一种带有可调节式安装衔接机构的智能行车记录仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有可调节式安装衔接机构的智能行车记录仪，包括记录仪主体、显示屏、吸盘、相机模组和连杆，所述记录仪主体的前端外表面设有凹槽，所述凹槽的内侧设有显示屏支架，所述显示屏设置于显示屏支架的前端外表面，所述显示屏支架的两侧皆固定有一号连接轴，所述一号连接轴左侧设有连接板，所述连接板的底端固定有二号连接轴，所述记录仪主体的上表面焊接有连接桩，所述连接桩的外表面设有固定帽，所述固定帽的内侧设有连杆，所述吸盘设置于连杆的顶端，所述相机模组设置于记录仪主体的后端外表面。本实用新型专利技术的有益效果为便于调节相机模组的拍摄方位，便于操作显示屏，便于安装，提高了安装稳固性。

An Intelligent Traffic Recorder with Adjustable Installation Linking Mechanism

【技术实现步骤摘要】
一种带有可调节式安装衔接机构的智能行车记录仪
本技术涉及智能行车记录仪
，具体为一种带有可调节式安装衔接机构的智能行车记录仪。
技术介绍
行车记录仪能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据，智能行车记录仪内部加入了多种传感器，可以监测车内温度，远程开启，监测胎压等多种附加功能，其操作方法也由传统的物理按键改变为触摸屏操作。然而现有的智能行车记录仪在使用时，考虑到智能行车记录仪使用时不遮挡行车视线，智能行车记录仪一般安装在汽车前挡风玻璃的上半部，导致了使用者在查看录像与操作智能行车记录仪时，需要昂着头操作，极为不便，且考虑到智能行车记录仪的安装稳定性，智能行车记录仪与安装支架需要稳固连接，导致使用者想改变拍摄方位，需要将安装支架拆卸后，调整安装位置，来改变拍摄方位，较为繁琐，因此急需设计一种带有可调节式安装衔接机构的智能行车记录仪来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种带有可调节式安装衔接机构的智能行车记录仪，以解决上述
技术介绍
中提出的无法方便的对显示屏进行操作，无法方便的改变相机模组的拍摄方位的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带有可调节式安装衔接机构的智能行车记录仪，包括记录仪主体、显示屏、吸盘、相机模组，所述记录仪主体的前端外表面设有凹槽，所述凹槽的内侧设有显示屏支架，所述显示屏设置于显示屏支架的前端外表面，所述显示屏支架的两侧皆固定有一号连接轴，所述一号连接轴左侧设有连接板，所述连接板的底端固定有二号连接轴，所述记录仪主体的上表面焊接有连接桩，所述连接桩的外表面设有固定帽，所述固定帽的内侧设有连杆，所述吸盘设置于连杆的顶端，所述相机模组设置于记录仪主体的后端外表面，所述记录仪主体的右侧设有电源按钮。优选的，所述连杆的底端与连接桩内侧卡合，所述固定帽与连接桩的外表面通过螺纹连接，所述连接桩与吸盘的数量均为两组。优选的，所述凹槽的内侧设有二号弹簧与固定块，且固定块设置于二号弹簧的底端，所述二号弹簧与固定块组成弹性结构，所述一号连接轴与连接板组成转动结构，所述连接板的底端通过二号连接轴与凹槽组成转动结构。优选的，所述记录仪主体的左侧设有调节转扭，所述调节转扭的右侧设有一号阻尼转轴，所述一号阻尼转轴的右侧固定有一号传动齿，所述一号阻尼转轴的外表面设有一号弹簧，所述一号阻尼转轴与一号弹簧组成弹性结构。优选的，所述相机模组的两侧皆设有二号阻尼转轴，所述二号阻尼转轴的外表面固定有限位块，所述二号阻尼转轴的左侧固定有二号传动齿，所述一号传动齿与二号传动齿的齿距相等。优选的，所述记录仪主体的上表面设有电源接口，电源接口的输出端通过导线与电源按钮电连接，所述电源按钮的输出端通过导线分别与显示屏、相机模组电连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该带有可调节式安装衔接机构的智能行车记录仪，便于调节相机模组的拍摄方位，便于操作显示屏，便于安装，提高了安装稳固性：(1)设置有调节转扭、二号阻尼转轴、一号传动齿、二号传动齿，在相机模组的两端皆通过二号阻尼转轴与记录仪主体连接，能够使相机模组可以在记录仪主体上进行转动，通过按压调节转扭能够带动一号阻尼转轴将一号传动齿下压，通过一号传动齿下压与二号传动齿齿合，通过调节转扭转动可以带动一号阻尼转轴转动，通过一号阻尼转轴带动一号传动齿转动，通过一号传动齿带动二号传动齿再带动二号阻尼转轴进行转动，进而带动相机模组转动改变拍摄方位，进而达到便于调节相机模组的拍摄方位的效果。(2)设置有显示屏支架、连接板、固定块，通过将显示屏安装在显示屏支架内，利用一号连接轴将显示屏支架与连接板连接，能够使显示屏支架可以在连接板上转动，通过向外扳动显示屏支架，能够使一号连接轴可以从固定块下抽出，连接板底端通过二号连接轴与凹槽连接，能够使连接板在凹槽上转动，通过转动连接板带动一号连接轴向下移动，通过一号连接轴能够带动显示屏支架向下移动，进而可以降低显示屏，通过降低显示屏能够避免使用者昂头操作，进而达到便于操作显示屏的效果。(3)设置有连接桩、连杆，将吸盘底端通过连杆卡入连接桩内连接，能够使连杆带动吸盘在连接桩上转动，通过转动调节吸盘的位置，能够对应汽车前档玻璃的不同弧度进行调节粘附，进而达到便于安装，提高安装稳固性的效果。附图说明图1为本技术的结构正面示意图；图2为图1的后视剖面示意图；图3为图2中A的放大图；图4为图2中B的放大图。图中：1、记录仪主体；2、凹槽；3、显示屏支架；4、显示屏；5、电源按钮；6、连接板；7、调节转扭；8、连接桩；9、固定帽；10、吸盘；11、连杆；12、一号阻尼转轴；13、一号弹簧；14、二号阻尼转轴；15、相机模组；16、限位块；17、一号传动齿；18、二号传动齿；19、二号弹簧；20、固定块；21、一号连接轴；22、二号连接轴。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：一种带有可调节式安装衔接机构的智能行车记录仪，包括记录仪主体1、显示屏4、吸盘10、相机模组15，记录仪主体1的左侧设有调节转扭7，调节转扭7的右侧设有一号阻尼转轴12，一号阻尼转轴12的右侧固定有一号传动齿17，一号阻尼转轴12的外表面设有一号弹簧13，一号阻尼转轴12与一号弹簧13组成弹性结构，相机模组15的两侧皆设有二号阻尼转轴14，二号阻尼转轴14的外表面固定有限位块16，二号阻尼转轴14的左侧固定有二号传动齿18，一号传动齿17与二号传动齿18的齿距相等，通过按压调节转扭7能够带动一号阻尼转轴12将一号传动齿17下压，通过一号传动齿17下压与二号传动齿18齿合，能够使调节转扭7转动可以带动一号阻尼转轴12转动，通过一号阻尼转轴12带动一号传动齿17转动，通过一号传动齿17带动二号传动齿18再带动二号阻尼转轴14进行转动，限位块16起到对二号阻尼转轴14转动位置进行限位的作用，一号阻尼转轴12由普通转轴与橡胶套组成，橡胶套包裹在普通转轴表面，能够增加普通转轴与其连接处的摩擦力，达到阻尼的作用，一号阻尼转轴12与二号阻尼转轴14结构相同。记录仪主体1的前端外表面设有凹槽2，凹槽2的内侧设有二号弹簧19与固定块20，且固定块20设置于二号弹簧19的底端，二号弹簧19与固定块20组成弹性结构，一号连接轴21与连接板6组成转动结构，连接板6的底端通过二号连接轴22与凹槽2组成转动结构，通过将一号连接轴21贯穿连接板6连接，能够使一号连接轴21在连接板6内进行转动，通过二号连接轴22将连接板6底端与凹槽2连接，能够使连接板6可以在凹槽2上转动。凹槽2的内侧设有显示屏支架3，显示屏4设置于显示屏支架3的前端外表面，显示屏支架3的两侧皆固定有一号连接轴21，一号连接轴21左侧设有连接板6，连接板6的底端固定有二号连接轴22，记录仪主体1的上表面焊接有连接桩8，连接桩8的外表面设有固定帽9，固定帽9的内侧设有连杆11，连杆11的底端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有可调节式安装衔接机构的智能行车记录仪，包括记录仪主体(1)、显示屏(4)、吸盘(10)、相机模组(15)，其特征在于：所述记录仪主体(1)的前端外表面设有凹槽(2)，所述凹槽(2)的内侧设有显示屏支架(3)，所述显示屏(4)设置于显示屏支架(3)的前端外表面，所述显示屏支架(3)的两侧皆固定有一号连接轴(21)，所述一号连接轴(21)左侧设有连接板(6)，所述连接板(6)的底端固定有二号连接轴(22)，所述记录仪主体(1)的上表面焊接有连接桩(8)，所述连接桩(8)的外表面设有固定帽(9)，所述固定帽(9)的内侧设有连杆(11)，所述吸盘(10)设置于连杆(11)的顶端，所述相机模组(15)设置于记录仪主体(1)的后端外表面，所述记录仪主体(1)的右侧设有电源按钮(5)。

