用于电力和蒸汽供应系统的方法及系统技术方案

本发明专利技术涉及用于电力和蒸汽供应系统的方法及系统。具体而言，一种电力和蒸汽系统(100)包括构造成接收蒸发气体(NBOG)的流的第一部分的发电机组件(108)。氧化单元(106)构造成接收蒸发气体(NBOG)的流的第二部分，第二部分是蒸发气体(NBOG)的流比发电机(108)可处理的多出的部分，且交叉管道(128)构造成接收来自发电机组件(108)的排出气体的第一流和来自氧化单元(106)的排出气体的第二流，且将第一流和第二流导送至余热回收蒸汽发生器(116)的入口。

Method and system for power and steam supply systems

The present invention relates to methods and systems for power and steam supply systems. In particular, an electric and steam system (100) includes a generator assembly (108) configured to receive the first portion of the flow of the vaporized gas (NBOG). The oxidation unit (106) configured to receive the evaporative gas (NBOG) the second part of the flow, the second part is the evaporation gas flow ratio (NBOG) of the generator (108) multi part can be processed, and the cross pipe (128) configured to receive from the generator component (108) of the exhaust gas flow and the first from the oxidation unit (106) of the second discharge gas, and the first and second flow guide to the heat recovery steam generator (116) of the entrance.

【技术实现步骤摘要】
用于电力和蒸汽供应系统的方法及系统相关申请的交叉引用本申请请求享有2015年9月22日提交的序列号为62/222071的美国临时申请的优先权和提交日的权益，该申请在此通过引用以其整体并入本文中。
本公开内容的领域大体上涉及联合循环发电设备，并且更具体地涉及用于捕集和使用排出气体能量的方法及系统。
技术介绍
至少一些已知的液化天然气(LNG)载运船只上的储存罐未制冷，且未设计成经得起显著的内部压力。因此，储存在储存罐中的LNG在运输期间蒸发。这称为自然蒸发气体(NBOG)。NBOG在储存罐中连续地生成，且需要持续地管理来确保船只的安全性。NBOG可通过将其用作船上的其它过程的燃料源来管理，或在NBOG以过大量存在时，将其在气体燃烧单元(GCU)中氧化(燃烧)，其中产生的热和生成的排出气体产物向船外排至环境。如本文使用的那样，蒸发气体(BOG)覆盖两种气流，自然BOG(NBOG)和强制BOG(FBOG)。
技术实现思路
一方面，一种基于燃气涡轮的电力和蒸汽系统包括构造成接收蒸发气体(BOG)的流的第一部分的发电机组件、构造成接收蒸发气体(BOG)的流的第二部分的氧化单元，第二部分为多于发电机组件可处理的蒸发气体(BOG)的流，以及构造成接收来自发电机组件的排出气体的第一流和来自氧化单元的排出气体的第二流且将第一流和第二流导送至余热回收蒸汽发生器的入口的交叉管道。另一方面，一种操作发电系统的方法包括使用来自储存量的液化天然气(LNG)的蒸发气体(BOG)流的流的第一部分对发电机组件供燃料来生成电能，以及氧化BOG流的流的第二部分，第二部分为超过发电机组件的需求或超过发电机组件的能力的BOG流的流。该方法还包括将来自发电机组件的排出气体的第一流和来自氧化单元的排出气体的第二流通过交叉管道导送至余热回收蒸汽发生器的入口。在还有另一方面，一种船载电力和蒸汽系统包括动力推动的浮动船只，以及构造成接收来自动力推动的浮动船只的蒸发气体(BOG)的流的第一部分的发电机组件。该系统还包括构造成接收来自动力推动的浮动船只的蒸发气体(BOG)的流的第二部分的氧化单元，第二部分为超过发电机组件的需求或超过发电机组件的能力的BOG流的流。该系统还包括交叉管道，其构造成接收来自发电机组件的排出气体的第一流和来自氧化单元的排出气体的第二流，且将第一流和第二流导送至余热回收蒸汽发生器的入口。技术方案1.一种电力和蒸汽系统，包括：发电机组件，其构造成接收蒸发气体(BOG)的流的第一部分；氧化单元，其构造成接收所述蒸发气体(NBOG)的流的第二部分，所述第二部分为超过所述发电机组件的需求和发电机组件的能力中的至少一者的所述BOG流的流；交叉管道，其构造成接收来自所述发电机组件的排出气体的第一流和来自所述氧化单元的排出气体的第二流，且将所述第一流和第二流中的至少一者导送至余热回收蒸汽发生器的入口。技术方案2.根据技术方案1所述的系统，其中，所述系统还包括构造成使用相应分流阀控制所述第一流和第二流中的至少一者的控制器。技术方案3.根据技术方案1所述的系统，其中，所述系统还包括构造成控制所述第二流的背压来促进排气流通过所述余热回收蒸汽发生器的控制器。技术方案4.根据技术方案1所述的系统，其中，所述电力和蒸汽系统定位在浮动船只上。技术方案5.根据技术方案4所述的系统，其中，所述余热回收蒸汽发生器构造成将蒸汽供应至所述船只的加热蒸汽系统和蒸汽涡轮发电机组件。技术方案6.根据技术方案1所述的系统，其中，所述电力和蒸汽系统定位在LNG载运船只上。技术方案7.根据技术方案1所述的系统，其中，所述发电机组件和所述氧化单元构造成燃烧多种不同燃料。技术方案8.一种操作发电系统的方法，包括：使用来自储存量的液化天然气(LNG)的蒸发气体(BOG)流的流的第一部分对发电机供以燃料来生成电能；氧化所述BOG流的流的第二部分，所述第二部分为超过所述发电机的需求和所述发电机的能力中的至少一者的所述BOG流的流；以及将来自所述发电机组件的排出气体的第一流或来自氧化单元的排出气体的第二流通过交叉管道导送至余热回收蒸汽发生器的入口。技术方案9.根据技术方案8所述的系统，其中，将来自所述发电机组件的排出气体的第一流和来自所述氧化单元的排出气体的第二流通过交叉管道导送至余热回收蒸汽发生器的入口包括使用定位在所述交叉管道上游的相应分流阀来控制所述第一流和所述第二流中的至少一者。技术方案10.根据技术方案8所述的系统，其中，将来自所述发电机组件的排出气体的第一流或来自所述氧化单元的排出气体的第二流通过交叉管道导送至余热回收蒸汽发生器的入口包括控制GTG排气分流阀中的至少一者的位置和所述第二流的背压来促进GCU排出气流通过所述余热回收蒸汽发生器。技术方案11.根据技术方案8所述的系统，还包括操作定位在浮动船只上的所述发电系统。技术方案12.根据技术方案8所述的系统，还包括操作定位在LNG载运船只上的所述发电系统。技术方案13.根据技术方案8所述的系统，其中，生成电能包括通过燃烧多种不同燃料的发电机组件生成电能，且氧化包括使用氧化单元的多种不同燃料。技术方案14.根据技术方案8所述的系统，还包括将蒸汽从所述余热回收蒸汽发生器供应至蒸汽涡轮发电机组件。技术方案15.一种船载电力和蒸汽系统，包括：动力推动的浮动船只；发电机组件，其构造成接收来自所述动力推动的浮动船只的蒸发气体(NBOG)的流的第一部分；氧化单元，其构造成接收来自所述动力推动的浮动船只的所述蒸发气体(NBOG)的流的第二部分，所述第二部分为超过所述发电机的需求和所述发电机的能力中的至少一者的所述BOG流的流；以及交叉管道，其构造成接收来自所述发电机组件的排出气体的第一流和来自所述氧化单元的排出气体的第二流，且将所述第一流和第二流导送至余热回收蒸汽发生器的入口。技术方案16.根据技术方案15所述的系统，所述系统还包括构造成使用相应分流阀控制所述第一流和第二流中的至少一者的控制器。技术方案17.根据技术方案15所述的系统，所述系统还包括构造成控制所述第一流和第二流的背压来促进排气流通过所述余热回收蒸汽发生器的控制器。技术方案18.根据技术方案15所述的系统，其中，所述动力推动的浮动船只体现为LNG装载船只。技术方案19.根据技术方案15所述的系统，其中，所述发电机组件和所述氧化单元构造成燃烧多种不同燃料。技术方案20.根据技术方案15所述的系统，其中，所述余热回收蒸汽发生器构造成将蒸汽供应至蒸汽涡轮发电机组件。附图说明在参照附图阅读以下详细描述时，本公开内容的这些及其它特征、方面和优点将变得更好理解，附图中相似的标号表示贯穿附图的相似的部分，在附图中：图1为基于燃气涡轮的组合燃气涡轮电力和蒸汽(COGES)系统的示意图。图2为示出图1中所示的电力和蒸汽系统的主要设备的操作模式的图表。图3为包括左舷配电系统和右弦配电系统的船载电力系统的示意图。图4为图1中所示的电力和蒸汽系统的单线示意图。除非另外指出，否则本文提供的附图意在示出本公开内容的实施例的特征。这些特征被认作适用于包括本公开内容的一个或多个实施例的多种系统。因此，附图不意在包括本文公开的实施例的实施所需的本领域的普通技术人员已知的所有常规特征。构件清单100电力和蒸本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电力和蒸汽系统(100)，包括：发电机组件(108)，其构造成接收蒸发气体(BOG)的流的第一部分；氧化单元(106)，其构造成接收所述蒸发气体(NBOG)的流的第二部分，所述第二部分为超过所述发电机组件(108)的需求和发电机组件(108)的能力中的至少一者的所述BOG流的流；交叉管道(128)，其构造成接收来自所述发电机组件(108)的排出气体的第一流和来自所述氧化单元(106)的排出气体的第二流，且将所述第一流和第二流中的至少一者导送至余热回收蒸汽发生器(116)的入口。

