基于视频识别的超高超宽车辆预警引导系统技术方案

本实用新型专利技术公开一种基于视频识别的超高超宽车辆预警引导系统，包括车身抓拍装置、车牌抓拍装置、预警引导装置以及控制装置，车身抓拍装置用以抓拍车辆的车身图像，车牌抓拍装置安装于车身抓拍装置的后方，且用以抓拍车辆的车牌图像，预警引导装置安装于车牌抓拍装置的后方，且用以显示预警引导信息，控制装置电性连接车身抓拍装置、车牌抓拍装置和预警引导装置。本实用新型专利技术提供的技术方案中，通过车辆的车身图像获取车辆的高度或宽度，当车辆超高或超宽时，通过车辆的车牌图像获取车辆的车牌号，根据车牌号对超高或超宽车辆进行预警引导提示，从而避免安全事故的发生。

Ultra-high and Ultra-wide Vehicle Early Warning and Guidance System Based on Video Recognition

【技术实现步骤摘要】
基于视频识别的超高超宽车辆预警引导系统
本技术涉及交通指示装置
，特别涉及一种基于视频识别的超高超宽车辆预警引导系统。
技术介绍
目前的道路交通管理中，某些高速公路、城市道路、桥梁、高架等通常设置有对超高货车进行了机械限高的措施，类似于限高(或限宽)架等钢结构，同时设置有限高(或限宽)指示标识牌，但依然有部分司机驾驶超高车辆有意或无意强行通过限高架(或限宽架)，造成安全事故，影响道路交通畅行，同时也耗费各种资源进行现场事故排除以及交通设施的恢复，从而造成人财力的浪费。
技术实现思路
本技术的主要目的是提出一种基于视频识别的超高超宽车辆预警引导系统，旨在设计一种可靠的超高超宽车辆提前检测和预警装置。为实现上述目的，本技术提供了一种基于视频识别的超高超宽车辆预警引导系统，用于安装在车辆限高架或限宽架的前方，所述基于视频识别的超高超宽车辆预警引导系统包括：车身抓拍装置，用以抓拍车辆的车身图像；车牌抓拍装置，安装于所述车身抓拍装置的后方，且用以抓拍车辆的车牌图像；预警引导装置，安装于所述车牌抓拍装置的后方，且用以显示预警引导信息；以及，控制装置，电性连接所述车身抓拍装置、所述车牌抓拍装置和所述预警引导装置。可选地，所述预警引导信息包括文字信息、图像信息和/或音频信息。可选地，还包括安装架，所述安装架包括从前至后依次设置的第一安装架、第二安装架以及第三安装架；所述车身抓拍装置和所述控制装置安装于所述第一安装架，所述车牌抓拍装置安装于所述第二安装架，所述预警引导装置安装于所述第三安装架。可选地，所述安装架包括用以相对安装于道路的两侧且沿竖向延伸的两个竖杆、以及架设于所述两个竖杆的上端且沿横向延伸的横杆。可选地，所述车身抓拍装置包括安装于所述第一安装架的横杆的第一摄像机、以及安装于所述第一安装架的一竖杆的第二摄像机；所述第一摄像机用以沿道路的延伸方向抓拍车辆的车身图像，所述第二摄像机用以沿垂直道路的延伸方向抓拍车辆的车身图像。可选地，所述控制装置安装于所述第一安装架的一竖杆。可选地，所述车牌抓拍装置包括安装于所述第二安装架的横杆的第三摄像机。可选地，所述预警引导装置包括安装于所述第三安装架的横杆的显示屏。可选地，所述基于视频识别的超高超宽车辆预警引导系统用以安装在车辆限高架或限宽架的前方1500～2000米处。本技术提供的技术方案中，通过车辆的车身图像获取车辆的高度或宽度，当车辆超高或超宽时，通过车辆的车牌图像获取车辆的车牌号，根据车牌号对超高或超宽车辆进行预警引导提示，从而避免安全事故的发生。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本技术提供的基于视频识别的超高超宽车辆预警引导系统的一实施例的结构示意图。附图标号说明：本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。需要说明，若本技术实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。另外，若本技术实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，全文中出现的“和/或”的含义，包括三个并列的方案，以“A和/或B”为例，包括A方案、或B方案、或A和B同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。目前的道路交通管理中，某些高速公路、城市道路、桥梁、高架等通常设置有对超高货车进行了机械限高的措施，类似于限高(或限宽)架等钢结构，同时设置有限高(或限宽)指示标识牌，但依然有部分司机驾驶超高车辆有意或无意强行通过限高架(或限宽架)，造成安全事故，影响道路交通畅行，同时也耗费各种资源进行现场事故排除以及交通设施的恢复，从而造成人财力的浪费。鉴于此，本技术提供一种基于视频识别的超高超宽车辆预警引导系统，用于安装在车辆限高架或限宽架的前方，图1为本技术提供的基于视频识别的超高超宽车辆预警引导系统的一实施例。请参阅图1，在本实施例中，所述基于视频识别的超高超宽车辆预警引导系统100包括车身抓拍装置1、车牌抓拍装置2、预警引导装置3以及控制装置4，所述车身抓拍装置1用以抓拍车辆的车身图像，所述车牌抓拍装置2安装于所述车身抓拍装置1的后方，且用以抓拍车辆的车牌图像，所述预警引导装置3安装于所述车牌抓拍装置2的后方，且用以显示预警引导信息，所述控制装置4电性连接所述车身抓拍装置1、所述车牌抓拍装置2和所述预警引导装置3。本技术提供的技术方案中，通过车辆的车身图像获取车辆的高度或宽度，当车辆超高或超宽时，通过车辆的车牌图像获取车辆的车牌号，根据车牌号对超高或超宽车辆进行预警引导提示，从而避免安全事故的发生。所述车身抓拍装置1抓拍车身图像后，将抓拍的车身图像传送至所述控制装置4，所述控制装置4根据车身图像获取车辆的高度或者宽度，在获取到的车辆的高度或者宽度超出预设阈值时，所述控制装置4控制所述车牌抓拍装置2抓拍该超高或超宽车辆的车牌图像，所述车牌抓拍装置2将抓拍的车牌图像传送至所述控制装置4，所述控制装置4根据车牌图像获取该超高或超宽车辆的车牌号后，根据该车牌号生成预警引导信息并发送至所述预警引导装置，最后由所述预警引导装置显示预警引导信息(在本实施例中，所述预警引导信息包括文字信息、图像信息和/或音频信息)。在此需要特殊说明的是，根据图像获取车辆的高度、宽度以及车牌号均属于现有技术，在本申请就不做详细介绍了。通过在所述在车辆限高架或限宽架的前方(具体地，在本实施例中，所述基于视频识别的超高超宽车辆预警引导系统100安装在车辆限高架或限宽架的前方1500～2000米处)安装所述基于视频识别的超高超宽车辆预警引导系统100，可以对超高或超宽车辆进行预警引导提示，提示该车司机超限并引导该车经辅路离开该限行路段，具体地，请参阅图1，在本实施例中，所述基于视频识别的超高超宽车辆预警引导系统100还包括安装架，所述安装架包括从前至后依次设置的第一安装架5a、第二安装架5b以及第三安装架5c；所述车身抓拍装置1和所述控制装置4安装于所述第一安装架5a，所述车牌抓拍装置2安装于所述第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于视频识别的超高超宽车辆预警引导系统，用于安装在车辆限高架或限宽架的前方，其特征在于，所述基于视频识别的超高超宽车辆预警引导系统包括：车身抓拍装置，用以抓拍车辆的车身图像；车牌抓拍装置，安装于所述车身抓拍装置的后方，且用以抓拍车辆的车牌图像；预警引导装置，安装于所述车牌抓拍装置的后方，且用以显示预警引导信息；以及，控制装置，电性连接所述车身抓拍装置、所述车牌抓拍装置和所述预警引导装置。

