一种导风式汽车后视镜制造技术

本发明专利技术公开了一种导风式汽车后视镜，包括镜片安装座、导风外壳和风向风量调整装置，所述镜片安装座一侧固定安装有镜片本体，所述镜片安装座一侧固定设置有支架，所述支架远离镜片安装座一侧固定连接有固定底座，所述导风外壳围绕镜片安装座四周固定设置，所述导风外壳靠近镜片安装座一侧设置有连接板，每两组所述连接板之间均安装有可转动的风向风量调整装置，所述风向风量调节装置包括第一调整片、第二调整片、转轴和调节按钮，所述调节按钮安装在第一调整片上，所述转轴与连接板活动销接，所述导风外壳与镜片安装座之间活动安装有第二调整片。本发明专利技术提高司乘人员的舒适性，节能减耗。

A Wind-guided Rearview Mirror for Automobile

【技术实现步骤摘要】
一种导风式汽车后视镜
本专利技术涉及汽车后视镜
，具体为一种导风式汽车后视镜。
技术介绍
汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧，以及汽车内部的前方。汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接的看清楚这些位置的情况，它起着“第二只眼睛”的作用，扩大了驾驶者的视野范围。目前汽车的乘员舱一般都为封闭式结构，风窗玻璃打开时，汽车行驶时产生的逆向风可进入车内，但由于前风挡玻璃、前部车身的遮挡作用，风主要吹向中后排空间，前排人员基本感受不到。唯有比较昂贵的敞篷汽车，才可通过调节软蓬给前排司乘人员带来清风拂面的愉悦感受。国内外汽车后视镜仅提供给司乘人员后视功能，如需感受车外的凉风，前排司乘人员需将头或手伸出窗外，影响驾驶操作且不安全；在较为炎热的天气，为了提高司乘人员的舒适度，就需要经常打开空调，不够节能。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种导风式汽车后视镜，可以调整汽车行驶时产生的逆向风吹向前排司乘人员，给司乘人员带来更舒畅的乘车感受；减少开空调频率，节能降耗，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种导风式汽车后视镜，包括镜片安装座、导风外壳和风向风量调整装置，所述镜片安装座一侧固定安装有镜片本体，所述镜片安装座一侧固定设置有支架，所述支架远离镜片安装座一侧固定连接有固定底座，所述导风外壳围绕镜片安装座四周固定设置，所述导风外壳靠近镜片安装座一侧固定设置有连接板，每两组所述连接板之间均安装有可转动的风向风量调节装置，所述风向风量调节装置包括第一调整片、第二调整片、转轴和调节按钮，所述调节按钮安装在第一调整片上，所述转轴固定设置在第一调整片远离调节按钮一侧，所述转轴与连接板活动销接，所述导风外壳与镜片安装座之间顶部位置活动安装有第二调整片。优选的，所述镜片本体外侧与镜片安装座交界的位置固定粘结有密封条。优选的，所述固定底座包括卡块和外挡板，所述卡块与外部的汽车车身固定螺接，所述外挡板固定设置在卡块靠近支架一侧。优选的，所述导风外壳远离镜片本体一侧的的开口面积大于靠近镜片本体一侧的开口面积。优选的，所述导风外壳和镜片安装座为一体注塑成型结构，所述导风外壳和连接板也为一体注塑成型结构。优选的，所述第一调整片水平方向设置，所述第二调整片与第一调整片垂直设置，所述第二调整片也通过转轴与导风外壳、调节按钮和镜片安装座活动销接。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1、通过在镜片安装座外部四周通过连接板固定设置有导风外壳，并在每两组连接板之间活动安装有风向风量调节装置，可以将汽车行驶时产生的逆向风调整吹向前排司乘人员，提高司乘人员的舒适度。2、通过将风引向车内，给司乘人员带来舒畅的感受，进而减少开启空调的频次，达到节能降耗的效果。附图说明图1为本专利技术的主视结构示意图；图2为本专利技术的侧视结构示意图；图3为本专利技术的导风外壳结构示意图；图4为本专利技术图1中A处局部放大结构示意图。图中：1、镜片安装座；2、外挡板；3、镜片本体；4、支架；5、固定底座；6、导风外壳；7、连接板；8、风向风量调节装置；9、第一调整片；10、转轴；11、调节按钮；12、第二调整片；13、密封条；14、卡块。