一种内藏式悬浮门驱动电机组件制造技术

本实用新型专利技术提供一种内藏式悬浮门驱动电机组件，属于悬浮门设备领域，其包括支撑座、悬浮门底梁、电机主体、传动蜗杆、传动蜗轮、蜗轮座、离合器和稳定导论，其通过将电机主体设置在悬浮门的底梁内，并通过蜗杆和蜗轮的配合从两边向悬浮门提供驱动力，使悬浮门受到的驱动力更加平行，解决了现有外置电机的占用空间大、不美观和提供的动力不平衡的问题。本实用新型专利技术提供的内藏式悬浮门驱动电机组件具有占用空间小、美观、能提供的平行的动力的优点。

A Hidden Suspension Door Driving Motor Component

【技术实现步骤摘要】
一种内藏式悬浮门驱动电机组件
本技术属于悬浮门设备领域，尤其涉及一种内藏式悬浮门驱动电机组件。
技术介绍
悬浮门由于其门体悬浮行走，不需预埋轨道线路，不受路况限制而广泛使用，但是在实际应用中，由于生产工艺与实际运行环境因素影响，悬浮门的底梁难以保证绝对的水平平行。深受人们的喜爱。但目前的悬浮门的驱动电机一般安装在悬浮门的一侧，与悬浮门形成一个L形状的结构，这样的设计将电机暴露在空气和雨水中，影响了电机的寿命，如果添加防护结构对电机进行保护则会增加电机的制作成本。另外，外置的电机在一定程度上占据了更多的空间，不仅影响美观，同时由于外置的电机只能放置于悬浮门其中一侧，在悬浮门的一侧为其提供动力，造成悬浮门的动力不平衡，加速了磨损，缩短了悬浮门的使用寿命。
技术实现思路
基于现有技术存在上述问题，本技术提供一种内藏式悬浮门驱动电机组件，其包括支撑座、悬浮门底梁、电机主体、传动蜗杆、传动蜗轮、蜗轮座、离合器和稳定导论，其通过将电机主体设置在悬浮门的底梁内，并通过蜗杆和蜗轮的配合从两边向悬浮门提供驱动力，使悬浮门受到的驱动力更加平行，解决了现有外置电机的占用空间大、不美观和提供的动力不平衡的问题。本技术提供的内藏式悬浮门驱动电机组件具有占用空间小、美观、能提供的平行的动力的优点。本技术通过以下详细技术方案达到目的：一种内藏式悬浮门驱动电机组件，其包括支撑座、悬浮门底梁、电机主体、传动蜗杆、传动蜗轮和蜗轮座，所述的电机主体固定安装在支撑座上，电机主体的动力输出轴与传动蜗杆一体成型；所述的蜗杆一端连接到电机主体的动力输出轴，另一端设置有两段旋转方向相互相反的蜗杆螺纹；所述的传动蜗轮的数量为两个，分别与传动蜗杆的两段蜗杆螺纹传动连接，且以蜗杆为中心分别设置在同一水平面上的蜗杆的两边，同时传动蜗轮通过转轴转动连接到蜗轮座上，所述的蜗轮座固定安装到支撑座上；所述的悬浮门底梁为中空结构，中空结构包裹了支撑座、电机主体、传动蜗杆、传动蜗轮和蜗轮座，中空结构的两侧内壁上各设置有一条齿条，两条齿条分别传动连接到对应的蜗轮。其中，所述的一种内藏式悬浮门驱动电机组件还包括离合器，所述的离合器具有两组，设置在蜗轮座上且分别离合控制两个传动蜗轮，通过设置离合器控制传动蜗轮与齿条、蜗杆的连接和断开，使悬浮门可以实现手动和自动控制，避免手动控制的时候对电机造成损坏。其中，所述的离合器为电磁离合，包括电磁铁、吸附片、滚珠轴承、限位套筒和复位弹簧，所述的限位套筒固定安装在蜗轮座上，所述的传动蜗轮的转轴两端固定连接到滚珠轴承的内圈，滚珠轴承的外圈再滑动连接到限位套筒内；所述的电磁铁设置在传动蜗轮的转轴顶部对应的蜗轮座上，与固定连接到转轴上部的滚珠轴承外圈上的吸附片相互电磁吸附；所述的复位弹簧设置在传动蜗轮的转轴底部对应的蜗轮座上并与转轴下部的滚珠轴承外圈固定连接，复位弹簧在转轴滑动到最底处时处于自然状态。