一种自适应去轮毂毛刺装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种自适应去轮毂毛刺装置，包括机架，机架底部固定有气缸Ⅰ，气缸Ⅰ的输出端固连有电机，电机的输出端固连有输出板，输出板上的周向均匀设置有至少一个毛刷构件，毛刷构件包括：毛刷，毛刷固定在支座上，支座下端固连有导向轴，导向轴铰接于固定在输出板的导向架上，支座和输出板之间还连接有弹簧；机架顶部固连有气缸Ⅱ，气缸Ⅱ水平方向双向设有活塞杆，两个活塞杆分别固定连接传力杆，传力杆固连在竖直向下延伸的定位杆顶端，此装置减轻了更换同尺寸毛刺刷的工作量，节省了车间存贮空间，增加了刷轮毂内腔毛刺的柔性。

An Adaptive Deburring Device for Hub

【技术实现步骤摘要】
一种自适应去轮毂毛刺装置
本专利技术涉及车轮
，具体为一种自适应去轮毂毛刺装置。
技术介绍
通用的轮毂加工工艺包括三个主要工序，分别是铸造、机加工、涂装。轮毂在机加工序完成后，存在大量的边角毛刺，若去除不干净将产生漏电失效，并且影响成品外观及防护效果。毛刺主要产生于机加面和铸造面相交处，轮辐窗口、螺栓孔、气门孔等部位是产生毛刺的主要位置，其中轮辐窗口处的毛刺数量多尺寸大，是需要重点关注的位置，目前轮毂制造厂商加工车间去毛刺工序，存放有大量同样尺寸不同造型的毛刺刷，存在浪费存贮空间，增加工人更换毛刷工作量，自动化程度不够等问题。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术旨在提出一种自适应去轮毂毛刺装置，适应于同尺寸不同造型轮毂毛刺的去除，减轻了更换同尺寸毛刺刷的工作量，节省了车间存贮空间，增加了刷轮毂内腔毛刺的柔性。为达到上述目的，本专利技术的技术方案是这样实现的：一种自适应去轮毂毛刺装置，包括机架，所述机架底部固定有气缸Ⅰ，所述气缸Ⅰ的输出端固连有电机，所述电机的输出端固连有输出板，所述输出板上的周向均匀设置有至少一个毛刷构件，所述毛刷构件包括：毛刷，所述毛刷固定在支座上，所述支座下端固连有导向轴，所述导向轴铰接于固定在所述输出板的导向架上，所述支座和所述输出板之间还连接有弹簧；所述机架顶部固连有气缸Ⅱ，所述气缸Ⅱ水平方向双向设有活塞杆，两个所述活塞杆固连在竖直向下延伸的定位杆顶端。在一个实施例中，所述机架顶部还间隔设置有两组由两个齿轮相互啮合的齿轮组，四个所述齿轮上都固定有竖直向下延伸的定位杆，四个所述定位杆前后左右两两对称的固定在四个所述齿轮下方，所述气缸Ⅱ固定在四个所述定位杆的中心，两个所述活塞杆分别连接在中心对称的两个所述定位杆顶端。在一个实施例中，所述毛刷包括均匀分布在所述支座上的至少两个，每个所述毛刷下部铰接于所述支座。在一个实施例中，所述机架还包括支撑柱，所述支撑柱上上固定有线性导轨，所述线性导轨上设置有滑块，所述滑块上固定有中间板，所述中间板下表面固定连接所述气缸Ⅰ的输出端，所述中间板的上表面固定连接有电机。在一个实施例中，所述支撑柱包括均匀设置在所述气缸Ⅰ两侧的四个，每个所述支撑柱上都固定有线性导轨，四个所述线性导轨上都设置有所述滑块，四个所述滑块共同固定所述中间板。在一个实施例中，所述滑块上还固定有定位座，所述中间板固定在所述定位座上。在一个实施例中，两个所述活塞杆位于所述齿轮上方，并通过贯通所述齿轮的定位销与所述定位杆固定连接。在一个实施例中，所述机架顶部还固定有气缸支座，所述气缸Ⅱ固定在所述气缸支座上。在一个实施例中，所述导向架设置在所述导向轴两端，所述导向轴穿过所述导向架。相对于现有技术，本专利技术所述的自适应去轮毂毛刺装置具有以下优势：本专利技术能够用于同尺寸不同造型轮毂毛刺的去除，减轻了更换同尺寸毛刺刷的工作量，节省了车间存贮空间，增加了刷轮毂内腔毛刺的柔性。附图说明构成本专利技术的一部分的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。图1是本专利技术一种自适应去轮毂毛刺装置主视图。图2是本专利技术一种自适应去轮毂毛刺装置毛刷局部俯视图。图3是本专利技术一种自适应去轮毂毛刺装置齿轮结构局部俯视图。图4是本专利技术一种自适应去轮毂毛刺装置毛刷主视图。图5是本专利技术一种自适应去轮毂毛刺装置毛刷局部侧视图。附图标记说明：1、立柱，2、支撑柱，3、线性导轨，4、底板，5、气缸Ⅰ，6、滑块，7、定位座，8、中间板，9、定位板，10、支撑杆，11、轮毂，12、定位杆，13、毛刷，14、上顶板，15、齿轮，16、定位销，17、传力杆，18、气缸Ⅱ，19、支座，20、开槽圆柱螺钉，21、弹簧，22、支板，23、输出板，24、限位螺钉，25、圆柱槽，26、减速机，27、电机，28、垫铁，29、导向轴，30、螺母，31、导向架，32、气缸支座。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例，对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。下面参考图1-图5并结合实施例描述本专利技术实施例的自适应去轮毂毛刺装置。如图1所示自适应去轮毂毛刺装置:包括机架，机架包括四个立柱1对称均匀地焊接在定位板9下表面，四个支撑杆10对称均匀地焊接在定位板9上表面，上顶板14焊接在四个支撑杆10上方，机架底部固定有气缸Ⅰ5，气缸Ⅰ5的输出端固连有电机27，电机27的输出端固连有输出板23，输出板23上的周向均匀设置有至少一个毛刷构件，毛刷构件包括：毛刷13，毛刷13固定在支座19上，支座19下端固连有导向轴29，导向轴29铰接于固定在输出板23的导向架31上，支座19和输出板23之间还连接有弹簧21；机架顶部固连有气缸Ⅱ18，气缸Ⅱ18水平方向双向设有活塞杆17，两个活塞杆17分别固定连接传力杆17，传力杆17固连在竖直向下延伸的定位杆12顶端。在一个实施例中，机架顶部还间隔设置有两组由两个齿轮15相互啮合的齿轮组，四个齿轮15上都固定有竖直向下延伸的定位杆12，四个定位杆12前后左右两两对称的固定在四个齿轮15下方，气缸Ⅱ18固定在四个定位杆12的中心，两个活塞杆17分别连接在中心对称的两个定位杆12上。在一个实施例中，毛刷13包括均匀分布在支座19上的至少两个，每个毛刷13下部铰接于支座19。在一个实施例中，机架还包括支撑柱2，支撑柱上2上固定有线性导轨3，线性导轨3上设置有滑块6，滑块6上固定有中间板8，中间板8下表面固定连接气缸Ⅰ5的输出端，中间板8的上表面固定连接有电机27，减速机26的输入端联接在电机27的输出端上，电机27固定安装在中间板8上，减速机26的输出端安装有输出板23，输出板23与支板22通过螺纹联接进行固定，支板22上对称均匀地安装有8个导向架31，导向架31两两一组，每两个导向架31都有导向轴29穿过，并且通过螺母30进行固定，圆柱槽25将导向轴29包围并通过螺纹联接安装在支座19下表面，支座19上表面固定安装有毛刷13，每个支座19下面有两根通过开槽圆柱螺钉20固定的弹簧21，在立柱1及支撑柱2的下端安装有垫铁28。在一个实施例中，支撑柱2包括均匀设置在气缸Ⅰ5两侧的四个，每个支撑柱上都固定有线性导轨3，四个线性导轨3上都设置有滑块6，四个滑块6共同固定中间板8。在一个实施例中，滑块上还固定有定位座7，中间板8固定在定位座7上。在一个实施例中，两个活塞杆17位于齿轮15上方，并通过贯通齿轮15的定位销16与定位杆12固定连接。在一个实施例中，机架顶部还固定有气缸支座32，气缸Ⅱ18固定在气缸支座32上。在一个实施例中，导向架31设置在导向轴29两端，导向轴29穿过导向架31。在一个实施例中，轮毂11通过人工或自动方式放置在定位板9上，然后气缸Ⅱ18输出动力通过前后两个传力杆17驱动两组齿轮15进行同步运动旋转，同时带动定位杆12将轮毂11定位夹紧，气缸Ⅰ5通过中间板8驱动上面的毛刷机构向上移动，直至毛刷13与轮毂11内腔本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自适应去轮毂毛刺装置，包括机架，其特征在于：所述机架底部固定有气缸Ⅰ（5），所述气缸Ⅰ（5）的输出端固连有电机（27），所述电机（27）的输出端固连有输出板（23），所述输出板（23）上的周向均匀设置有至少一个毛刷构件，所述毛刷构件包括：毛刷（13），所述毛刷（13）固定在支座（19）上，所述支座（19）下端固连有导向轴（29），所述导向轴（29）铰接于固定在所述输出板（23）的导向架（31）上，所述支座（19）和所述输出板（23）之间还连接有弹簧（21）；所述机架顶部固连有气缸Ⅱ（18），所述气缸Ⅱ（18）水平方向双向设有活塞杆（17），两个所述活塞杆（17）固连在竖直向下延伸的定位杆（12）顶端。