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-3，本专利技术提供一种技术方案：一种导风式汽车后视镜，包括镜片安装座1、导风外壳6和风向风量调整装置8，镜片安装座1一侧固定安装有镜片本体3，镜片安装座1一侧固定设置有支架4，支架4远离镜片安装座1一侧固定连接有固定底座5，通过设置固定底座5和支架4，使装置更好的与外部车身固定连接；导风外壳6围绕镜片安装座1四周固定设置，导风外壳6靠近镜片安装座1一侧固定设置有连接板7，每两组连接板7之间均转动安装有风向风量调节装置8，风向风量调节装置8包括第一调整片9、第二调整片12、转轴10和调节按钮11，调节按钮11安装在第一调整片上，转轴10固定设置在两组第一调整片9远离调节按钮11一侧，转轴10与连接板7活动销接；导风外壳6与镜片安装座1之间顶部位置活动安装有第二调整片12，设置调节按钮11，便于控制第一调整片9上下导风和第二调整片12左右导风。具体的，镜片本体3外侧与镜片安装座1交界的位置固定粘结有密封条13，通过设置密封条13，避免雨水进入镜片安装座1内部造成内部元件损坏。具体的，固定底座5包括卡块14和外挡板2，卡块14与外部的汽车车身固定螺接，外挡板2固定设置在卡块14靠近支架4一侧，通过设置卡块14，使装置更好的与外部车身固定连接，通过设置外挡板2，避免雨水异物等进入车体内部。具体的，导风外壳6远离镜片本体3一侧的的开口面积大于靠近镜片本体3一侧的开口面积，通过设置，可以起到聚风和增加风速的作用。具体的，导风外壳6和镜片安装座1为一体注塑成型结构，导风外壳6和连接板7也为一体注塑成型结构，通过设置，使结构更加稳定牢固。具体的，第一调整片9水平方向设置，第二调整片12与第一调整片9垂直设置，第二调整片12也通过转轴与导风外壳6、调节按钮11和镜片安装座1活动销接，通过设置，可以更好的实现风向在水平和垂直方向上的调整。工作原理：使用时，通过在镜片安装座1外部四周通过连接板7固定设置有导风外壳6，并在每两组连接板7之间活动安装有风向风量调节装置8，可以在汽车行驶时，通过调整风向风量调节装置8内部的第一调整片9和第二调整片12，将产生的逆向风调整吹向前排司乘人员，提高司乘人员的舒适度，进而减少开启车内空调的频次，达到节能降耗的效果。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种导风式汽车后视镜，包括镜片安装座（1）、导风外壳（6）和风向风量调整装置（8），其特征在于：所述镜片安装座（1）一侧固定安装有镜片本体（3），所述镜片安装座一侧固定设置有支架（4），所述支架（4）远离镜片安装座一侧固定连接有固定底座（5），所述导风外壳（6）围绕镜片安装座四周固定设置，所述导风外壳（6）靠近镜片安装座一侧固定设置有连接板（7），每两组所述连接板（7）之间均安装有可转动的风向风量调节装置（8），所述风向风量调节装置（8）包括第一调整片（9）、第二调整片（12）、转轴（10）和调节按钮（11），所述调节按钮（11）安装在第一调整片（9）上，所述转轴（10）固定设置在第一调整片（9）远离调节按钮（11）一侧，所述转轴（10）与连接板（7）活动销接，所述导风外壳（6）与镜片安装座（1）之间顶部位置活动安装有第二调整片（12）。

【技术特征摘要】
1.一种导风式汽车后视镜，包括镜片安装座（1）、导风外壳（6）和风向风量调整装置（8），其特征在于：所述镜片安装座（1）一侧固定安装有镜片本体（3），所述镜片安装座一侧固定设置有支架（4），所述支架（4）远离镜片安装座一侧固定连接有固定底座（5），所述导风外壳（6）围绕镜片安装座四周固定设置，所述导风外壳（6）靠近镜片安装座一侧固定设置有连接板（7），每两组所述连接板（7）之间均安装有可转动的风向风量调节装置（8），所述风向风量调节装置（8）包括第一调整片（9）、第二调整片（12）、转轴（10）和调节按钮（11），所述调节按钮（11）安装在第一调整片（9）上，所述转轴（10）固定设置在第一调整片（9）远离调节按钮（11）一侧，所述转轴（10）与连接板（7）活动销接，所述导风外壳（6）与镜片安装座（1）之间顶部位置活动安装有第二调整片（12）。2.根据权利要求1所述的一种导风式汽车后视镜，其特征在于：所述镜片本体...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔林，汪伟，
申请(专利权)人：汉腾汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：江西,36