一种压缩机曲轴连杆机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种压缩机曲轴连杆机构，包括曲轴，所述曲轴上滚动连接有连杆，所述连杆的另一端连有活塞，所述曲轴的一端固定连接有齿轮，所述曲轴包括连杆轴颈、曲柄和主轴杆，所述主轴杆上中部位置断开，断开处固定连接有两个曲柄，两个曲柄之间固定连接有连杆轴颈，所述连杆轴颈和连杆上开设的圆柱孔活动套接，所述主轴杆的一端端部位置开设有漏斗状注油口，所述主轴杆的实体中部设置有储油装置，所述注油口和储油装置之间的主轴杆实体中设置有单向阀，本实用新型专利技术通过储油装置和单向阀的设计，实现曲轴的实体中储存润滑油，且润滑油始终对连杆和连杆轴颈之间的缝隙进行供应，确保曲轴连杆机构工作的顺利进行。

A crankshaft connecting rod mechanism of compressor

【技术实现步骤摘要】
一种压缩机曲轴连杆机构
本技术涉及曲轴连杆机构
，具体为一种压缩机曲轴连杆机构。
技术介绍
压缩机(compressor)，是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。现有技术中的活塞式压缩机工作时的曲轴连杆机构需要定期进行润滑，这样才能保证压缩机的稳定工作，但是这也不能保证曲轴连杆机构始终保持良好的润滑效果。如果能够专利技术一种曲轴连杆机构工作时通过自给自足的方式进行注入润滑油就能解决问题，为此我们提供了一种压缩机曲轴连杆机构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种压缩机曲轴连杆机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种压缩机曲轴连杆机构，包括曲轴，所述曲轴上滚动连接有连杆，所述连杆的另一端连有活塞，所述曲轴的一端固定连接有齿轮，所述曲轴包括连杆轴颈、曲柄和主轴杆，所述主轴杆上中部位置断开，断开处固定连接有两个曲柄，两个曲柄之间固定连接有连杆轴颈，所述连杆轴颈和连杆上开设的圆柱孔活动套接，所述主轴杆的一端端部位置开设有漏斗状注油口，所述主轴杆的实体中部设置有储油装置，所述注油口和储油装置之间的主轴杆实体中设置有单向阀，所述注油口、单向阀和储油装置之间通过输油管腔连接，所述输油管腔的一端经过曲柄的实体中部延伸到连杆轴颈的实体中部，且输油管腔端部位置均匀环设且连通有注油管腔，所述注油管腔的另一端延伸到连杆轴颈的表面位置。优选的，所述储油装置包括压力弹簧、顶体、波纹管和圆柱状的储油腔，所述储油腔端部与输油管腔连通，所述储油腔的侧壁上环设有若干均匀分布的柱状凹槽，凹槽中设置有压力弹簧，所述压力弹簧的一端连接有顶体，凹槽的开口端的边缘位置设置有波纹管，所述波纹管的一端与储油腔的侧壁固定连接，另一端端部密封，所述顶体一端延伸到凹槽中，另一端延伸到波纹管内腔中。优选的，所述单向阀为柱状空腔中设置弹簧和橡胶球所共同组成，橡胶球位于柱状腔靠近注油口的端部位置。优选的，所述连杆和连杆轴颈之间存在空隙，所述注油管腔的端部与空隙相连通。优选的，储油腔的凹槽侧壁最深处的底部连通有导气管腔,导气管腔的另一端穿过主轴杆的实体，且端部与外界连通。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1.该装置通过储油装置和单向阀的设计，实现曲轴的实体中储存润滑油，且润滑油始终对连杆和连杆轴颈之间的缝隙进行供应，确保曲轴连杆机构工作的顺利进行；2.该装置通过在曲轴的实体内部开设空腔进行存储润滑油，不必在外部进行改造曲轴的形状，就可以实现曲轴连杆工作的润滑目的，实现润滑油的精准润滑，提高了整个曲轴连杆机构的实用性。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为主轴杆结构示意图；图3为图2中B部分的单向阀结构放大示意图；图4为图2中A部分的储油装置结构放大示意图；图5为图2中C部分的注油管腔结构放大示意图。图中：1曲轴、2连杆、3齿轮、4连杆轴颈、5曲柄、6主轴杆、7注油口、8储油装置、9输油管腔、10注油管腔、11单向阀、12压力弹簧、13顶体、14波纹管、15储油腔、16导气管腔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的技术方案，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：一种压缩机曲轴连杆机构，包括曲轴1，曲轴1上滚动连接有连杆2，连杆2的另一端连有活塞，曲轴1的一端固定连接有齿轮3，在这里齿轮3位于压缩机壳体的外部，通过外部电机工作驱动齿轮3的转动，进而推动曲轴1的转动，其特征在于：曲轴1包括连杆轴颈4、曲柄5和主轴杆6，主轴杆6上中部位置断开，断开处固定连接有两个曲柄5，两个曲柄5之间固定连接有连杆轴颈4，连杆轴颈4和连杆2上开设的圆柱孔活动套接，在这里连杆2和连杆轴颈4之间的连接方式为滚动连接，滚动连接的两个零件之间必然存在缝隙，如图5所示为滚动连接的一种情况，即实现连杆2和连杆轴颈4之间的相对转动，又实现连杆2和连杆轴颈4之间的相对位置固定，主轴杆6的一端端部位置开设有漏斗状注油口7，主轴杆6的实体中部设置有储油装置8，注油口7和储油装置8之间的主轴杆6实体中设置有单向阀11，注油口7、单向阀11和储油装置8之间通过输油管腔9连接，输油管腔9的一端经过曲柄5的实体中部延伸到连杆轴颈4的实体中部，且输油管腔9端部位置均匀环设且连通有注油管腔10，注油管腔10的另一端延伸到连杆轴颈4的表面位置，注油管腔10的端部位于连杆2和连杆轴颈4之间缝隙的中部位置，有利于润滑油的均匀扩散。进一步地，储油装置8包括压力弹簧12、顶体13、波纹管14和圆柱状的储油腔15，储油腔15端部与输油管腔9连通，储油腔15的侧壁上环设有若干均匀分布的柱状凹槽，凹槽中设置有压力弹簧12，压力弹簧12的一端连接有顶体13，凹槽的开口端的边缘位置设置有波纹管14，波纹管14的一端与储油腔15的侧壁固定连接，另一端端部密封，顶体13一端延伸到凹槽中，另一端延伸到波纹管14内腔中，如图4所示的顶体13,顶体13的侧壁上固定连接块状凸出体，在储油腔15的柱状凹槽侧壁上开设滑槽进行固定顶体13的滑块，这样顶体13的移动范围被控制，波纹管14的设计实现密封效果，确保润滑油不会进入储油腔15侧壁上的凹槽中，又不会影响到顶体13的自由移动。进一步地，单向阀11为柱状空腔中设置弹簧和橡胶球所共同组成，橡胶球位于柱状腔靠近注油口7的端部位置，单向阀11的设计原理为，从注油口7处注入润滑油，润滑油的压迫力推动橡胶球远离输油管腔9的端部，实现润滑油顺利通过单向阀11，停止注油后，由于弹簧的反弹力以及润滑油的压力，会使单向阀11第一时间起到拦截密封效果。进一步地，连杆2和连杆轴颈4之间存在空隙，注油管腔10的端部与空隙相连通。进一步地，储油腔15的凹槽侧壁最深处的底部连通有导气管腔16,导气管腔16的另一端穿过主轴杆6的实体，且端部与外界连通，这样设计使波纹管14和储油腔15侧壁上的凹槽形成的空间不会受到压力，出现顶体13不能移动进储油腔15侧壁凹槽的问题。工作原理：工作前通过注油口7处位置进行注入润滑油，润滑油经过输油管腔9流通进入单向阀11，随后经过输油管腔9进入储油腔15中，储油腔15中的润滑油逐渐堆积，迫使顶体13承受压力进入储油腔15侧壁上的凹槽中，直到储油腔15内腔注满润滑油，停止注油，由于单向阀11的密封设计，润滑油只能经过输油管腔9的另一端流进注油管腔10中，随后曲轴连杆机构开始工作，连杆2和连杆轴颈4之间相对转动，储油装置8提供的压力最终使润滑油经过注油管腔10流进连杆2和连杆轴颈4之间的空隙中，实现曲轴连杆机构工作的润滑效果。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压缩机曲轴连杆机构，包括曲轴(1)，所述曲轴(1)上滚动连接有连杆(2)，所述连杆(2)的另一端连有活塞，所述曲轴(1)的一端固定连接有齿轮(3)，其特征在于：所述曲轴(1)包括连杆轴颈(4)、曲柄(5)和主轴杆(6)，所述主轴杆(6)上中部位置断开，断开处固定连接有两个曲柄(5)，两个曲柄(5)之间固定连接有连杆轴颈(4)，所述连杆轴颈(4)和连杆(2)上开设的圆柱孔活动套接，所述主轴杆(6)的一端端部位置开设有漏斗状注油口(7)，所述主轴杆(6)的实体中部设置有储油装置(8)，所述注油口(7)和储油装置(8)之间的主轴杆(6)实体中设置有单向阀(11)，所述注油口(7)、单向阀(11)和储油装置(8)之间通过输油管腔(9)连接，所述输油管腔(9)的一端经过曲柄(5)的实体中部延伸到连杆轴颈(4)的实体中部，且输油管腔(9)端部位置均匀环设且连通有注油管腔(10)，所述注油管腔(10)的另一端延伸到连杆轴颈(4)的表面位置。