其中，所述的两组电磁离合相互串联再串联连接到电机主体，使用电磁离合并且与电机主体之间串联连接，能够实现三者同步启动，只要其中一处出现故障即会造成断路、电机无法启动，从而避免离合和电机的启动不同步对悬浮门及电机造成损坏。其中，所述的一种内藏式悬浮门驱动电机组件还包括稳定导论，若干个稳定导论对称地通过转轴竖直转动安装在支撑座的两边且转轮侧面与悬浮门底梁的中空结构内壁侧面滑动连接，增加了稳定导论可以使悬浮门的移动及电机的运行更加稳定，避免因特殊情况造成悬浮门底梁对电机造成碰撞等损坏电机。其中，所述的稳定导论的数量为4组、6组或者8组，优选为4组，分别安装在支撑座的4个角上，在一定程度上稳定悬浮门的移动和电机的运行，对电机起到一定的保护作用。附图说明图1，一种内藏式悬浮门驱动电机组件侧视结构示意图。图2，一种内藏式悬浮门驱动电机组件俯视结构示意图。图3，一种内藏式悬浮门驱动电机组件的蜗轮座及离合器的结构示意图。具体实施方式下面结合具体实施例和附图对本技术作进一步的描述。如附图1-3所示的一种内藏式悬浮门驱动电机组件，其包括支撑座1、悬浮门底梁2、电机主体3、传动蜗杆4、传动蜗轮5、蜗轮座6、离合器和稳定导论7，所述的电机主体3固定安装在支撑座1上，电机主体3的动力输出轴与传动蜗杆4一体成型；所述的蜗杆一端连接到电机主体3的动力输出轴，另一端设置有两段旋转方向相互相反的蜗杆螺纹41；所述的传动蜗轮5的数量为两个，分别与传动蜗杆4的两段蜗杆螺纹41传动连接，且以蜗杆为中心分别设置在同一水平面上的传动蜗杆4的两边，同时传动蜗轮5通过转轴转动连接到蜗轮座6上，所述的蜗轮座6固定安装到支撑座1上；所述的离合器为电磁离合器，具有两组并分别离合控制两个传动蜗轮5，分别包括电磁铁81、吸附片82、滚珠轴承83、限位套筒84和复位弹簧85，所述的限位套筒84固定安装在蜗轮5座上，所述的传动蜗轮5的转轴两端固定连接到滚珠轴承83的内圈，滚珠轴承83的外圈再滑动连接到限位套筒84内；所述的电磁铁81设置在传动蜗轮5的转轴顶部对应的蜗轮5座上，与固定连接到转轴上部的滚珠轴承83外圈上的吸附片82相互电磁吸附；所述的复位弹簧85设置在传动蜗轮5的转轴底部对应的蜗轮5座上并与转轴下部的滚珠轴承83外圈固定连接，复位弹簧85在转轴滑动到最底处时处于自然状态。所述的悬浮门底梁2为中空结构，中空结构包裹了支撑座1、电机主体3、传动蜗杆4、传动蜗轮5和蜗轮座6，中空结构的两侧内壁上各设置有一条齿条9，两条齿条9分别传动连接到对应的蜗轮5；所述的稳定导论7具有4组，4组稳定导论7分别对称地设置在支撑座1的4个角上，支撑座1的每边各设置有2组，稳定导论7通过转轴竖直转动安装在支撑座1的两边且转轮侧面与悬浮门底梁2的中空结构内壁侧面滑动连接。作为优选实施例，所述的两组电磁离合相互串联再串联连接到电机主体3。