一种新型离心式离合器制造技术

一种新型离心式离合器，由主轴、主动盘、皮带轮、轴承、离合块等组成。离合块中间有一深槽，成间隙配合嵌在主动盘外径上。用定位销将离合块和主动盘外径联接，离合块可烧定位销作弧形摆动。主动盘为一种薄型高强度三孔六筋结构。该离合器重量轻，所用零部件少，机械强度高、成本低，特别适用于小型活塞式空气压缩机。（*该技术在2004年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自动离合器，具体地说是一种新型离心式离合器，适用于手摇启动、以柴油为动力的各种机动车辆、船舶、风动矿山机械及其他机械设备，尤其适用于小型空压机。目前普遍使用的自动离合器有多种。它们在设计上存在着一些不合理的地方，特别是整体的重量太重，使用中经常出现主动轴断裂、螺栓拉脱滑牙，驱动机消耗功率大，传递功率不稳定，维修不方便，使用不安全等，这些不足之处必须得到合理的解决。本技术的目的在于提供一种结构简单、整体重量轻、布置合理、成本低、维修方便的离心式离合器。一种新型离心式离合器，包括主轴、主动盘、皮带轮、轴承、离合块，其特点是离合块中间有一深槽，成间隙配合嵌在主动盘外径上，离合块和主动盘外径上均有一定位销孔，定位销装入该孔中，使得离合块可绕定位销作弧形摆动。控制片的一端装在主动盘的槽中，控制片的另一端装入离合块上的控制销孔中，控制销插入控制销孔中，使控制片固定。本技术是一种单支撑点，离心块可作弧形摆动的离心式离合器。该离合器重量轻，安全系数高，所用零部件少，机械强度高，成本低。原离合器的重量为21Kg，现已减至16Kg。原主动盘的厚度为35mm，现已减至7mm。该离合器已在风动行业所用的小型活塞式空气压缩机(排气量2.0m3／min，工作压力为0.5MP)上普遍采用，效果十分显著。 经工业性试验，各项指标均已超过国内同类产品。本技术有下列附图附图说明图1新型离心式离合器的主视图；图2新型离心式离合器的侧视以下结合附图及实施例对本技术作进一步的描述。如图1所示，本技术是通过主动轴1，带动主动盘11旋转后，产生的离心力使离合块5移动并与皮带轮4内园壁摩擦接触，使皮带轮4和主动轴1同步旋转。主动轴1是用三只螺栓联接在驱动机飞轮上，使其同步旋转。主动盘11装在主动轴1上，由平键17联接使其与主动轴1同步旋转。皮带轮4的孔径内装有一只防尘轴承2，它与主动轴1配合使皮带轮4在主动轴上旋转。孔用挡圈3装在主动盘11和轴承2之间，控制轴承2和皮带轮4轴向窜动。端面封盖12的孔径内装有一只防尘轴承18，其外径和皮带轮4的台阶内径成过渡配合。孔用挡圈15、轴用挡圈16控制轴承轴向窜动。三只均布螺钉14与皮带轮螺孔紧固，使其成为一体，增加皮带轮强度和稳定性。轴封盖13用三只均布六角螺钉紧固在端面封盖12上，起防尘作用。离合块5中间有一深槽，成间隙配合嵌在主动盘11的外径上，离合块上钻有一定位孔，该孔与主动盘11外径上的定位孔尺寸相同，用以装配定位销21，定位销与定位孔滑动联接，轴用挡圈20防止定位销21脱出，离合块5可绕定位销21用弧形摆动。定位销21既起定位作用，又起支撑、功率传递和联接的作用。当主动盘旋转时，因离心力的作用，离合块5只能以定位销为轴，作弧形摆动，使离合块5的摩擦面和皮带轮内园表面接触，传递旋转功率。控制销9和控制片8是控制离合块5在低速旋转时(即离心力小于控制片弹性形变时)不能和皮带轮内园表面接触的一个主要结构。