一种汽车外壳加工用加工钻床制造技术

本实用新型专利技术涉及加工机械技术领域，且公开了一种汽车外壳加工用加工钻床，包括机架，所述机架的内壁活动套接有台面装置，所述台面装置的正面和背面均固定安装有复位弹簧，所述台面装置的顶部卡接有定位装置，所述机架的顶部固定安装有支架，所述支架的正面固定安装有两个相互对称的导轨滑块，两个所述导轨滑块的正面固定安装有安装板。该汽车外壳加工用加工钻床，通过台面板和锁紧旋钮Ⅰ、复位弹簧的相互配合，松开锁紧旋钮Ⅰ的时候能够对台面板的角度进行调节，以便于钻出不同角度的孔，利用复位弹簧对台面板的位置进行复原，从而保证了装置能够自动复位，并且通过转向轴和锁紧旋钮Ⅰ能够对装置进行位置固定，保证了装置的稳定性。

A Machining Drilling Machine for Automobile Shell Processing

【技术实现步骤摘要】
一种汽车外壳加工用加工钻床
本技术涉及加工机械
，具体为一种汽车外壳加工用加工钻床。
技术介绍
汽车在进行组装的过程中，需要在汽车外壳上装配各种零部件，这些零部件一部分利用焊接成型，而另一部分则需要通过螺丝连接，因此还需要在汽车外壳上进行钻孔，以便于进行组装，而汽车外壳大部分都是不规则形状的，钻孔的时候难以准确的定位，定位不够稳定则容易导致打孔错位，影响到正常的装配，现有的打孔装置不能够对汽车外壳进行精准的定位，不能够钻斜孔，导致加工工序繁琐，降低工作效率。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车外壳加工用加工钻床，解决了上述
技术介绍
提出的问题。本技术提供如下技术方案：一种汽车外壳加工用加工钻床，包括机架，所述机架的内壁活动套接有台面装置，所述台面装置的正面和背面均固定安装有复位弹簧，所述台面装置的顶部卡接有定位装置，所述机架的顶部固定安装有支架，所述支架的正面固定安装有两个相互对称的导轨滑块，两个所述导轨滑块的正面固定安装有安装板，所述安装板的正面固定安装有电机，所述电机的侧面固定安装有把手，所述电机的输出轴上固定套接有钻头，所述支架的正面固定安装有位于两个导轨滑块之间的固定板，所述固定板的底部固定安装有导向柱，所述导向柱的外部活动套接有缓冲弹簧，所述导向柱的外部活动套接有位于缓冲弹簧顶部的安装板。优选的，所述台面装置包括台面板，所述台面板两侧的底部固定安装有连接板，所述连接板的侧面固定套接有转向轴，所述转向轴的一端螺纹连接有锁紧旋钮Ⅰ。优选的，所述定位装置包括卡块，所述卡块的顶部固定连接有螺柱，所述螺柱的外部活动套接有定位片，所述定位片底部的一侧粘接有橡胶垫，所述螺柱的外部螺纹连接有位于定位片顶部的锁紧旋钮Ⅱ。优选的，所述台面板的顶部开设有四个相互对称的T型槽，且T型槽的内部卡接有卡块。优选的，所述机架的内壁与两个复位弹簧固定连接，且两个复位弹簧的另一端与台面板的正面和背面固定连接。优选的，所述定位片的形状为折线形，且定位片底部粘接有橡胶垫的一端低于远离橡胶垫的一端。本技术具备以下有益效果：1、该汽车外壳加工用加工钻床，通过台面板和锁紧旋钮Ⅰ、复位弹簧的相互配合，松开锁紧旋钮Ⅰ的时候能够对台面板的角度进行调节，以便于钻出不同角度的孔，利用复位弹簧对台面板的位置进行复原，从而保证了装置能够自动复位，并且通过转向轴和锁紧旋钮Ⅰ能够对装置进行位置固定，保证了装置的稳定性。2、该汽车外壳加工用加工钻床，通过台面板和卡块的相互配合，使得定位装置能够随意移动位置，便于对不同大小的工件进行定位夹紧，提高了装置的实用性，通过定位片和橡胶垫的配合，橡胶垫与工件接触，增加摩擦力的同时也减小对工件的损伤。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术A处局部放大图；图3为本技术台面装置结构示意图；图4为本技术定位装置结构示意图。图中：1、机架；2、台面装置；21、台面板；22、连接板；23、转向轴；24、锁紧旋钮Ⅰ；3、复位弹簧；4、定位装置；41、卡块；42、螺柱；43、定位片；44、橡胶垫；45、锁紧旋钮Ⅱ；5、支架；6、导轨滑块；7、安装板；8、电机；9、把手；10、钻头；11、固定板；12、导向柱；13、缓冲弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，一种汽车外壳加工用加工钻床，包括机架1，机架1的内壁活动套接有台面装置2，台面装置2的正面和背面均固定安装有复位弹簧3，台面装置2的顶部卡接有定位装置4，机架1的顶部固定安装有支架5，支架5的正面固定安装有两个相互对称的导轨滑块6，两个导轨滑块6的正面固定安装有安装板7，安装板7的正面固定安装有电机8，电机8的侧面固定安装有把手9，电机8的输出轴上固定套接有钻头10，支架5的正面固定安装有位于两个导轨滑块6之间的固定板11，固定板11的底部固定安装有导向柱12，导向柱12的外部活动套接有缓冲弹簧13，导向柱12的外部活动套接有位于缓冲弹簧13顶部的安装板7。