的使用预约的第一用户的上车地点周围预定范围内的车辆作为用于乘坐共享的车辆。在根据上述第一方面的信息处理装置中，选择单元可以被配置为从在车辆中共享乘坐的多个用户当中选择一个用户作为驾驶车辆的驾驶员。本专利技术的第二方面涉及一种由信息处理装置执行的乘坐共享用户选择方法。乘坐共享用户选择方法包括：从用户接收对汽车共享的使用预约并将使用预约存储在使用预约数据库中，对汽车共享的使用预约包括对往返行程汽车共享和单程汽车共享中的任何一个的指定、对上车地点的指定以及对下车地点的指定；以及在已经做出具有满足预定条件的上车地点和下车地点的使用预约的多个用户当中选择已经做出用于指定往返行程汽车共享的使用预约的第一用户和已经做出用于指定单程汽车共享的使用预约的第二用户两者作为在车辆中共享乘坐的用户。本专利技术的第三方面涉及一种存储信息处理程序的非瞬态计算机可读存储介质。该信息处理程序使计算机执行：从用户接收对汽车共享的使用预约并将使用预约存储在使用预约数据库中，对汽车共享的使用预约包括对往返行程汽车共享和单程汽车共享中的任何一个的指定、对上车地点的指定以及对下车地点的指定；以及在已经做出具有满足预定条件的上车地点和下车地点的使用预约的多个用户当中选择已经做出用于指定往返行程汽车共享的使用预约的第一用户和已经做出用于指定单程汽车共享的使用预约的第二用户两者作为在车辆中共享乘坐的用户。根据上述方面，可以提供一种用于在提供往返行程汽车共享和单程汽车共享两者时实现高效乘坐共享的技术。附图说明下面将参考附图描述本专利技术的示例性实施例的特征、优点以及技术和工业重要性，附图中相同的数字表示相同的元件，并且其中：图1是示出根据实施例的汽车共享系统的配置示例的图；图2是示出信息处理装置的功能块配置的示例的图；图3是示出使用预约DB的示例的表；图4是示出车辆DB的具体示例的表；以及图5是示出由信息处理装置执行的处理过程的示例的流程图。具体实施方式将参考附图描述本专利技术的优选实施例。在附图中，相同的附图标记具有相同或相似的配置。系统配置图1是示出根据实施例的汽车共享系统1的配置示例的图。汽车共享系统1包括信息处理装置10、用户终端20和车辆30。在每个车辆30中，安装有车载设备30a。信息处理装置10、用户终端20和车载设备30a可以通过通信网络N彼此执行通信。通常，在多个用户当中共享同一车辆30被称为汽车共享。汽车共享包括其中车辆30需要被返还到租用车辆的站点的往返行程，以及其中允许车辆被返还到除租用车辆的站点之外的站点的单程。在多个用户当中在朝某个目的地的车辆30中共享乘坐被称为乘坐共享。乘坐共享允许多个用户共享同一车辆30，并且可以被认为是广义上的一种类型的汽车共享。如上所述，虽然各种形式都被认为是汽车共享服务，但是根据实施例的汽车共享系统1支持往返行程汽车共享服务和单程汽车共享服务这两种服务。汽车共享系统1匹配期望往返行程汽车共享的用户和期望单程汽车共享的用户，从而提供通过乘坐共享实现移动的服务。信息处理装置10从本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种信息处理装置，其特征在于包括：接收单元，所述接收单元被配置为从用户接收对汽车共享的使用预约并将使用预约存储在使用预约数据库中，所述对汽车共享的使用预约包括对往返行程汽车共享或者单程汽车共享的指定、对上车地点的指定以及对下车地点的指定；以及选择单元，所述选择单元被配置为在已经做出具有满足预定条件的上车地点和下车地点的使用预约的多个用户当中选择已经做出用于指定往返行程汽车共享的使用预约的第一用户和已经做出用于指定单程汽车共享的使用预约的第二用户两者作为在车辆中共享乘坐的用户。

【技术特征摘要】
2018.03.19 JP 2018-0509401.一种信息处理装置，其特征在于包括：接收单元，所述接收单元被配置为从用户接收对汽车共享的使用预约并将使用预约存储在使用预约数据库中，所述对汽车共享的使用预约包括对往返行程汽车共享或者单程汽车共享的指定、对上车地点的指定以及对下车地点的指定；以及选择单元，所述选择单元被配置为在已经做出具有满足预定条件的上车地点和下车地点的使用预约的多个用户当中选择已经做出用于指定往返行程汽车共享的使用预约的第一用户和已经做出用于指定单程汽车共享的使用预约的第二用户两者作为在车辆中共享乘坐的用户。2.如权利要求1所述的信息处理装置，其特征在于，所述选择单元被配置为选择在车辆中共享乘坐的用户，使得第二用户的数量变得等于或大于第一用户的数量。3.如权利要求2所述的信息处理装置，其特征在于，所述选择单元被配置为根据设置的第一用户的数量与第二用户的数量的比率来选择在车辆中共享乘坐的用户，使得第二用户的数量变得等于或大于在车辆中共享乘坐的第一用户的数量。4.如权利要求3所述的信息处理装置，其特征在于，所述选择单元被配置为根据在存储在使用预约数据库中的使用预约当中用于指定单程汽车共享的使用预约的比例来改变所述比率。5.如权利要求4所述的信息处理装置，其特征在于，所述选择单元被配置为改变所述比率，使得当在存储在使用预约数据库中的使用预约当中用于指定单程汽车共享的使用预约的比例变得等于或大于预定阈值时，已经做出用于指定单程汽车共享的使用预约的第二用户的数量增加。6.如权利要求3所述的信息处理装置，其特征在于，所述选择单元被配置为根据可用于乘坐共享的车辆的数量来改变所述比率。7.如权利要求6所述的信息处理装置，其特征在于，所述选择单元被配置为改变所述比率，使得当可用于乘坐共享的车辆的数量变得小于预定阈值时，已经做出用于指定单程汽车共享的...

【专利技术属性】
技术研发人员：三卷光一郎，远藤雅人，近藤良太，小幡恭久，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP