一种便于拆卸的仪表盘制造技术

技术编号:22190234 阅读:43 留言:0更新日期:2019-09-25 04:50
本实用新型专利技术公开了仪表盘领域的一种便于拆卸的仪表盘,包括基座,基座前表面设有槽口且槽口内嵌有仪表盘,槽口的左右两侧分别设有固定装置,固定装置包括开设在基座前表面的第一凹槽以及开设在槽口侧壁上并与第一凹槽相连通的第二凹槽;第一凹槽底面设有盲孔以及与盲孔过盈配合的轴承,轴承中穿插有转动轴且转动轴与轴承间隙配合,轴承上键连接有第一伞齿轮;第二凹槽侧壁上螺栓固定有一组左右平行间隔分布的轴座,轴座之间固定有丝杆,丝杆的一端部连接有第二伞齿轮且第一伞齿轮与第二伞齿轮啮合;本实用新型专利技术操作简单方便,可避免卡扣等结构件的损坏,能够快速拆卸仪表盘。

A disassembly-friendly dashboard

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆卸的仪表盘
本技术涉及仪表盘领域,具体涉及一种便于拆卸的仪表盘。
技术介绍
仪表盘是用于安装仪表及有关装置的刚性平板或结构件,按型式分有屏式仪表盘、框架式仪表盘、通道式仪表盘、柜式仪表盘。仪表盘仪表盘可带外照明,亦可附接控制台,有各种形式及规格,可按需要安装各种仪表,亦可按需要将各种仪表盘组合成一个整体。对于汽车用的仪表盘,仪表盘内一般含有各种颜色的指示灯用来只是汽车的系统状态,当使用者对于汽车仪表盘中指示灯的颜色不满意想要更换、或者仪表盘中电路板损坏需要维修等各种情况时,仪表盘需要进行拆卸,但是目前汽车上的仪表盘一般嵌在汽车内部,并通过螺栓固定以及卡扣等结构件进行辅助固定,在拆卸时,由于卡扣一般为塑料材质,动作稍大一点就容易损坏,导致出现重新安装时的尴尬局面,不利于拆卸的进行。
技术实现思路
解决的技术问题针对现有背景中仪表盘不容易拆装的问题,本技术提供了一种便于拆卸的仪表盘。技术方案为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种便于拆卸的仪表盘,包括基座,所述基座前表面设有槽口且所述槽口内嵌有仪表盘,所述槽口的左右两侧分别设有固定装置,所述固定装置包括开设在所述基座前表面本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于拆卸的仪表盘(3),包其特征在于:包括基座(1),所述基座(1)前表面设有槽口(2)且所述槽口(2)内嵌有仪表盘(3),所述槽口(2)的左右两侧分别设有固定装置,所述固定装置包括开设在所述基座(1)前表面的第一凹槽(4)以及开设在所述槽口(2)侧壁上并与所述第一凹槽(4)相连通的第二凹槽(5);所述第一凹槽(4)底面设有盲孔以及与所述盲孔过盈配合的轴承(6),所述轴承(6)中穿插有转动轴(7)且所述转动轴(7)与所述轴承(6)间隙配合,所述轴承(6)上键连接有第一伞齿轮(8);所述第二凹槽(5)侧壁上螺栓固定有一组左右平行间隔分布的轴座(9),所述轴座(9)之间固定有丝杆(10),...

【技术特征摘要】
1.一种便于拆卸的仪表盘(3),包其特征在于:包括基座(1),所述基座(1)前表面设有槽口(2)且所述槽口(2)内嵌有仪表盘(3),所述槽口(2)的左右两侧分别设有固定装置,所述固定装置包括开设在所述基座(1)前表面的第一凹槽(4)以及开设在所述槽口(2)侧壁上并与所述第一凹槽(4)相连通的第二凹槽(5);所述第一凹槽(4)底面设有盲孔以及与所述盲孔过盈配合的轴承(6),所述轴承(6)中穿插有转动轴(7)且所述转动轴(7)与所述轴承(6)间隙配合,所述轴承(6)上键连接有第一伞齿轮(8);所述第二凹槽(5)侧壁上螺栓固定有一组左右平行间隔分布的轴座(9),所述轴座(9)之间固定有丝杆(10),所述丝杆(10)的一端部连接有第二伞齿轮(11)且所述第一伞齿轮(8)与第二伞齿轮(11)啮合;所述丝杆(10)上螺旋连接有固定块(12)且所述固定块(12)中部表面设有避让所述轴座(9)的开口(13),所述固定块(12)靠近所述仪表盘(3)的一端侧壁上设有外螺纹,所述仪表盘(3)左右...

【专利技术属性】
技术研发人员:成峰程世伦
申请(专利权)人:马鞍山市亿格仪表有限公司
类型:新型
国别省市:安徽,34

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