一种扩压器、风机和吸尘器制造技术

技术编号:22215072 阅读:35 留言:0更新日期:2019-09-29 23:39
本实用新型专利技术提供了一种扩压器、风机和吸尘器,吸尘器包括圆盘状的轮毂和多个叶片,叶片安装于轮毂上正对气流入口的一面靠近边缘的位置,沿轮毂的中轴线的周向呈圆周分布,且向轮毂轴向外侧的方向倾斜;相邻的两个叶片和轮毂之间的空间形成一个扩压器流道,轮毂构成扩压器流道的底面,扩压器流道靠近中轴线的一端为气流入口,扩压器流道远离中轴线的一端为气流出口,底面在气流入口指向气流出口的方向上向下倾斜。增大扩压器流道气流出口与气流入口的横截面面积比,扩压器流道纵向截面能够呈现更为符合流体力学原理的外形,减少气流撞击以及流动过程中产生的流动分离、涡流等,减小扩压器工作过程中的流动损失,提高了风机的最大吸力和机械效率。

A diffuser, fan and vacuum cleaner

【技术实现步骤摘要】
一种扩压器、风机和吸尘器
本技术属于流体力学机械设备
,特别涉及一种扩压器、风机和吸尘器。
技术介绍
风机是一种将输入的机械能转化为气体的压力势能或者动能,将气体压力提高并排出或者输送气体的机械装置。扩压器是风机的重要零部件,通过流道截面的扩大,将高速低压的气流转换为低速高压的气流,实现流体降速增压的效果,从而提高风机输出的吸力,其设计与规格将直接影响吸力,吸力是吸尘器等设备的重要指标。现有的大型吸尘器采用体积大、功率高的风机,但是家用吸尘器的体积和功率终归还是受到空间限制的,吸尘器风机直径和转速存在上限,进而限制了风机的吸力,这样的限制对小型吸尘器的影响尤为明显;对于叶片扩压器,当高速流体通过扩压器时,由于流体不可避免地与叶片前缘的撞击以及流动过程中产生的流动分离、涡流等,会造成一定的流动损失,降低风机的机械效率和吸尘器的输出吸力。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种扩压器,旨在解决传统的扩压器容易产生流动损失、吸力和机械效率低下的技术问题。本技术是这样实现的,一种扩压器,包括圆盘状的轮毂和多个叶片,多个叶片依次首尾部分交叠且间隔地安装于轮毂的同一面的边缘位置,沿轮毂的中轴线的周向呈圆周分布,且多个叶片沿着气流方向向轮毂轴向外侧的方向倾斜;相邻的两个叶片和轮毂之间的空间形成一个扩压器流道,轮毂构成扩压器流道的底面,扩压器流道靠近中轴线的一端为气流入口,扩压器流道远离中轴线的一端为气流出口,底面在气流入口指向气流出口的方向上向远离叶片的方向倾斜。进一步的,轮毂沿扩压器流道方向的纵向截面为直角三角形;或者,轮毂沿扩压器流道方向的纵向截面为扇形;或者,轮毂沿扩压器流道方向的纵向截面为流线型。进一步的,叶片被加工为靠近气流入口一端厚度小于叶片主体部分厚度,并沿着扩压器流道方向光滑过渡到叶片主体部分厚度的形状。进一步的,叶片的厚度最大值为0.8毫米。进一步的,叶片的入口角的取值范围为0°~2°。进一步的,扩压器流道的气流入口的最小宽度小于或等于0.8毫米。本技术的另一目的在于提供一种包括了如上所述的扩压器的风机,风机还包括叶轮外罩、叶轮、轴承、定转子组件和底座,叶轮安装于扩压器的叶片围成的凹槽中,叶轮外罩安装于扩压器安装有叶轮的一侧;定转子组件安装于底座上,通过轴承与扩压器和叶轮固定在同一中轴线上,并连接扩压器。进一步的,叶片的顶面和叶片的靠近气流出口一端的侧面紧贴叶轮外罩。本技术的又一目的在于提供一种包括了如上所述的风机的一种吸尘器。本技术提供的扩压器具有如下有益技术效果:将扩压器的轮毂的边沿部分设置为沿扩压器流道由内而外的方向向下倾斜的斜面,从而增大了扩压器流道气流出口与气流入口的横截面面积比,同时使得扩压器流道底面的纵向截面能够呈现更为符合流体力学原理的外形,进而减少了气流撞击以及流动过程中产生的流动分离、涡流等,减小了扩压器工作过程中的流动损失,提高了风机的最大吸力和机械效率。附图说明图1是本技术实施例提供的扩压器的示意图;图2是本技术实施例提供的风机的爆炸图;图3是本技术实施例提供的扩压器的俯视图;图4是本技术实施例提供的扩压器俯视图的局部放大图;图5是本技术实施例提供的扩压器轮毂边沿的第一种纵向截面图;图6是本技术实施例提供的扩压器轮毂边沿的第二种纵向截面图;图7是本技术实施例提供的扩压器轮毂边沿的第三种纵向截面图。上述各附图中所涉及的标号明细如下:100-扩压器;101-气流入口;102-气流出口;110-轮毂;111-底面;120-叶片;200-叶轮外罩;300-叶轮;400-定转子组件;500-底座。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。需说明的是,当部件被称为“固定于”或“设置于”另一个部件,它可以直接或者间接位于该另一个部件上。当一个部件被称为“连接于”另一个部件,它可以是直接或者间接连接至该另一个部件上。术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置为基于附图所示的方位或位置,仅是为了便于描述,不能理解为对本技术方案的限制。术语“第一”、“第二”仅用于便于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明技术特征的数量。“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。为了说明本技术所述的技术方案,以下结合具体附图及实施例进行详细说明。请参阅图1、图3和图4,本技术是这样实现的,一种扩压器100,包括圆盘状的轮毂110和多个叶片120,多个叶片120依次首尾部分交叠且间隔地安装于轮毂110的同一面的边缘位置,沿轮毂110的中轴线的周向呈圆周分布,且多个叶片120沿着气流方向向轮毂110轴向外侧的方向倾斜;相邻的两个叶片120和轮毂110之间的空间形成一个扩压器流道,轮毂110构成扩压器流道的底面111,扩压器流道靠近中轴线的一端为气流入口101,扩压器流道远离中轴线的一端为气流出口102,底面111在气流入口101指向气流出口102的方向上向远离叶片120的方向倾斜。具体的,本技术实施例的工作方式为:轮毂110构成扩压器流道的底面111,相邻的两个叶片120构成扩压器流道的侧面,通过将扩压器流道底面111的纵向截面设计为更为符合流体力学原理的外形,在扩压器100由外接动力源的带动下高速转动收集气体的过程中,扩压器100带动高速低压的气流从横截面积小的气流入口101流入,并引导气体从横截面积大的气流出口102流出,增大了气流出口102与气流入口101的面积比,减小了气流撞击以及流动分离、涡流等,提高了扩压器流道中流动的过程中降速增压,从而以更高的机械效率将气流的动能转换成静压能。本技术实施例提供的扩压器100具有如下有益技术效果:将扩压器100的轮毂110的边沿部分设置为沿扩压器流道由内而外的方向向下倾斜的斜面,从而增大了扩压器流道气流出口102与气流入口101的横截面面积比,同时使得扩压器流道底面111的纵向截面能够呈现更为符合流体力学原理的外形,进而减少了气流撞击以及流动过程中产生的流动分离、涡流等,减小了扩压器100工作过程中的流动损失,提高了风机的最大吸力和机械效率。进一步参阅图5至图7,轮毂110沿扩压器流道方向的纵向截面为直角三角形,如图5所示;或者,轮毂110沿扩压器流道方向的纵向截面为扇形,如图6和图7所示;或者,轮毂110沿扩压器流道方向的纵向截面为流线型。具体的,通过将扩压器流道底面111设计为向下的斜面,实现了流道截面在宽度方向和高度方向上同时增大的“立体扩压”,进一步增大了气流出口102的横截面积,增大了气流出口102与气流入口101的横截面面积比,使得扩压器流道底面111的纵向截面形状更为合理,减小气流撞击、流动分离和涡流等造成的流动损失和机械效率下降。进一步参阅图3和图4,叶片120被加工为靠近气流入口101一端厚度小于叶片120主体部分厚度,并沿着扩压器流道方向光滑过渡到叶片120主体部分厚度的形状。进一步的,叶片120的靠近气流本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种扩压器,包括圆盘状的轮毂和多个叶片,其特征在于:多个所述叶片依次首尾部分交叠且间隔地安装于所述轮毂的同一面的边缘位置,沿所述轮毂的中轴线的周向呈圆周分布,且多个所述叶片沿着气流方向向所述轮毂轴向外侧的方向倾斜;相邻的两个所述叶片和所述轮毂之间的空间形成一个扩压器流道,所述轮毂构成所述扩压器流道的底面,所述扩压器流道靠近所述中轴线的一端为气流入口,所述扩压器流道远离所述中轴线的一端为气流出口,所述底面在所述气流入口指向所述气流出口的方向上向远离所述叶片的方向倾斜。

