用于监测车辆乘客舱中的空气质量的方法技术

本发明专利技术涉及一种用于监测车辆(10)的乘客舱(24)中的空气质量的方法，该方法使得所述空气质量保持在预定阈值之上或再次超过后者，其中车辆(10)具有用于感测所述乘客舱(24)中和车辆(10)周围环境的空气质量的空气质量感测装置(26)，以及用于改变车辆(10)的乘客舱(24)中的空气质量的空气质量改变装置(34)，该方法包括以下步骤：借助于空气质量感测装置(34)感测乘客舱(24)中和车辆(10)周围环境的空气质量，在车辆的乘客舱(24)中的空气质量下降到低于预定阈值的情况下，借助于空气质量改变装置(34)改变车辆(10)的乘客舱(24)中的空气质量，使得乘客舱(24)中的空气质量上升到预定阈值之上。

Method for Monitoring Air Quality in Vehicle Passenger Cabin

【技术实现步骤摘要】
用于监测车辆乘客舱中的空气质量的方法
本专利技术涉及一种用于监测车辆乘客舱中的空气质量的方法，该方法使得空气质量保持在预定阈值之上或者再次超过后者。此外，本专利技术涉及一种配置为执行上述方法的车辆以及一种用于执行这种方法的计算机程序产品。
技术介绍
空气质量是生物(特别是人)幸福和健康的关键标准。可以基于成本有效的多种传感器以相对简单的方式确定和评估空气质量。影响空气质量的基本因素的示例包括一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物以及粉尘的浓度。如果浓度超过某个阈值，人们尤其通过呼吸道疾病、皮疹或眼睛灼热做出反应。由于世界工业化程度的提高，许多地区的空气质量或多或少都在下降。居住在受影响地区的许多人相应地经常抱怨上述疾病。特别的情况出现在车辆中，特别是机动车辆中，由于车辆周围环境的高污染物浓度，车辆乘客舱中的空气质量同样会大大恶化。随着一氧化碳和二氧化碳的浓度增加，车辆的驾驶员可能变得疲倦甚至失去意识，并且因此存在基于车辆乘客舱中的质量差的空气的安全风险。应该注意的是，增加的二氧化碳浓度也可能由车辆的乘员引起，特别是如果他们刚刚锻炼并且呼吸相应大量的空气进出。US2009/030974本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于监测车辆(10)的乘客舱(24)中的空气质量的方法，所述方法使得所述空气质量保持在预定阈值之上或再次超过后者，其中所述车辆(10)具有：‑用于感测所述乘客舱(24)中和所述车辆(10)的周围环境的空气质量的空气质量感测装置(26)，以及‑用于改变所述车辆(10)的所述乘客舱(24)中的所述空气质量的空气质量改变装置(34)，所述方法包括以下步骤：‑借助于所述空气质量感测装置(34)感测所述乘客舱(24)中和所述车辆(10)的周围环境的所述空气质量，‑在所述车辆的所述乘客舱(24)中的所述空气质量下降到低于所述预定阈值的情况下，借助于所述空气质量改变装置(34)改变所述车辆(10)的...

【技术特征摘要】
2018.03.12 DE 102018203662.41.一种用于监测车辆(10)的乘客舱(24)中的空气质量的方法，所述方法使得所述空气质量保持在预定阈值之上或再次超过后者，其中所述车辆(10)具有：-用于感测所述乘客舱(24)中和所述车辆(10)的周围环境的空气质量的空气质量感测装置(26)，以及-用于改变所述车辆(10)的所述乘客舱(24)中的所述空气质量的空气质量改变装置(34)，所述方法包括以下步骤：-借助于所述空气质量感测装置(34)感测所述乘客舱(24)中和所述车辆(10)的周围环境的所述空气质量，-在所述车辆的所述乘客舱(24)中的所述空气质量下降到低于所述预定阈值的情况下，借助于所述空气质量改变装置(34)改变所述车辆(10)的所述乘客舱(24)中的所述空气质量，使得所述乘客舱(24)中的所述空气质量上升到所述预定阈值之上。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车辆(10)包括空调系统(36)，并且改变所述车辆(10)的所述乘客舱(24)中的所述空气质量的步骤包括：借助于所述空气质量改变装置(34)激活所述空调系统(36)，使得所述乘客舱(24)中的所述空气质量上升到所述预定阈值之上。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述空调系统(36)...

【专利技术属性】
技术研发人员：基尔·安东尼·克罗宁，英格·克罗莱夫斯基，乌尔丽克·塞布丽娜·福格尔，保罗·贾米尼克，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国,US