【技术特征摘要】
2015.09.22 US 62/222071;2015.12.30 US 14/9851361.一种电力和蒸汽系统(100)，包括：发电机组件(108)，其构造成接收蒸发气体(BOG)的流的第一部分；氧化单元(106)，其构造成接收所述蒸发气体(NBOG)的流的第二部分，所述第二部分为超过所述发电机组件(108)的需求和发电机组件(108)的能力中的至少一者的所述BOG流的流；交叉管道(128)，其构造成接收来自所述发电机组件(108)的排出气体的第一流和来自所述氧化单元(106)的排出气体的第二流，且将所述第一流和第二流中的至少一者导送至余热回收蒸汽发生器(116)的入口。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统还包括构造成使用相应分流阀(120,132)控制所述第一流和第二流中的至少一者的控制器(122,124)。3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统还包括构造成控制所述第二流的背压来促进排气流通过所述余热回收蒸汽发生器(116)的控制器(122,134)。4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述电力和蒸汽系统(100)定位在浮动船只上。5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，所述余热回收蒸汽发生器(116)构造成将蒸汽供应至所述船只的加热蒸汽系统和蒸汽涡轮发电机组件(136)。6.根据权利要求1所述的系统，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：朴澈，白秉烈，RS图登汉，PT马秋列维奇，
申请(专利权)人：通用电气公司，
类型：发明
国别省市：美国,US