其中，台面装置2包括台面板21，台面板21两侧的底部固定安装有连接板22，连接板22的侧面固定套接有转向轴23，转向轴23的一端螺纹连接有锁紧旋钮Ⅰ24；其中，定位装置4包括卡块41，卡块41的顶部固定连接有螺柱42，螺柱42的外部活动套接有定位片43，定位片43底部的一侧粘接有橡胶垫44，螺柱42的外部螺纹连接有位于定位片43顶部的锁紧旋钮Ⅱ45；其中，台面板21的顶部开设有四个相互对称的T型槽，且T型槽的内部卡接有卡块41，使得定位装置4能够在T型槽中移动，并且可以从T型槽中拆卸下俩，根据工件大小进行组装；其中，机架1的内壁与两个复位弹簧3固定连接，且两个复位弹簧3的另一端与台面板21的正面和背面固定连接，利用复位弹簧3对台面板21进行复位；其中，定位片43的形状为折线形，且定位片43底部粘接有橡胶垫44的一端低于远离橡胶垫44的一端，便于对不规则形状的外壳进行定位。工作时，首先将外壳放在台面板21的顶部，然后根据外壳的大小对定位装置4的位置进行手动调节，然后选择锁紧旋钮Ⅱ45使得定位片43和橡胶垫44紧紧的压在工件的表面，便于对工件进行定位，然后松开锁紧旋钮Ⅰ24并转动台面板21，使得要打孔的一面与钻头方向垂直，然后锁紧锁紧旋钮Ⅰ24使得台面板21的位置被固定，最后启动电机8，使得电机8带动钻头10高速转动，用手握住把手9并将把手9向下压，使得钻头10开始对工件进行钻孔。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车外壳加工用加工钻床，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)的内壁活动套接有台面装置(2)，所述台面装置(2)的正面和背面均固定安装有复位弹簧(3)，所述台面装置(2)的顶部卡接有定位装置(4)，所述机架(1)的顶部固定安装有支架(5)，所述支架(5)的正面固定安装有两个相互对称的导轨滑块(6)，两个所述导轨滑块(6)的正面固定安装有安装板(7)，所述安装板(7)的正面固定安装有电机(8)，所述电机(8)的侧面固定安装有把手(9)，所述电机(8)的输出轴上固定套接有钻头(10)，所述支架(5)的正面固定安装有位于两个导轨滑块(6)之间的固定板(11)，所述固定板(11)的底部固定安装有导向柱(12)，所述导向柱(12)的外部活动套接有缓冲弹簧(13)，所述导向柱(12)的外部活动套接有位于缓冲弹簧(13)顶部的安装板(7)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车外壳加工用加工钻床，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)的内壁活动套接有台面装置(2)，所述台面装置(2)的正面和背面均固定安装有复位弹簧(3)，所述台面装置(2)的顶部卡接有定位装置(4)，所述机架(1)的顶部固定安装有支架(5)，所述支架(5)的正面固定安装有两个相互对称的导轨滑块(6)，两个所述导轨滑块(6)的正面固定安装有安装板(7)，所述安装板(7)的正面固定安装有电机(8)，所述电机(8)的侧面固定安装有把手(9)，所述电机(8)的输出轴上固定套接有钻头(10)，所述支架(5)的正面固定安装有位于两个导轨滑块(6)之间的固定板(11)，所述固定板(11)的底部固定安装有导向柱(12)，所述导向柱(12)的外部活动套接有缓冲弹簧(13)，所述导向柱(12)的外部活动套接有位于缓冲弹簧(13)顶部的安装板(7)。2.根据权利要求1所述的一种汽车外壳加工用加工钻床，其特征在于：所述台面装置(2)包括台面板(21)，所述台面板(21)两侧的底部固定安装有连接板(22)，所述连接板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：张维娟，敖科，张晓轩，张树，敖学武，赵丽娜，
申请(专利权)人：吉林省恒维汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林,22