新型烯碳高防火性能阻尼材料及其制备方法与应用技术

本发明专利技术公开了一种新型烯碳高防火性能阻尼材料及其制备方法与应用，所述的烯碳高防火性能阻尼材料由以下重量配比组成：丙烯酸酯橡胶10‑12份，抗氧剂2‑3份，氧化石墨烯或改性氧化石墨烯2‑4份，云母20‑22份，蛭石粉20‑22份，碳酸钙5‑6份，膨润土1‑2份，阻燃剂A 5‑6份，阻燃剂B 4‑6份。本发明专利技术通过在阻尼片层中加入石墨烯，形成纳米插层阻尼单元，聚合物阻尼单元在层状无机纳米材料层间与层片形成较强力的铰合，增强片层之间摩擦转热，提高了阻尼效果。通过氧化石墨烯与阻燃剂协效阻燃，在酸源、炭源、气源方面的协同抑制作用，产生的无机酸强化了炭层，通过产生大量不燃性气体起到隔氧稀释氧浓度的效果，有效降低烟密度，使烯碳阻尼阻尼材料具备高防火性能的条件。

New Olefin Carbon Damping Material with High Fire Resistance and Its Preparation Method and Application

【技术实现步骤摘要】
新型烯碳高防火性能阻尼材料及其制备方法与应用(一)
本专利技术涉及一种高防火性能烯碳阻尼材料及其制备方法，所述的阻尼材料主要应用在高铁上减震降噪材料方面。(二)
技术介绍
在中国电气化铁路发展60年暨智能牵引供电技术论坛上，钱清泉院士认为，追求高速是轨道交通发展永恒的主题之一。在如今代表着速度与效率的高铁时代，中国高铁作为中国经济走向世界的一张名片，一直以来都以高精准的质量把关。但是随着人们对高铁设备要求趋于高速、高效和自动化，随之引起的振动、噪声和疲劳断裂问题亦越来越突出。振动和噪声限制高铁机械设备性能的提高，严重破坏高铁机械设备运行的稳定性和可靠性，危害人们的身心健康。因此，减振降噪、改善人机工作生活环境是一个亟待解决的问题。当前，国内外常用的阻尼材料可分为橡胶和沥青两大类，橡胶类产品玻璃化转变温度大部分在室温以下，其振动吸收峰远离常用的使用温度，无法达到最佳的吸振效果；而沥青类产品尽管价格低廉，但减振降噪效果不佳,并且力学强度不高。而且高聚物在燃烧过程中会产生大量的浓烟，有的高聚物燃烧还会产生大量的有毒气体，据统计火灾中80％的死亡事故都是由于烟和毒性气体造成的。但是阻尼材料的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型烯碳高防火性能阻尼材料，其特征在于：所述的烯碳高防火性能阻尼材料由以下重量配比组成：丙烯酸酯橡胶10‑12份，抗氧剂2‑3份，氧化石墨烯或改性氧化石墨烯2‑4份，云母20‑22份，蛭石粉20‑22份，碳酸钙5‑6份，膨润土1‑2份，阻燃剂A5‑6份，阻燃剂B4‑6份。

【技术特征摘要】
1.一种新型烯碳高防火性能阻尼材料，其特征在于：所述的烯碳高防火性能阻尼材料由以下重量配比组成：丙烯酸酯橡胶10-12份，抗氧剂2-3份，氧化石墨烯或改性氧化石墨烯2-4份，云母20-22份，蛭石粉20-22份，碳酸钙5-6份，膨润土1-2份，阻燃剂A5-6份，阻燃剂B4-6份。2.如权利要求1所述的烯碳高防火性能阻尼材料，其特征在于：所述丙烯酸酯橡胶为环氧型AR54橡胶。3.如权利要求1所述的烯碳高防火性能阻尼材料，其特征在于：所述抗氧剂为低聚酚616。4.如权利要求1所述的烯碳高防火性能阻尼材料，其特征在于：所述阻燃剂A为三氧化钼和硼酸锌以4:1的质量比复配的产物。5.如权利要求1所述的烯碳高防火性能阻尼材料，其特征在于：所述阻燃剂B为聚磷酸铵和聚磷酰胺以3:1的质量比复配的产物。6.如权利要求1所述的烯碳高防火性能阻尼材料，其特征在于：所述改性氧化石墨烯为表面经过硅烷化处理的氧化石墨烯。7.如权利要求6所述的烯碳高防火性能阻尼材料，其特征在于：所述硅烷化处理方法为：将氧化石墨烯溶于无水乙醇中，配置成1mg/ml的氧化石墨烯分散液，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张诚，张同喜，吕晓静，孙峰，
申请(专利权)人：浙江工业大学，
类型：发明
国别省市：浙江,33