一种汽车仪表显示亮度切换装置制造方法及图纸

技术编号:22177530 阅读:32 留言:0更新日期:2019-09-25 01:13
本发明专利技术公开了一种汽车仪表显示亮度切换装置,包括:汽车CAN总线,ADAS系统,环境光传感器以及汽车仪表模块;本发明专利技术所述的汽车仪表显示亮度切换装置,将环境光亮度与其所需的仪表的显示亮度建立对应关系,不同的显示亮度再对应不同的CAN信号,将环光境亮度与其所对应的显示亮度的CAN信号关联,从而将不同环境亮度及其对应的显示亮度CAN信号建立起映射关系,并将其存储在ADAS系统的存储模块中。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车仪表显示亮度切换装置
本专利技术涉及仪表显示技术,特别是一种汽车仪表显示亮度的切换装置。
技术介绍
汽车仪表盘是车辆状态最为重要的显示单元之一,汽车仪表盘显示车速、里程、转速、燃油、车辆报警等重要数据,对于行车安全至关重要。市场上现有的汽车仪表通常采用固化亮度进行显示,行车过程中无法进行亮度切换,而行车环境的多样且多变化,例如白天、黑夜、林间、平原、窄道、开阔路面等情况,以及驾驶员个体差异等原因,固化的亮度显示方式不能适应不同驾驶者不同场景的需求,在环境光线不佳的情况下容易出现模糊看不清仪表的问题,给行车安全带来较大隐患。
技术实现思路
本专利技术旨在给出一种能够根据环境情况自动切换汽车仪表显示亮度的汽车仪表显示亮度切换装置,以保证在不同环境光下仪表均具有足够的显示亮度,从而对驾驶安全提供保障。本专利技术所述的汽车仪表显示亮度切换装置,包括:汽车CAN(控制器局域网络)总线,ADAS系统(高级驾驶辅助系统),环境光传感器以及汽车仪表模块;所述环境光传感器,监测环境光亮度值,并将其发送给ADAS系统;所述ADAS系统,包括储存模块和比较模块;其存储模块存储预设的多档环境光亮度值及对应所需的显示亮度值CAN信号,所述显示亮度CAN信号为相应档环境光亮度下控制仪表以所需的显示亮度值显示所对应的CAN信号;其比较模块,将接收到的监测的环境光亮度值与预设的环境光亮度值进行比较,在预设的各档环境光亮度值中选择邻近档的环境光亮度值进行匹配,并调取与相对应的显示亮度CAN信号,并输出;所述汽车CAN总线,实现信号的传输,ADAS系统通过汽车CAN总线将显示亮度CAN信号发送至汽车仪表模块;汽车仪表模块,接收ADAS发送来的显示亮度CAN信号,并依据接收的显示亮度CAN信号执行相应的操作,控制汽车仪表显示器的显示亮度。本专利技术所述的汽车仪表显示亮度切换装置,将环境光亮度与其所需的仪表的显示亮度建立对应关系,不同的显示亮度再对应不同的CAN信号,将环光境亮度与其所对应的显示亮度的CAN信号关联,从而将不同环境亮度及其对应的显示亮度CAN信号建立起映射关系,并将其存储在ADAS系统的存储模块中。ADAS系统在接收到环境光传感器监测的环境亮度值后,比较模块将其与存储模块中的环境亮度值比较,并将其与邻近档的预设环境亮度值与相匹配,并将该匹配的环境亮度值对应的CAN信号与之相匹配,将该CAN信号通过汽车CAN总线发送给汽车仪表模块,汽车仪表模块则依据该CAN信号控制液晶仪表以相应的显示亮度显示。所述切换装置,能够依据监测的环境光亮度自动切换汽车仪表的显示亮度,从而能够使汽车仪表的显示亮度自动适应外部环境的需求,当环境亮度较高时,仪表显示器可自动调成高亮度;当外界环境较暗时,仪表液晶显示器就可调成低亮度;从而使汽车仪表能够在不同的环境情况下均能清晰的显示,避免因错看仪表发生的危险,保证驾驶的安全。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。具体实施方式一种汽车仪表显示亮度切换装置,如图1,包括:汽车CAN总线10,ADAS系统20,环境光传感器30以及汽车仪表模块40;所述环境光传感器,监测环境光亮度值,并将其发送给ADAS系统;ADAS系统20包括储存模块21和比较模块22,所述存储模块内预设有多档不同的环境光亮度值及其对应的CAN信号,各档环境光亮度值所对应的CAN信号为相应环境光亮度下控制汽车仪表以所需的显示亮度值显示时所对应的CAN信号。