【技术特征摘要】
1.一种压缩机曲轴连杆机构，包括曲轴(1)，所述曲轴(1)上滚动连接有连杆(2)，所述连杆(2)的另一端连有活塞，所述曲轴(1)的一端固定连接有齿轮(3)，其特征在于：所述曲轴(1)包括连杆轴颈(4)、曲柄(5)和主轴杆(6)，所述主轴杆(6)上中部位置断开，断开处固定连接有两个曲柄(5)，两个曲柄(5)之间固定连接有连杆轴颈(4)，所述连杆轴颈(4)和连杆(2)上开设的圆柱孔活动套接，所述主轴杆(6)的一端端部位置开设有漏斗状注油口(7)，所述主轴杆(6)的实体中部设置有储油装置(8)，所述注油口(7)和储油装置(8)之间的主轴杆(6)实体中设置有单向阀(11)，所述注油口(7)、单向阀(11)和储油装置(8)之间通过输油管腔(9)连接，所述输油管腔(9)的一端经过曲柄(5)的实体中部延伸到连杆轴颈(4)的实体中部，且输油管腔(9)端部位置均匀环设且连通有注油管腔(10)，所述注油管腔(10)的另一端延伸到连杆轴颈(4)的表面位置。2.根据权利要求1所述的一种压缩机曲轴连杆机构，其特征在于：所述储油装置(8)包...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙志辉，吴旺生，
申请(专利权)人：南昌金轩科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36