上述的电机组件在悬浮门需要开启或者关闭进行移动时，电机组件的电源接通，电机主体3和电磁离合器同时启动，电磁铁81产出吸力将吸附片82吸起，从而带动传动蜗轮5转轴和传动蜗轮5向上升起，此时复位弹簧85处于拉伸状体，传动蜗轮5升起后两侧分别啮合到传动蜗杆4和齿条9，在零件生产的时候可以将传动蜗轮5的齿的上表面和齿条9的齿下表面制作成半圆状或者倾斜状，使传动蜗轮5上升时更加容易啮合到齿条9上，传动蜗轮5啮合到传动蜗杆4和齿条9后，电机主体3通过传动蜗杆4、传动蜗轮5和齿条9带动悬浮门前后移动。当移动完成后，电机组件的电源断开，电机主体3停止运行，电磁离合器的电磁铁81失去吸力，传动蜗轮5转轴和传动蜗轮5在复位弹簧85的复位拉力及重力的作用下向下滑动，传动蜗轮5不再啮合到传动蜗杆4和齿条9上，此时悬浮门不与电机传动连接，可以用手轻松推动，既不会损坏电机也不会受到电机的阻力。由于两个电磁离合器和电机主体3串联连接，当其中一个出现故障时，另外两个也不能启动或者同时停止，避免对悬浮门造成损坏。以上所述实施例仅表达了本技术的一种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本技术专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。因此，本技术专利的保护范围应以本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种内藏式悬浮门驱动电机组件，其特征在于，其包括支撑座、悬浮门底梁、电机主体、传动蜗杆、传动蜗轮和蜗轮座，所述的电机主体固定安装在支撑座上，电机主体的动力输出轴与传动蜗杆一体成型；所述的蜗杆一端连接到电机主体的动力输出轴，另一端设置有两段旋转方向相互相反的蜗杆螺纹；所述的传动蜗轮的数量为两个，分别与传动蜗杆的两段蜗杆螺纹传动连接，且以蜗杆为中心分别设置在同一水平面上的蜗杆的两边，同时传动蜗轮通过转轴转动连接到蜗轮座上，所述的蜗轮座固定安装到支撑座上；所述的悬浮门底梁为中空结构，中空结构包裹了支撑座、电机主体、传动蜗杆、传动蜗轮和蜗轮座，中空结构的两侧内壁上各设置有一条齿条，两条齿条分别传动连接到对应的蜗轮。

【技术特征摘要】
1.一种内藏式悬浮门驱动电机组件，其特征在于，其包括支撑座、悬浮门底梁、电机主体、传动蜗杆、传动蜗轮和蜗轮座，所述的电机主体固定安装在支撑座上，电机主体的动力输出轴与传动蜗杆一体成型；所述的蜗杆一端连接到电机主体的动力输出轴，另一端设置有两段旋转方向相互相反的蜗杆螺纹；所述的传动蜗轮的数量为两个，分别与传动蜗杆的两段蜗杆螺纹传动连接，且以蜗杆为中心分别设置在同一水平面上的蜗杆的两边，同时传动蜗轮通过转轴转动连接到蜗轮座上，所述的蜗轮座固定安装到支撑座上；所述的悬浮门底梁为中空结构，中空结构包裹了支撑座、电机主体、传动蜗杆、传动蜗轮和蜗轮座，中空结构的两侧内壁上各设置有一条齿条，两条齿条分别传动连接到对应的蜗轮。2.根据权利要求1所述的一种内藏式悬浮门驱动电机组件，其特征在于，其还包括离合器，所述的离合器具有两组，设置在蜗轮座上且分别离合控制两个传动蜗轮。3.根据权利要求2所述的一种内藏式悬浮门驱动电机组件，其特征在于，所述的离...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗深华，
申请(专利权)人：佛山市新门机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44