一种发动机尾气连续分段采集装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种发动机尾气连续分段采集装置，包括排气管、采集管路及采集盒，排气管通过采集管路与采集盒连接，采集盒包括外壳以及设置在外壳内部的旋转分隔机构，该旋转分隔机构将外壳内部空间分为多个采集仓，多个采集仓能够将发动机尾气按照需要连续采集，并分别保存于各个采集仓之中，实现发动机尾气的连续分段采集，有利于之后对发动机瞬态工况进行更为精确的研究。与现有技术相比，本发明专利技术结构简单，操作便捷，工作高效，同时可以比较便携地安装在发动机的载具上进行采集工作。

A Continuous Segmental Acquisition Device for Engine Exhaust Gas

【技术实现步骤摘要】
一种发动机尾气连续分段采集装置
本专利技术属于动力工程
，涉及一种发动机尾气连续分段采集装置。
技术介绍
发动机是现代社会中重要的动力驱动元件，在交通运输和工农业领域均有广泛运用。但发动机的尾气排放一直以来都是大气污染的重要来源，因此对发动机尾气进行检测和分析，获知发动机燃烧室中的燃烧状况，对优化发动机的动力性和排放性能有着重要意义。发动机尾气的检测手段，主要分为在线检测和离线检测。在线检测是指将发动机运行过程中的尾气通入检测设备中，实时获得组分及组分浓度等参数；离线检测则是指将发动机尾气通过采集装置收集起来，再对采集到的尾气进行分类分析。在线检测具有实时性强，能够连续测得某检测参数在一段时间的变化情况，但由于检测仪器的局限性，能够测量和分析的参量比较有限，一般仅有CO、CO2、碳氢化合物(THC)和NOx等气态污染物和颗粒物数量统计。传统的离线检测能够对尾气的组分进行各类分析，除常规在线检测所包含的气态和固态排放物外，还能够获得排放物中上百种挥发性有机物、无机物、重金属的成分和含量等参数，但其局限性在于通常仅能检测某一稳态工况点或某一段时间，无法得到尾气中这些参量随时间连续变本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机尾气连续分段采集装置，包括排气管(7)、采集管路(8)及采集盒(9)，所述的排气管(7)通过采集管路(8)与采集盒(9)连接，其特征在于，所述的采集盒(9)包括外壳(2)以及设置在外壳(2)内部的旋转分隔机构，该旋转分隔机构将外壳(2)内部空间分为多个采集仓(5)。

【技术特征摘要】
1.一种发动机尾气连续分段采集装置，包括排气管(7)、采集管路(8)及采集盒(9)，所述的排气管(7)通过采集管路(8)与采集盒(9)连接，其特征在于，所述的采集盒(9)包括外壳(2)以及设置在外壳(2)内部的旋转分隔机构，该旋转分隔机构将外壳(2)内部空间分为多个采集仓(5)。2.根据权利要求1所述的一种发动机尾气连续分段采集装置，其特征在于，所述的旋转分隔机构包括设置于外壳(2)内的转轴(4)以及多个分别设置在转轴(4)上的隔板(3)，相邻两采集仓(5)之间通过隔板(3)分隔。3.根据权利要求2所述的一种发动机尾气连续分段采集装置，其特征在于，多个隔板(3)沿转轴(4)的周向均匀布设或非均匀布设。4.根据权利要求2所述的一种发动机尾气连续分段采集装置，其特征在于，所述的隔板(3)与外壳(2)之间采用动密封...

【专利技术属性】
技术研发人员：房亮，楼狄明，胡志远，罗富，谭丕强，顾欣荣，
申请(专利权)人：同济大学，
类型：发明
国别省市：上海,31