【技术特征摘要】
1.一种基于视频识别的超高超宽车辆预警引导系统，用于安装在车辆限高架或限宽架的前方，其特征在于，所述基于视频识别的超高超宽车辆预警引导系统包括：车身抓拍装置，用以抓拍车辆的车身图像；车牌抓拍装置，安装于所述车身抓拍装置的后方，且用以抓拍车辆的车牌图像；预警引导装置，安装于所述车牌抓拍装置的后方，且用以显示预警引导信息；以及，控制装置，电性连接所述车身抓拍装置、所述车牌抓拍装置和所述预警引导装置。2.如权利要求1所述的基于视频识别的超高超宽车辆预警引导系统，其特征在于，所述预警引导信息包括文字信息、图像信息和/或音频信息。3.如权利要求1所述的基于视频识别的超高超宽车辆预警引导系统，其特征在于，还包括安装架，所述安装架包括从前至后依次设置的第一安装架、第二安装架以及第三安装架；所述车身抓拍装置和所述控制装置安装于所述第一安装架，所述车牌抓拍装置安装于所述第二安装架，所述预警引导装置安装于所述第三安装架。4.如权利要求3所述的基于视频识别的超高超宽车辆预警引导系统，其特征在于，所述安装架包括用以相对安装于道路的...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘毅，
申请(专利权)人：武汉纵横智慧城市股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42