【技术特征摘要】
1.一种带有可调节式安装衔接机构的智能行车记录仪，包括记录仪主体(1)、显示屏(4)、吸盘(10)、相机模组(15)，其特征在于：所述记录仪主体(1)的前端外表面设有凹槽(2)，所述凹槽(2)的内侧设有显示屏支架(3)，所述显示屏(4)设置于显示屏支架(3)的前端外表面，所述显示屏支架(3)的两侧皆固定有一号连接轴(21)，所述一号连接轴(21)左侧设有连接板(6)，所述连接板(6)的底端固定有二号连接轴(22)，所述记录仪主体(1)的上表面焊接有连接桩(8)，所述连接桩(8)的外表面设有固定帽(9)，所述固定帽(9)的内侧设有连杆(11)，所述吸盘(10)设置于连杆(11)的顶端，所述相机模组(15)设置于记录仪主体(1)的后端外表面，所述记录仪主体(1)的右侧设有电源按钮(5)。2.根据权利要求1所述的一种带有可调节式安装衔接机构的智能行车记录仪，其特征在于：所述连杆(11)的底端与连接桩(8)内侧卡合，所述固定帽(9)与连接桩(8)的外表面通过螺纹连接，所述连接桩(8)与吸盘(10)的数量均为两组。3.根据权利要求1所述的一种带有可调节式安装衔接机构的智能行车记录仪，其特征在于：所述凹槽(2)的内侧设有二号弹簧(19)与固定块(20)，且固定块(20)设置于二号...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋少伟，
申请(专利权)人：深圳市车讯网科技开发有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44