【技术特征摘要】
1.一种扩压器,包括圆盘状的轮毂和多个叶片,其特征在于:多个所述叶片依次首尾部分交叠且间隔地安装于所述轮毂的同一面的边缘位置,沿所述轮毂的中轴线的周向呈圆周分布,且多个所述叶片沿着气流方向向所述轮毂轴向外侧的方向倾斜;相邻的两个所述叶片和所述轮毂之间的空间形成一个扩压器流道,所述轮毂构成所述扩压器流道的底面,所述扩压器流道靠近所述中轴线的一端为气流入口,所述扩压器流道远离所述中轴线的一端为气流出口,所述底面在所述气流入口指向所述气流出口的方向上向远离所述叶片的方向倾斜。2.如权利要求1所述的扩压器,其特征在于,所述轮毂沿所述扩压器流道方向的纵向截面为直角三角形;或者,所述轮毂沿所述扩压器流道方向的纵向截面为扇形;或者,所述轮毂沿所述扩压器流道方向的纵向截面为流线型。3.如权利要求1所述的扩压器,其特征在于,所述叶片被加工为靠近所述气流入口一端厚度小于所述叶片主体部分厚度,并沿着所述扩...

【专利技术属性】
技术研发人员:周亮刘晓宁
申请(专利权)人:捷和电机制品深圳有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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