三条控制片8分别安装在主动盘的三只长形孔二侧的小榨槽中，离合块装上后控制片8正好和离合块5上的控制销孔相交，略超出孔径0.75－1mm左右，插入控制销9使控制片和控制销紧贴并有0.75－1mm的弹性变形尺寸，使离合块在低速时不能向外用弧形摆动。此时离合块和皮带轮不接触，使主动盘和离合块空转。开口销10装在控制销端头小孔内，防止销脱出。缓冲垫22嵌在主动盘外径方槽内，内其作用是减少噪声和振动。图1中，6为摩擦片，7为螺钉，19为衬套。主动盘11为一种薄形高强度三孔六筋结构。三孔的主要作用是减轻重量及装配工艺的需要。主动盘两侧面装有六根加强筋23，主要是提高主动盘的机械强度，使其在承受较大负荷时不会扭曲。动盘的机械强度，使其在承受较大负荷时不会扭曲。在手摇发动驱动机时，由于转速较低，产生的离心力小，离合块不能使控制片变形，使其不能和皮带轮内园摩擦接触，驱动机空载运转，从而达到手摇发动轻松。当驱动机发动后，提高转速，离心力随之相应提高。当离心力大于控制片的弹性变形系数值时，离合块就和皮带轮内园壁摩擦接触，转速越高，离心力就越大，摩擦系数也就相应增大，传递功率消耗就越小，从而起到高效传递功率之作用。权利要求1.一种新型离心式离合器，包括主轴(1)、主动盘(11)、皮带轮(4)、轴承(2、18)离合块(5)，其特征在于离合块(5)中间有一深槽，成间隙配合嵌在主动盘(11)外径上，离合块和主动盘外径上均有一定位销孔，定位销(21)装入该孔中，使得离合块(5)可绕定位销(21)作弧形摆动，控制片(8)的一端在主动盘的槽中，控制片(8)的另一端装入离合块上的控制销孔中，控制销(9)插入控制销孔中，使控制片固定。2.如权利要求1所述的离合器，其特征在于主动盘(11)装在主轴(1)上，由平键(17)联接，使其与主动轴(1)同步旋转。3.如权利要求2所述的离合器，其特征在于皮带轮(4)的孔径内装有防尘轴承(2)，孔用挡圈(3)装在主动盘(11)和轴承(2)之间；端封盖(12)孔径内装有防尘轴承(18)，其外径和皮带轮(4)的台阶内径成过渡配合。4.如权利要求3所述的离合器，其特征在于主动盘(11)为一种薄形高强度三孔六筋结构，六根加强筋(23)装在主动盘的两侧面。专利摘要一种新型离心式离合器，由主轴、主动盘、皮带轮、轴承、离合块等组成。离合块中间有一深槽，成间隙配合嵌在主动盘外径上。用定位销将离合块和主动盘外径联接，离合块可烧定位销作弧形摆动。主动盘为一种薄型高强度三孔六筋结构。该离合器重量轻，所用零部件少，机械强度高、成本低，特别适用于小型活塞式空气压缩机。文档编号F16D43/00GK2194433SQ9422496公开日1995年4月12日 申请日期1994年8月10日 优先权日1994年8月10日专利技术者杨志凌 申请人:杨志凌本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型离心式离合器，包括主轴（１）、主动盘（１１）、皮带轮（４）、轴承（２、１８）离合块（５），其特征在于离合块（５）中间有一深槽，成间隙配合嵌在主动盘（１１）外径上，离合块和主动盘外径上均有一定位销孔，定位销（２１）装入该孔中，使得离合块（５）可绕定位销（２１）作弧形摆动，控制片（８）的一端在主动盘的槽中，控制片（８）的另一端装入离合块上的控制销孔中，控制销（９）插入控制销孔中，使控制片固定。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨志凌，
申请(专利权)人：杨志凌，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]