【技术特征摘要】
1.一种自适应去轮毂毛刺装置，包括机架，其特征在于：所述机架底部固定有气缸Ⅰ（5），所述气缸Ⅰ（5）的输出端固连有电机（27），所述电机（27）的输出端固连有输出板（23），所述输出板（23）上的周向均匀设置有至少一个毛刷构件，所述毛刷构件包括：毛刷（13），所述毛刷（13）固定在支座（19）上，所述支座（19）下端固连有导向轴（29），所述导向轴（29）铰接于固定在所述输出板（23）的导向架（31）上，所述支座（19）和所述输出板（23）之间还连接有弹簧（21）；所述机架顶部固连有气缸Ⅱ（18），所述气缸Ⅱ（18）水平方向双向设有活塞杆（17），两个所述活塞杆（17）固连在竖直向下延伸的定位杆（12）顶端。2.根据权利要求1所述的自适应去轮毂毛刺装置，其特征在于：所述机架顶部还间隔设置有两组由两个齿轮（15）相互啮合的齿轮组，四个所述齿轮（15）上都固定有竖直向下延伸的定位杆（12），四个所述定位杆（12）前后左右两两对称的固定在四个所述齿轮（15）下方，所述气缸Ⅱ（18）固定在四个所述定位杆（12）的中心，两个所述活塞杆（17）分别连接在中心对称的两个所述定位杆（12）上。3.根据权利要求2所述的自适应去轮毂毛刺装置，其特征在于：所述毛刷（13）包括均匀分布在所述支座（19）上的至少两个，每个所述毛刷（13）下部铰接于所述支座（19）...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘啸，张维智，黄礼新，
申请(专利权)人：中信戴卡股份有限公司，
类型：发明
国别省市：河北,13