【技术实现步骤摘要】
燃油车辆及电动车辆火情监控预警系统
本专利技术涉及汽车制造
，尤其是一种燃油车辆及电动车辆火情监控预警系统。
技术介绍
引起车辆火烧原因除外部因素外，内部要因主要可分为电路引燃、油路引燃及可燃物引燃：电路引燃主要指车辆电器短路引起火烧，以及相关用电器内部故障引发火烧；油路引燃主要指车辆供油系统存在汽油泄漏，遇高温引起明火；可燃物引燃指毛毡、枯草、纸张等可燃物掉落在排气等高温部件引起明火。目前国内外量产车型均未配备相关火情监控预警功能，涉及火情监控预警功能的相关专利有CN201710185330、CN201710270335、CN201710185330、CN201020170071等，现有技术存在的不足：1、现有技术主要通过温度、烟雾传感器探测特定信息源，但无法定位车辆火烧的起火点及车辆故障原因，对后期车辆火烧原因排查无显著帮助。2、仅能实现车辆单体预警，未能实现联网将火情及时传递给车主、车辆生产企业。3、仅监测单一信息指标，无法同时监控电路引燃、油路引燃及可燃物引燃引发的火情，预警覆盖面较窄。4、主要针对燃油车辆火情预警，电动车辆并不适用。
技术实现思路
本专...
【技术保护点】
1.一种燃油车辆火情监控预警系统，其特征在于：包括火情监测单元，所述火情监测单元与火情预警反馈单元连接，火情监测单元包括传感器执行单元和控制器单元，所述控制器单元包括车联网主机，所述车联网主机分别通过CAN总线与车身控制器、自动空调控制器、玻璃升降控制器、电子车身稳定控制器、无钥匙进入与一键启动主机、气囊电子控制装置、发动机电子控制模块连接，所述控制器单元与所述传感器执行单元连接；所述火情监测单元的所述控制器单元中的所述车联网主机通过CAN总线分别与所述火情预警反馈单元中的所述车身控制器、组合仪表、玻璃升降控制器、发动机电子控制模块、电子车身稳定控制器和行车记录仪连接；所述...
【技术特征摘要】
1.一种燃油车辆火情监控预警系统，其特征在于：包括火情监测单元，所述火情监测单元与火情预警反馈单元连接，火情监测单元包括传感器执行单元和控制器单元，所述控制器单元包括车联网主机，所述车联网主机分别通过CAN总线与车身控制器、自动空调控制器、玻璃升降控制器、电子车身稳定控制器、无钥匙进入与一键启动主机、气囊电子控制装置、发动机电子控制模块连接，所述控制器单元与所述传感器执行单元连接；所述火情监测单元的所述控制器单元中的所述车联网主机通过CAN总线分别与所述火情预警反馈单元中的所述车身控制器、组合仪表、玻璃升降控制器、发动机电子控制模块、电子车身稳定控制器和行车记录仪连接；所述车联网主机通过USB线与所述多媒体驱动主机连接；所述车联网主机还与定位模块和4G通讯模块连接，4G通讯模块与汽车远程服务平台连接，所述汽车远程服务平台分别与手机终端和售后服务站连接。2.根据权利要求1所述的燃油车辆火情监控预警方法及系统，其特征在于：所述传感器执行单元包括分别与所述自动空调控制器连接的温度传感器、空气质量传感器，及与所述玻璃升降控制器连接的玻璃升降电机，分别与所述电子车身稳定控制器连接的制动液面报警开关、电子驻车执行器和轮速传感器，与所述无钥匙进入与一键启动主机连接的感应天线，分别与所述气囊电子控制装置连接的前碰传感器和安全带，分别与所述发动机电子控制模块连接的温度压力传感器、蓄电池传感器、油箱压力传感器、氧传感器和电喷传感执行器；所述车身控制器与外部灯具连接。3.根据权利要求1或2所述的燃油车辆火情监控预警方法及系统，其特征在于：所述车联网主机还通过CAN总线与电子助力转向控制器。4.一种电动车辆火情监控预警系统，其特征在于：包括火情监测单元，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：李松原，林泽鸿，欧增开，
申请(专利权)人：东风柳州汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45
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