所述比较模块,则将接收到监测的环境光亮度值与预设在存储器中的各档环境光亮度值进行比较,选择与其最为接近的一档作为邻近档,与此档预设的环境光亮度值进行匹配,并调取与匹配的环境光亮度值相对应的CAN信号,并输出。所述汽车CAN总线,实现信号的传输,ADAS系统通过汽车CAN总线将显示亮度CAN信号发送至汽车仪表模块;汽车仪表模块,接收ADAS发送来的显示亮度CAN信号,并依据接收的显示亮度CAN信号执行相应的操作,调整汽车仪表的显示亮度。所述汽车仪表显示器可设置有两个以上不同的显示主题,ADAS系统储存模块中预设与环境光亮度值对应的CAN信号中同时包含显示主题控制信号。当ADAS系统通过CAN总线发送CAN信号给仪表控制模块时,其发送的CAN信号中显示主题控制信号也被一同发送,因而在实现对仪表显示亮度值进行切换的同时也实现了仪表显示主题的切换。通过对应不同显示亮度设置不同的显示主题,可以很好的减缓眼睛的疲劳。显示主题可包括暗色系主题和亮色系主题,当外界环境光较暗(即环境光亮度值较低)时,仪表切换为暗色系主题;而当外界环境较亮(即环境光亮度值较高)时,将触发仪表自动切换至亮色系主题。所述每个显示主题可对应设置两个以上显示界面,按照一定的时长进行自动切换,或者通过切换开关进行切换。切换开关可为汽车方向盘上的上下键,将显示界面与上下键绑定,当长按(或短时间内多次按)上下键则触发界面切换模式后,通过上下键可以切换显示界面。所述ADAS系统在接收到环境光传感器检测的环境亮度值后,比较模块将其与存储模块中的环境亮度值比较,选取环境光亮度值大于监测的环境光亮度值的最接近的预设档,并将该档预设环境光亮度值所对应的CAN信号与之相匹配,将该CAN信号通过汽车CAN总线发送给汽车仪表模块,汽车仪表模块则依据该CAN信号控制液晶仪表以相应的显示亮度显示。由于其选择的邻近档是大于却又最接近监测环境光亮度值的预设档,因此其在适应环境亮度变化的同时还能尽可能的保证汽车仪表的清晰显示,进一步的保证了汽车仪表显示屏的显示效果。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车仪表显示亮度切换装置,包括:汽车CAN总线,ADAS系统,环境光传感器以及汽车仪表模块;所述环境光传感器,监测环境光亮度值,并将其发送给ADAS系统;所述ADAS系统,包括储存模块和比较模块;其存储模块存储预设的多档环境光亮度值及对应所需的显示亮度值CAN信号,所述显示亮度CAN信号为相应档环境光亮度下控制仪表以所需的显示亮度值显示所对应的CAN信号;其比较模块,将接收到的监测的环境光亮度值与预设的环境光亮度值进行比较,在预设的各档环境光亮度值中选择邻近档的环境光亮度值进行匹配,并调取与相对应的显示亮度CAN 信号,并输出;所述汽车CAN总线,实现信号的传输,ADAS系统通过汽车CAN总线将显示亮度CAN信号发送至汽车仪表模块;汽车仪表模块,接收ADAS发送来的显示亮度CAN信号,并依据接收的显示亮度CAN信号执行相应的操作,控制汽车仪表显示器的显示亮度。

【技术特征摘要】
1.一种汽车仪表显示亮度切换装置,包括:汽车CAN总线,ADAS系统,环境光传感器以及汽车仪表模块;所述环境光传感器,监测环境光亮度值,并将其发送给ADAS系统;所述ADAS系统,包括储存模块和比较模块;其存储模块存储预设的多档环境光亮度值及对应所需的显示亮度值CAN信号,所述显示亮度CAN信号为相应档环境光亮度下控制仪表以所需的显示亮度值显示所对应的CAN信号;其比较模块,将接收到的监测的环境光亮度值与预设的环境光亮度值进行比较,在预设的各档环境光亮度值中选择邻近档的环境光亮度值进行匹配,并调取与相对应的显示亮度CAN信号,并输出;所述汽车CAN总线,实现信号的传输,ADAS系统通过汽车CAN总线将显示亮度CAN信号发送至汽车仪表模块;汽车仪表模块,接收ADAS发送来的显示亮度CAN信号,并...

【专利技术属性】
技术研发人员:何伟民王培征李彦晨
申请(专利权)人:马瑞利汽车电子广州有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

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